春云旅行攻略
进入春节倒计时，凛冽的寒风如期而至，大多数朋友表示“能开车就不选择走路”，拜访亲朋好友，购置年货，也急剧增加了汽车需求。春运中驾驶安全是老生常谈的话题，但非常必要。为此，触手总结了最基本的驾驶安全四大注意事项，供驾驶朋友参考。
首先，汽车状态检查是基础。
交通安全的物质基础是车辆本身的车辆状态必须通过关卡。由于冬季、低温、冰雪等因素，车辆环境更加恶劣，最基础的三项检查要提前进行。
1.蓄电池。低温会大大降低蓄电池性能，请提醒技术人员在车辆维修时检查蓄电池。(啊，现在的4S店如果不直接测量电压的话，经常会被忽略。)需要更换的时候不要节约这笔钱。在冰雪下不能坐车的时候，即使等到能救援的时候，自己也避免不了辛苦耽误的事情。
2.防冻剂。根据当地的气候温度情况，在进入冬季之前可以更换相应标签的防冻液。(不需要知道防冻液是什么，是什么颜色，对应的标签是多少，是什么味道。重要的是记住心里有这样的事，在管理时提醒你。)。
3.轮胎。冬季环境温度低，橡胶制品又硬又脆，弹性差。提前检查轮胎磨损，必要时(轮胎沟有磨损提示)立即更换。轮胎是橡胶产品，提醒人们寿命是由磨损和老化决定的，不要把车辆行驶的里程作为更换的依据，时间也要同样考虑。4年或10万公里，可用作一般参考。
这三项检查只是最基本的检查，建议在出远门前提前进行电车检查和必要的保养。
第二，熟悉设备是前提
李雪健老师说：“没有声音，再好的话剧也出不了。”触手说：“不会用。不管组成多少，都是徒劳的。”在寒冷的天气里，打开窗户跑步的宝马——见过不除雾的情况。这里的重点是冬季除雾。
1。去除前面的挡风雾并不难。这几乎是新手普遍的噩梦。其实不难。可以用三种方法应对。打开空调(交流开关)，将风向调整到吹风机——，这是车辆说明书上的教程。直接打开暖风，将风向调整为吹风机——轻生，吹热需要一段时间。请用干净的毛巾随时擦——。这也是应对吗？哈哈，总比打开窗户吹北风好吧。
第三，规划路径是关键。
应对冰雪，东三省、新疆、内蒙古等地的车友们却不需要再提醒——年。经验丰富，防滑链条，薛之态度也不陌生。重点是汉代温带交接地区偶尔发生的冰雪影响最严重。在这里，车友们建议提前计划旅行路线，注意几点。
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一是少走背阴路。背阴处冰雪融化慢，压实之后会更滑，非常危险。
二是少走支岔路。市政除雪优先保证的交通主干道，除雪及时再加上车流量大，环路、联络线等主干道的路况会最早改善。
三是尽量不要让驱动轮（非四驱车）同时经过冰雪路面。前驱车的两前轮恰好停在了一个结冰的小沟里，驶出着实费了不少工夫。提示，后驱车在冰雪路面上更加难以驾驭，建议新手尽量避免尝试。
四、自我约束是保障
春节回家，归心似箭的心情每一个中国人都能理解。这个时候自我约束就格外的重要。其实，千叮咛万嘱咐主要是两点：
一是不疲劳驾驶。为了早回家，连续长时间驾车的情况在春运期间十分普遍。这是千万要不得的，建议大家连续驾车最长不要超过一个半小时，以便保持一个好的精神状态，而且下车活动一下对腰椎颈椎也有好处。其实，合理的休息安排并不会让你的行程产生明显延误。
二是不超速驾驶。超速的危害众多，可谓“有百害无一利”。速度越快，驾驶者的视野越窄，眼睛摄取的周围信息就越少，就难以提前发现各种情况；同时，高速行车需要精力高速集中，更易疲劳；而且，车辆安全性能是针对一定安全时速标准的，超速驾驶发生的事故，基本上都是车毁人亡。
安全无小事，这里的提示都是最基本的。只要有安全意识，大家都能根据自己的实际用车环境总结出来适合自己的经验。在此，马鬃山高速交警祝大家“平平安安上下班，欢欢喜喜过春节”。
