国内小型私家车一直是德系和日系两大主力车型，德系车底盘质感结实，驾驶起来有高级感，日系车比较省油，可靠性强。但是这些合资品牌有时也会出错。例如，不久前大众汽车公司中保研究碰撞成绩垫底，新款标准采用三缸发动机，看起来厚道，但近年来自主品牌在三大方面取得了良好的成果。比如奇瑞旗下的凯益轩岛，正好来朗逸车主，带他试驾凯益俊岛，看看两辆车的区别在哪里。
车主王先生，目前大众朗朗在1.4T中经营配套车型。落地14万多个，选择这个车主是大众标准，空间大，外观装修比较沉稳。
大众的朗逸总体上令人满意，1.4T 7DSG大众的黄金组合加速容易，超车和变道都很灵活，油耗方面控制得很好，基本在7L左右。说到它的缺点，首先室内设计太迟钝，好像开出租车。我们找的出租车很多，其次，听说7档离合在2档附近突然受挫很明显，堵车时离合器容易过热，大众干式离合可靠性一般，湿式离合不好。最后是后悬架，是扭力梁，和后排的舒适度一样。
再试驾一下这辆国产车Kai IEUN EUNDO，外观上还是非常时尚的氛围，和LANG相比完全是两种风格。俊岛有跑车的要素。主要是设计团队来自意大利，前面烤架的识别度很高，飞镖造型一行灯非常锋利，大灯使用的是LED光源。
侧线光滑，2700毫米的轴距保证了车内空间，17英寸轮毂上有红色卡钳一起滑行的轿车风格，后部为亮点，尾部上有鸭唇设计，熏黑处理的尾灯，特别是晚上开灯后宝马3系的尾部和异曲同工之妙。
来了装修，俊涛的装修设计感比朗逸高得多，中央控制台向司机偏移，中间多媒体屏幕尺寸比朗逸大得多，达到10.25英寸，操作流畅，功能丰富，空调地区法系车风格突出，充满战斗气氛。加工材料很厚道，搪瓷工艺和缝隙随处可见，座椅形状非常运动，还具有电加热功能。
凯益轩岛搭载樱桃的鹏动力，1.5T的大功率版本，引爆156马力、230 UMI最高扭矩，与大众朗逸的1.4T平分秋色。主要差距是准度与CVT无级变速箱一致，动力输出线性一致，没有双离合器的挫败感，驾驶的舒适度也不亚于朗逸。
手感轻，朗逸相对高速比较淡定的时候，Kai IUN轩也可以这样做，
旧审计摘要
自主品牌近年来的发展引人注目。尤其是奇瑞似乎在发动机和变速箱领域有很好的功劳。奇瑞的鹏动力在1.5T或西湖8的1.6T和2.0T性能方面都很好。80，000多个，加上大功率发动机、CVT变速箱、四轮独立悬架，诚意充足。大家想到轩道和朗逸比吗？欢迎下面的评论留言。
