每年，大量车辆在暴雨积水中熄火，车辆在积水中熄火，电力线路可能会出现问题，如果是二次点火，发动机可能会出现问题。
一般来说，轿车比SUV更容易在积水中熄火。因为轿车与SUV相比有先天缺陷，所以轿车的车身比SUV稍低，如果是积水区间，车身浸入水中的深度更深。
以及普通轿车的距离间隔在130mm-150mm之间，如果轿车满了，距离间隔也会降低。满载后的距离间隔一般在110mm到120mm之间。SUV的脱离间隔高于轿车的脱离间隔，一般高度都在180毫米以上，满载的脱离间隔也在150毫米以上。所以轿车被淹的概率比SUV大得多。
但是有一种情况是宝马系列比其他品牌汽车更容易熄火。甚至宝马的SUV系列看起来车身高度也很高，但涉水深度仍然远低于其他品牌的SUV。
那为什么宝马过水容易熄火？
宝马过水容易熄火的主要原因是进气口位置设计得太低，处于空气过滤器下，因此宝马过水能力弱，一旦过水，发动机就容易熄火。另一方面，宝马涡轮增压引擎的涡轮增压机在过水时容易将水吸入机关内。
因此，车主行驶期间，如果水位超过枢纽中心线，就要避免强行涉水。如果你必须开车过水，就要花钱准备。因为宝马熄火后的维修费用仍然很贵。
一般来说，宝马停水熄火说明发动机已经进水了。水被吸入发动机缸后，由于水不能压缩，所以当车辆继续启动时，由于巨大逆力的作用，水可以弯曲连杆，使摩擦发动机缸弯曲，发动机缸瞬间破裂，造成发动机损坏。
因此，宝马停运后，请不要尝试重新启动或转动发动机。否则，发动机需要维修或报废。根据更换部件的不同，价格约在5万韩元至8万韩元之间。
并且提醒宝马车主们，过水时必须关闭自动启动停止功能！涉水旅行也要注意以下事项。
1、沙子快走，水慢慢走。如果要涉水，就要仔细观察水的深度、流速、水底性质、进出水的宽度和道路情况，判断是否能安全通过。一般来说，应选择距离最短、水位最浅、水流慢、水下最硬的路段。
2、对于宝马各系列的涉水深度，总结如下。
轿车型：涉水深度最好控制在25厘米以内。
SUV型号(X3、X4、X5、X7):建议将涉水深度控制在50厘米以内。
SUV车型(X6):建议将涉水深度控制在45厘米以内。
其他SUV车型：涉水深度最好控制在30厘米以内。
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当然，如果你长期在积水、泥泞路段驾驶，预算又比较充足，那完全可以考虑汽车界中的这几款“游泳健将”。
1、路虎系列
涉水深度：900mm~1000mm
路虎虽然名叫Land Rover，却也有着不俗的涉水能力。
不管是以豪华舒适著称的揽胜系列还是野性十足的卫士系列，又或是发现系列，其涉水能力都足以让一众越野车汗颜。这似乎也成了路虎本身的特点之一。
2、福特撼路者
最大涉水深度：800mm
脱胎于福特Ranger皮卡的撼路者是名副其实的硬派越野，它搭载2.3TEcoboost发动机，匹配10AT变速箱，最大马力275匹峰值扭矩455牛米。
非承载式车身，底盘悬架采用前双叉臂后多连杆。从硬件不难看出，这家伙就是为越野而生的，在不加装涉水喉的原厂状态下，也拥有高达800mm的涉水深度。
3、Jeep牧马人
最大涉水深度：750mm
作为最具代表性的越野车，牧马人的研发团队中有很大一部分人来自常年混迹“卢比肯小道”的越野爱好者，他们对于车辆的性能开发都更看重实际的操作性，越野体验感，所以完全可以相信这款车的耐造性。
牧马人为频繁涉水所预留的特殊设计，就是手动调节的座椅和地板上的排水孔。然后有不少车主反映，牧马人的真实涉水深度其实已经超过了标注的750mm。
4、荣威RX8
最大涉水深度：700mm
荣威RX8是一款既能舒适巡航又能极限路况驾驶的全能SUV，搭载的是与专业四驱供应商深度合作研发的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，分为智能、运动、雪地、越野以及低速扭矩放大模式，大大增加了RX8在各种极端路况的通行能力，通过城市的积水道路当然也是没有问题的。
5、坦克300
最大涉水深度：700mm
这款车凭借硬朗复古的造型，出色的越野能力被越野玩家们所青睐，并迅速破圈成为网红神车。它的最大涉水深度为700毫米，在雨中行驶能够有充沛的动力。坦克300搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，这套动力总成虽说算不上拔尖，但完全处于够用的水平了。
