有些车型以前买不起，以后有钱也买不起。
例如，今天我们要说的这个宝马3系GT。
与众所周知的宝马3系列相比，3系GT被认为是小众车型。当时后世有一辆，喜欢的东西太多了，经常开车去旅行，除了外观和品牌，还有驾驶乐趣和可以打开行李箱推倒后座的“床”，很实用。所以，在遇到这家精品好车的时候，后代会大加推荐，希望能遇到有缘人。
该车型是继宝马5系GT之后的第二辆翻车型轿车。轿车的舒适性、旅行车的实用性、Coupe跑车的运动都聚集在一辆车上，是宝马GT车型的设计理念。
自2012年推出以来，这款车型的造型吸引了无数人的关注，但得知价格后，很多人还是决定放弃。当时40万多韩元的起始售价也不是谁都能负担得起的。
可惜的是，这款经典行李箱轿车已经从2020辆停产到2019年底，所以如果现在想拥有这辆车，就要去二手车市场找。
就在昨天，Hoda偶然给我找到了车况非常好的3系GT，今天让主编赶紧推荐。毕竟这种车况是极品，特点鲜明，保有量少的经典停产车型，就是少卖一辆，如果喜欢的话一定要抓住机会！
现在让我们简单了解一下这辆车。
这款车是宝马3系GT 2019型320i M运动服，2019年12月只有2.3万公里，可以说是汽车状态原版漆，是准新车。
这辆车的外观帅得无可挑剔，兼具轿车和旅行轿车，提升有力的腰线等，给整个车辆的感官带来了更加动态的氛围。(Templine，Templine，汽车名言)无框门，尾翼，行李箱形状，M运动套装，时尚感和运动感爆棚，对年轻消费者更有吸引力。
更重要的是，这款宝马3系GT不仅外观好看，实用性方面也没有更差。
宝马3系列GT与宝马3系列长车车型是同一个平台制造的，但车身尺寸是目前3系产品系列中最大的，长度比长车轴3系(国产3系)长。数据显示，宝马3系GT湾达到了2920毫米，与国产宝马3系长车车型相同。车身长度为4852毫米，比国产宝马3系长车车型多92毫米。毫无疑问，这会带来足够的室内空间。
除了登机空间外，货物空间也非常强大，整个行李箱空间非常有规律。而且行李箱的开口很大，装东西特别方便。因为电动关闭，所以高档，工作容易。
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在内饰设计上，宝马3系GT依旧保持了简洁的设计风格，一切都是熟悉的“宝马风格”。全黑内饰配合上银色的金属装饰板，营造出冷酷的运动气息。悬浮屏以及“丁字裤”方向盘的加入，将科技与动感完美融合。
在动力系统方面，这台宝马3系GT搭载的是2.0T涡轮增压B48发动机，最大功率为135KW，最大扭矩270Nm。传动系统匹配8AT变速箱，有“经济”、“标准/舒适”、“运动”三种驾驶模式，不同的驾驶模式给你不同的驾驶感受，让你尽情享受驾驶乐趣。
驱动方式采用的是前置后驱，前双球节弹簧减震支柱前桥悬架，多连杆式独立后悬架。在日常驾驶时，你丝毫感觉不到它和3系Li的差异，升高的车身并没有给你带来任何负担，弯中的动作衔接依旧灵敏。
高颜值，大空间，进口品质，驾驶乐趣和实用性同时兼具，在我看来这是一台非常全能的豪华品牌中级车，而且还有无限的改装潜力。喜欢的话一定要仔细看下边的信息。
这台车是宝马3系GT 2019款 320i M运动套装，2019年12月上牌，只有2.30万公里。
经检测，该车原版原漆，车身外观覆盖件没有任何补漆钣金现象，车身骨架无伤、无重大事故、排除水淹火烧，发动机变速箱正常无拆修，内饰整洁，电子器件正常，底盘无撞击事故无异响。新车指导价35.98万，现在只要28.5万，二手车的价格新车的享受，喜欢的不要错过！
