对于想入手25-30万级合资中型SUV的消费者来说，初期在大众冠冠L、丰田汉兰达里做出选择的情况很多。因为从品牌效应或月销量来看，都是合资SUV阵营中比较受欢迎的汽车，尤其是中型SUV大众关卡L，只是基于紧凑型SUV途观的“中国”。但我们对同级别的其他竞品有了深入了解后，才发现原来大众官馆L的安全系数在同级车型中排在最后一位。最终，2020年研究碰撞测试倒数第一名是上海大众帕萨特(B级轿车)，倒数第二名是上海大众馆L (B级SUV)。所以不懂车的人通常会因为颜值和品牌而选择它。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)
认识 车的人会选择丰田汉兰达，TNGA平台诞生的丰田汉兰达成为了这一级别安全方面的佼佼者，但近年来，汉兰达、1、加价车辆(饥饿营销、待机周期长)2、比较海外车型减员，即使来晚了，也带来主力产品实力的本田皇冠路、发动机同级第一、奔驰宝马、丰田大众，空间和隔音都带来了工资体验。
广汽本田官渡诞生于2016年。上市时间方面，汉兰达属于胡郎，虽然晚到了，但带来了旗舰水平。毕竟一辆车的质量怎么样，三个水平占了大部分比重。(David Assell，Northern Exposure，质量名言)以官路370涡轮版本为例，2.0T直萨斯弗雷VTEC涡轮增压发动机是本田旗下技术含量最高的发动机之一，是世界公认的十大发动机之一，最大功率为272马力，最大扭矩为370 UMI。非途观L的2.0T(220马力)、汉兰达2.0T(248马力)、宝马X3(252马力)、奔驰GLC(258马力)均全面获胜。与皇冠2.0T匹配的是9AT，结合全系统标准的可变转会费系统，B级SUV可以感受到A级SUV的操作感。另外，在运动模式下，实测管路最高速度208公里/h，100公里加速只需要7.22秒，整个加速过程提供了很强的贴身感，加上可变悬架，冠也很壮实，无法与同级汉兰达、老管L相比。
此外，本田的家政技术使发动机也满足油耗，10L-11L油耗，广汽本田皇冠路，加上只有8.7L-9L，加上只有92油，Handana，tuanguan的95油，当然需要比较。
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试问：广汽本田冠道这款车6年热销35万辆，快速崛起的原因是什么呢？除了本田强势的品牌口碑加持外，重点还是其产品力真的很适合家用，说到这一点就不得提起冠道的“MM空间理念”（也就是机械空间最小化，乘用空间最大化），因此在冠道4858x1942x1670mm长宽高，2820mm长轴距的加持下，其实际乘坐表现在同级别非常出众，即使是身高1米8的我，坐进后排仍然还有3拳1指的腿部空间，无论是翘起二郎腿还是“葛优躺”都轻松可以实现，而同级的汉兰达、途观L后排座椅，我坐上去只有2拳的腿部空间，很显然，在乘坐空间方面，广汽本田冠道“大五座旗舰SUV”的称号实至名归，更适合家用。而且冠道还拥有本田特色的魔术座椅，后排放倒可当床的灵活空间，使其日常实用性更强，中秋国庆出门自驾游、搬家拉取大物件、过年置办年货等场景都能轻松应对。
当然，更关键的在于广汽本田对于冠道整车细节处理十分到位，比如前排座椅坐垫软硬适中接触面积更大，能更好地形成均匀的压力分布，让车主长期驾驶时也不会有疲惫感。同时后车门还采用90°开启后车门设计，更方便身材高大的乘客上下车，另外第二排还设计有滑道式超大全景天窗（带遮阳帘）、第二排座椅加热功能、全车双层隔音玻璃，带低音炮的12喇叭音响系统，这都使得广汽本田冠道拥有比汉兰达、途观L更加舒适的驾乘体验。而不少老司机会关注的保值率方面，冠道也是有着很不错的表现力，第5年依旧还有59%的保值率；大众途观L第5年的保值率为51%。这样一来开几年换新车时，冠道的二手车残值率会比途观L出色不少。
综合来看，广汽本田冠道不仅有着22.48万的亲民起售价（比汉兰达入门还要廉价3.4万），而且采用“七座体量、五座布局”的方式可满足各种场景使用，再加上旗舰级豪华配置以及国际一流发动机技术，结合以上产品点来看，也就不难理解为什么广汽本田冠道能成为合资SUV领域的又一黑马了。以广汽本田冠道的产品力来看，如果换标奔驰品牌，那它的售价至少在50万以上，一般工薪阶层根本买不起，但广汽本田一直走“亲民”路线，高品质的产品加上足够诚意的售价，因此使得广汽本田冠道上市6年就狂甩35万辆，成为本田在SUV领域又一“王牌”走量车型。
