Wuling《Gameboy大玩具空降你的城市》，第一站星城长沙。Wuling官方发布GAMEBOY版本定制盲盒贴纸，也可以通过小程序定制皮肤选择部件。车弟也有机会对这个网络敌人进行深入的试驾体验。
这一次，玩具弟弟在长沙站试乘Gamiboy的路线是位于市中心的海信广场，沿着湘江中路到湘江南路，香府路到高架桥，最终到达我们终点站——世子龙美术馆，旅行11公里。
外表的气色很可爱
在外观方面，GAMEBOY的整体设计仍然延续了MINIEV的造型。前脸部分、封闭式设计、前保险杠重新设计、前面被包围的装饰棒一样，可以选择彩色，整体观感更有活力。两侧的大灯使用新的设计语言，内部由镜片、X形灯源、C形周行车灯组成，开灯后效果饱满，更具辨识力，受到现在流行人群的喜爱。
车身侧面，引人注目的是屋顶上新增了屋顶行李架，C柱位置区域新增了“GB”字样标记。此外，底部护罩使用与保险杠相同的设计语言，新型车轮设计使车身侧面看起来更具活力。就车身尺寸而言，该车的车身长宽分别为3061/1520/1665(1659)mm，轴距为2010mm，比普通版宏光mini eve大了一圈，乘坐体验感进一步提高。
后置，红光迷你ve Gamiboy的尾部设计仍然与迷你ive一致，尾灯设计与前大灯相呼应，两边的大灯都使用方形灯组，内部设计为“X”字形。后车窗下还设计了高刹车灯，整体视觉协调一致。
乘坐体验旅行
装修部分，玩具车弟在前排试驾时脑海中浮现的一句话是“麻雀虽小，五脏俱全”，整体设计更加平坦、简洁、可控。
台区域并没有配备中控屏，而是配备了空调与收音机控制按键，且采用白色装饰件包裹在内，凸显出车内的精致感。使用的是旋钮式换挡结构，圆形双辐式方向盘的前方配备了一块7英寸的液晶仪表盘，别看仪表盘的尺寸小，内置的功能还是很丰富，包含倒车影像功能，信息显示环节，可清晰的看到电量、驾驶模式、续航、时间等信息。另外，车内还提供冷暖空调，玩车弟当天试驾的天气为25℃，坐在后排仍旧能体验到车内开启的空调很足，感受车内的凉意。
后排空间方面，基本可满足成年人的乘坐，毕竟才几万的小车，空间也大不到哪去。与玩车弟一同乘坐体验的体验者身高为1.80cm，进入后排乘坐并调整好合适的坐姿后，腿部与前座椅之间还有一拳的距离。
动力方面，该车搭载的是最大功率为30千瓦的电动机，最大扭矩也从之前的85牛·米提升到了110牛·米，共提供200km和300km 两种续航里程，相比五菱宏光MINIEV，续航里程几乎翻倍了。另外，该车可以支持220V家用三插电源充电，还可支持3.3kW充电机，200km的续航版本只需要用时5.5小时，而300km续航版本需要用时8.5小时。
试驾时，与玩车弟同车的女性体验者均认为该车辆易于操作，方向盘的转向感十分轻盈，并没有明显的转向虚位，轻盈的车身在道路转弯时可灵活操作。并且MINIEV GAMEBOY的底盘质感也十分舒适，可应对路面的细碎震动。不过，玩车弟身处车外以及在车内乘坐时，都能明显感受到车辆行驶时发出的些许声响。
试驾过程中可以明显感受到车辆的动力还是很足的，特别是在中后段的动力储备时。不过起步的时候，该车有一个缓冲的状态，呈现的是线性攀升的姿态，总体来说起步还是很轻快灵活的。时速保持80-90km/h行驶在湘江中路时，也有不错的提速感，上高架桥时也并没有感到费力，并且由于车身小，在变道以及抢车位有些优势。
并且，五菱宏光MINIEV GAMEBOY共提供三种驾驶模式，分别为经济模式，运动模式与标准模式，每个驾驶模式之间的变化层次感都可以明显体验到，过渡的很平缓。
值得一提的是，五菱还推出LING LAB小程序，用户可以像玩赛车游戏一样定制自己所喜爱的车型颜色、涂装、轮毂样式等，进行自定义的改装，颇有点保时捷选配的意思。玩车弟查询了一下目录，满配的选装可以达到8万。另外，该车主要针对男性用户推出，自4月份推出之后，订单已突破4万，据了解其中77%都是男性用户。
玩车弟小结：
综合来说，GAMEBOY是一款极具个性与时尚的车，迎合了当下年轻消费者的审美。不过很多人还是觉得MINIEV GAMEBOY的售价高了，起售价就5.58，如果到时候再进行选装售价就会在6万元左右，而MINIEV才3.28万元起售。不过预算5—6万，想买一台续航能力好点的新能源车，还想要突出时尚个性，MINIEV GAMEBOY或许是一个不错的选择，进一步的满足了当下年轻群体对于潮流、品质的追求。
问题来了，你觉得这款车的售价贵吗？是你的话，你会选择购买这款可自行DIY的“大玩具”车吗？快在评论区留言，与玩车弟一起讨论吧！
编辑：晴天
