宝马即使是1.5T 3缸发动机，也能从宝马X1挤出140匹马力和220匹雨米峰值，这不是某自主、日系车型发动机账面上的虚标动力扭矩数据，而是实轮的动力，性能满满，一点也不虚无。(阿尔伯特爱因斯坦)。
是使用VTEC和地球梦技术的本田L15B 1.5T 4缸发动机的冠道，账面数据更强，即使能达到193马力和243峰值扭矩，实际上动力也比3缸宝马X1少。本田最终要在4缸1.5T才能获得这样的动力。宝马X1。
与此同时，宝马拥有世界著名的B48 2.0T发动机，在量产车BMW 730上最高265匹，最高扭矩400，拖动1.9吨自重BMW 730，6.3秒就能突破100辆，本田冠路2.0T似乎还能开出272马力。
宝马4缸车型采用3系5系X3或X5主流4缸车，3缸X1和X2，或者顶级直列6缸高度X5和740以上，发动机动力的性能显得格外强劲。宝马发动机无一例外地具备低转速、高扭矩的特色，在全球销量中排名第一。325Li可以在1350转速下引爆最大扭矩。即使330i高，也能在1550超低速度下达到最高400nm的峰值。因为对手都要达到2000转速才能达到最大扭矩，所以在相同排放量的前提下，宝马可以在每一等级以同级别的10公里加速取得第一名的成绩。
与此同时，价格和副作用几乎是所有宝马马车，开车没几年几乎漏油，这是宝马品牌的通病，20年机械师师傅说这不是宝马发动机质量差或包装工艺差，而是宝马过度挤压发动机的动力。
宝马3缸或4缸6缸，都有很高的压缩比，加上宝马车主有剧烈的驾驶习惯，所有密封(包括缸和活塞环的密封)都长期使用，激烈驾驶，3-5年内不需要各种泄漏。
总之，机械师师傅建议，买自然吸气发动机车型最好的4缸自然吸气车型。不要迷恋德系涡轮增压的高性能。因为代价不菲！普通上班族单纯需要一辆1.5L自然吸气轿车，就可以充分应对日常的买菜、摘娃娃、自驾旅行。不要为了面子虚荣而碰这种运动型性能品牌。
