因为最近GASEA的人气车有点多，如果没有网友提醒的话，我几乎会忘记曾经拆过宝骏310辆车。因为以前有很多朋友问，所以请拆便宜的车。拆老百姓能买的车。所以，为了满足更多的消费群体，我们买的这辆车2017年1.5L自吸收量最高保级为310，官方指导价为6.8万人民币。(大卫亚设，Northern Exposure，Northern Exposure那么，这款被称为“年轻人的第一辆车”的小车质量到底怎么样，低价是否意味着劣质？我们一起看一下吧。
普天310的外观设计就不多说了，但这辆小车并不丑。但是这辆车的配置不高，全系没有LED或溴车灯，都是卤素的远近光。
这辆车的尺寸为4032 x 1680 x 1470mm毫米，轴距为2550毫米。
行李箱空间其实还可以。日常使用几乎没有问题。
行李箱挡板下有一些储存空间。
这车配备全尺寸备胎，但最低的手动档和最低的自动档车型连备胎都没有！确实有点乞丐中的乞丐的意思。
宝骏310的内饰基本上是硬塑料材质，3个方向盘上有多功能按钮。
仪表板样式相对简单。速度计和速度计都是机器指针，中央有一个小液晶屏，可以显示驾驶计算机信息。
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中控台配了一个8英寸的悬浮屏，两侧带有虚拟按键。功能方面，除了支持MP3和收音机之外，还支持倒车影像、蓝牙电话等。只有高配车型才支持GPS导航功能，最低配车型则没有中控大屏幕。
屏幕下方是纯手动空调旋钮，是最传统的拉线挡板机构。
空调旋钮下方装有一个12V电源插口和USB接口。
这辆车是旋钮换挡，5挡AMT变速箱，通过电信号控制机械换挡。如果你仔细观察的话，会发现这辆车没有P档，因为AMT和手挡一样，在停车时需要放在空挡，并配合手刹。另外，旋钮换挡机构后方是经济模式和运动模式的切换。
宝骏310只有高配版本是皮质包裹座椅，其余车型都是织物座椅。
后排乘坐空间总的来说还可以。
除了一个USB接口，后面什么都没有。
后排支持4/6比例放倒。
这辆车是1.5L自吸发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩147牛米。
那么这辆如此便宜的宝骏310开起来究竟感受如何，内部用料如何？请各位继续关注我们后续内容。
