家里有一辆燃油车，当时为了应对日益紧张的小区地面临时停车位，咬牙买了座位。由于工作关系，我花了很多车，每天到南宁市各处转转，大约要开七八十公里。爱人开着摩托车，风在雨里来来往往，幸好她的单位离家很近，坐电车十几分钟就到了。到今年3月为止，我对汽车没有别的想法。根据我的印象，新能源车应该是特斯拉这样的贵车。宝骏、比亚迪这种廉价新能源车是骗补贴的，估计用不好。
3月初，爱人单位开分公司，每天南宁市内两点钟跑步，我给她让座，自己骑摩托车，不久就受不了了。一个是爱人两边公司没有停车位，只能停路边停车位，每天30元的停车费都很少。第二，我骑摩托车的速度和续航能力不足，耽误了工作，一天要在路边临时充电才能回家。
3月底，爱人和我说想买宝骏E200。很好看。她的朋友买了一辆，认为它比家里的燃油车开得更好。好吧，那就去买，去4S看看新车，试驾一下。作为一名驾龄15年的老司机，我觉得开车好，动力充足，方向轻，只是6万，那么小的车感觉贵一些，最好总共不要超过5万，但5万只能买低配，低配有铝车轮、ESP、折叠后视镜、一键启动、胎压监测。
偶然得知宝骏制造商出售试驾，2-3年二手车，里程10000公里左右，车况和新车差不多，只有3万多点，质量保证从买车那天开始按新车计算。也就是说，我发现续航里程只有230公里，比新车305公里少一点。反正在市内跑的话，我认为这点里程没有差别
如果实际使用，就会出现问题。新能源车很好，但是充电是个问题。停车位没有电源。小区临时停车位有宝骏的充电桩。但是，一度还需要一个电热带服务费。充电有8个停车费，充电一次约30个，充电仍然经常被占用。可怜的小电子饥饿饱了一顿，没办法。
小E驻地车位，燃油车只能在临时车位上抓车位，抢劫了三个月，我也很烦。带卷尺，称重尺寸，5.1米，E200车长2.49米，正好可以放两辆，再找原来的关系买了E200，通知卖完了。宝骏E100万，和E200一样大，续航20公里，高2万出头，那么便宜吗？好吧，好吧，快点。另外，一周多的跑步手续跑了物流，E100以我的名义定了下来。所以小区里有一个可以停两辆车的奇景，每个邻居路过的地方再看一遍，把燃油车停在几公里外朋友店里的免费停车位后，我家开始了宝骏两辆新能源的幸福生活。
不特别拍照，租别的车照片，这是低配
感觉宝骏的新能源车真的很爽。
1.爱人说整个夏天皮肤都很白。因为不骑摩托车，不晒太阳，空调吹。这两天气温下降，在等工作的时候，在车里开空调，吹暖风，真舒服。
2.使用费用真便宜。以前一辆燃油车一个月1000元，现在两辆新能源车一个月200元，看到油价上涨的消息，就不再堵心了。
3.太好了。开车的话，感觉就像装有2.0T发动机的自动档自动档，另外感觉像大排量静音摩托车，但是可以在这辆摩托车上开快速循环车道、空调和音响、气囊和ESP。
4.停车不再困难。小座位可以停下来。即使去市中心，南宁市也会被骂无数的惠浦停车，新能源车收取半价费用，路边停车打扫Kual(QR)码，经常支付1元停车费，随便支付，回家也不用抢座位。
5.有新能源车后，回一百多公里外的滨阳老家看望父母的次数更多了。第二级开车容易，回到两用微波炉插座，充4-5个小时电，和父母吃晚饭，就可以回南宁了。往返200多公里，电费只有10元。
你开过武陵和宝骏的新能源汽车吗？感觉怎么样？你能告诉我吗？
