谁是最能赶上豪华B级车的人？宝马绝对得了第一名！虽然现在这一代G代三系的底盘已经全面“软”了，但网上说“这一代三系已经牺牲了操作”。但是，真正付钱的消费者反而更愿意接受。到今年7月底，华晨宝马收获了近9.7万个3系订单，销量比大众的迈腾、帕萨特好，使奔驰C级、奥迪A4L落后。
，但从1月份的销售量来看，6月和7月的销售量都略低于C级。大象用户似乎都在等待新的3界的到来。可靠消息是，中期改组的3系将于8月26日在成都车展上上市。据经销商预测，新3界的起始售价将保持在29万韩元左右。
为了更好地迎合中国人的口味，新的宝马3系列为中国用户提供了10种专用配置。外观上，新三系最明显的变化是使用新的“天使眼”LED灯，有7系味道。值得注意的是，这种配置可以安装高倍板或激光前灯，根据现有的一般工作，出现在宝马旗舰机型上，没想到这次有机会下到3系。
在正面面部部分，新车增加了两种外观设计：经典的双肾格栅和具有智能抵抗力的星膜式双肾格栅，这种格栅在i3这种新能源汽车上也能看到。另外，新车还增加了M运动套件。
尾部采用双向共4排放布置，以“真正的排气”给驾驶员带来强烈的驾驶氛围。新的宝马3系列增加了摩天大楼和海岸蓝色两种车身颜色。
在尺寸上，新车将继续提供标准轴和长轴板车型，参数将进行小幅调整。但是，这一小变动并不影响车内空间。其长轴板车型在轴距上占据A4L(2908毫米)、C级长轴(2954毫米)。但是次长比A4L短20毫米，比C级长轴短44毫米。但是，新的3系这次增加了中国独有的舒适座位，但后地板的凸出仍然很明显。
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内饰上是本次改款的重头戏。新车摒弃了老旧的中控设计和“标志性”鸡腿挡把，搭载12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸可触控中控显示屏结合的一体式悬浮曲面屏，这也是和全新一代7系形似的。车机为iDrive 8.0智能人机交互系统，挡把换成了换挡拨片样式，全系标配M运动多功能方向盘和高级三区自动空调。整个内饰氛围都更加有科技感了。
图为全新一代7系内饰
多色氛围灯和现款车型一样，可以根据不同驾驶模式进行变化。还能个性化定制墨灰色顶篷。
动力方面，新款3系继续全系标配2.0T发动机，其中320和325车型的功率和现款保持一致，而高功率330车型较现款降低了10kW，最大功率为180kW，峰值扭矩依旧是400Nm。传动部分匹配采埃孚8AT变速箱。
写在最后
整个分析下来，中期改款后的3系产品力还是有惊喜的。10项新改变的功能及配置更符合中国消费者的用车需求，虽然高功率版略微下调，但并不会在驾驶层面造成多大的影响。
本月底上市后，是否又将新增一大批宝马3系车主了呢？你怎么看待中期改款的3系？
