国内提到“word 10大”，首先想到的是发动机，但权威评论杂志《Ward’s Auto World》(word汽车世界)除了每年评选优秀发动机外，还会评选室内装饰。不久前，2022年的“word 10大装修”也刚出来，今年和往年有什么不同？还选了什么车型呢？带着这两个问题去看2022年的《word 10大装修》吧！(注：以下顺序不代表实际排名顺序)
宝马iX
登上宝马iX排行榜的人不会感到惊讶。宝马的室内设计在汽车市场上首屈一指，至少在国内是这样。BMW iX的内饰是非常个性的设计，完全颠覆了人们对BMW品牌的认识，穿透式连体屏幕也很容易让人想起奔驰上一代的家庭式设计，BMW iX也是BMW第一款采用双屏设计的车型。目前宝马的新车或改装车型也开始逐渐更换。怎么样？奔驰不玩的东西，宝马拿到后继续吗？笑话，宝马iX的装修，我个人的感觉是名副其实的。
奔驰EQS
2021年奔驰成为S级，2022年成为EQS。奔驰EQ家族的旗舰产品EQS比S级更豪华，中心控制台是由17.7英寸OLED控制显示屏12.3英寸仪表板12.3英寸辅助屏幕组成的3个屏幕，是整个装修的“核心”，技术感很强。奔驰EQS登上2022年“word 10大装修”，我认为也没有异议。
卢西德航空
Lucid这个品牌都会很陌生。是美国的新车企业，专门制造新能源汽车，竞争对手目前直接锁定了如日中天的特斯拉，但目前来看，这只是“一个口号”。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)本次Lucid上列出的车型是Air，竞争中大型电动车，即特斯拉model S的车型。Air的装修是非常简洁的科幻。除了整个液晶仪表板和中央控制屏幕外，仪表板左侧还配有小屏幕，非常独特。性能和特斯拉model s相比，我不知道，但至少在内部，Lucid Air赢了。
RIVIAN R1T
与 Lucid一样，RIVIAN也是专门经营美国电动汽车的新品牌，但由于还没有交付汽车，这种美国新势力品牌是“市值全球第三”的神话，在美国市场上仍然不容小觑。再看入选的《作品》，几个大屏幕和实景相结合，没有什么新意，也没有什么值得称赞的地方，但是想想Libby的诗歌都能排在世界第三位，上了“word 10大”还能有什么大惊喜吗？我都知道。
福特马伯力克
福特Maverick是福特的混动轻皮卡，绰号为“Mini F-150”，但没有引入国内(包括平行进口)。福特麦克弗瑞克的装修很普通，但层次感很好。主要以实务为主，功能性较强。特别是各地区的功能成分。
区很人性化，储物空间很合理，这也许就是福特Maverick上榜的理由，因为除此之外，我找不到其它的原因了……
●起亚EV6
起亚EV6是起亚的是一款紧凑型电动SUV，在2021年的广州车展上曾经亮相过，但目前还没有在国内上市，具体什么原因还不得而知。不过起亚EV6已经在北美市场销售了，从内饰上能看出，整体采用起亚的家族式设计，除了当下普遍使用的双连屏外，还采用了贯穿式的空调出风口，再加上时尚的氛围灯、新的环保有机材料以及可回收材质装饰，充分凸显出起亚EV6的低碳绿色的出行理念。
●捷尼赛思GV70
捷尼赛思目前在国内销售的是G70、G80以及GV80，本次上榜的是不在国内销售的GV70，作为“韩国宾利”（自己对外宣称），捷尼赛思的内饰的确有不错的品质，大量真皮包裹非常细腻，而GV70的内饰不但豪华而且设计感不错，整体有很强的层次感，显示屏也没有一味得追求大，都是“点到为止”，整个内饰的设计、质感与豪华感都不错。
●Jeep Grand Wagoneer
Grand Wagoneer是Jeep品牌的旗舰SUV，这款车的内饰的确设计得不错，科技感很棒，特别是内部有很多大屏，而且也有大量的真皮和实木装饰，不过只看大屏多的话，国产的零跑C11、理想ONE、岚图梦想家等是不是都可以上榜？不过在美国本土，Jeep Grand Wagoneer这个价位来看，Grand Wagoneer的内饰的确是数一数二的了。
●丰田坦途
在2021年，丰田没有车上榜，而2022年丰田的坦途上榜了，而它也是2022年唯一上榜的日系车，在2021年上榜的是三菱欧蓝德与本田思域。在北美市场，皮卡是最受欢迎的车型，所以坦途能入选榜单也在情理之中，作为一款硬派皮卡，坦途的整个内饰兼顾了豪华、科技与实用，内部能触摸到的地方基本都是真皮，而且大尺寸的方向盘与容积可观的手套箱也提升了用车体验，再想想国产的丰田，哎，不说了，想想都是泪。
●高尔夫GTI
大众近几年的“沃德十佳”都没有上过榜，而这次终于有车入选了，它就是高尔夫GTI，而且它也是2022年入选的车型里，唯一一款在国内销售的车型。不过高尔夫GTI的入选让我非常惊讶，因为无论是设计感、豪华感、科技感还是实用性等，不要说是“沃德十佳”，国内十佳，甚至二十佳也轮不到它，而海外媒体也没有说高尔夫GTI上榜的原因，不知道是不是因为大众长年没有车入选，这次随便拿一个充数的。
●全文总结
通过体验可以看出，2022年的“沃德十佳内饰”与以往有很大区别，因为10款车里，新能源车占了6席，成为了最大赢家，这也是未来的发展趋势。再就是以往几乎每年都在榜单的宾利，此次没有车上榜，而以往长年没有车上榜的大众成为了宾利的“替代品”，但入选的车型实在有很大商榷的地方。另外，2022年的“沃德十佳内饰”依然没有一款国产车上榜，这实在有些说不过去了，我个人感觉入选的车型至少有三分之一是不如国产车的。大家觉得国产车里有哪些车型的内饰是有实力替代2022年“沃德十佳内饰”获奖车型的，可以在评论区留言，大家一起讨论。
