手动车型对大多数刚获得驾照的新手司机来说可能有点难操作，但对经验丰富的老司机来说，有较好的驾驶乐趣。个人也喜欢手动车型。宝骏730 2021款1.5L手动造型7个，装修简约，1.5L 6个街区手动，操作感强。
外观：宝骏730采用家族式设计，中网采用大型多边形设计，内置两个平行铬装饰板，中间设计宝骏汽车标志，两侧贴着锋利的车灯。底部设计比较年轻。我个人将吸入口和两侧的雾灯融合在一起，镶上直亮颜色的铬镶边，质感比较强。
车身侧面贯穿两条粗糙的线，其中上部腰线略微上升到笔直状态。下腰线是曲线型设计，一直延伸到后面，层次感很明显。车后部设计感比较强，两侧尾灯区域镶嵌着直铬镶边，与尾部车厢区域“U型线”线条一起绘制，展现出年轻时尚的风格。
内饰：车内以黑色调为主，整体看起来简约，顶部采用8英寸中央屏幕设计，下面对应梯形空调出风口，由环形铬装饰包围，进一步强化质感。座位是织物设计，充电柔软，登机时入住感不明显，臀部包裹性很强。
空间：宝骏730车身结构为5门7个MPV，车身长度为4780毫米，宽度为1780毫米，高度为1740毫米，轴距为2750毫米，2 2 2 3座位布局设计。我身高180厘米，体重70公斤。坐副驾驶，头顶上剩下的空间大约是一拳三指，腿部空间很大，所以来第二排做两个独立座椅设计。腿离前座约有一拳三指，左右肩膀有一定的间隔。骑我这样的大男人也不会并肩作战，第三排头顶上有一拳，两根手指，腿离第二个座位大约还有一拳。第三排的空间可能有点紧，但为了方便乘客的使用要求，在两侧扶手区域设计了杯形凹槽和储物箱。
动力：宝川730搭载1.5L 105马力L4发动机，与6档手动变速箱、最大功率77千瓦、最大扭矩135N m一致。从参数上看，这辆车的动力是中规中矩的，符合家庭车的设计标准。在市中心路段开车时，个人比较喜欢离合器的调整，平顺性比较强，没有明显的挫折表现，通过上坡时可以输出更大的扭矩，操作表现比较合适。高速公路驾驶，车速达到100公里/h时，转速将保持在2000rpm左右，如果想超车或加速，将转速提高到2200-2500rpm左右，就可以获得强大的动力输出性能。
整体保送的730外观设计，年轻时尚，装修简约，乘坐空间不差，座椅布置合理，动力不丰富，但作为日常家用代步可以应对，同时油耗、维修费比较经济。
