一直以低调奢华著称的奥迪，在中国“小满”节气当天，凭借刘德华合作的广告视频高调引爆微信朋友圈后，因涉嫌剽窃广告文案而悬崖式“丧失宠爱”，一天后立即下车。
5月21日，小满节气，大众奥迪与刘德华方面合作拍摄的广告短视频《人生小满》公开，前景暴涨。
但是那天晚上“翻车”了。21日晚，抖音(抖音)博主北京大学万高报告对比视频显示，奥迪广告视频于2021年5月抄袭了原创视频，视频中的时事也强调是自己创作的。
对此，5月22日，大众奥迪及其广告代理公司MAC SATAI相继向北京大学万高和刘德华方面道歉。
律师表示，道歉声明没有包括赔偿方案，但奥迪方面在没有审查广告内容合法来源、没有尽到慎重审查和合理注意义务的情况下，实际使用了被指控在发布的广告中“剽窃”的广告作品，则与创意代理公司McSatosh构成共同侵权，应共同承担侵权责任。关于赔偿金额，部分律师对贝财经记者说：“如果不能主张自己的实际损失，最多赔偿500万韩元以下。”但是，如果可以主张的话，就要根据实际情况赔偿。" "
北京大学经济学院副教授薛旭对新京报贝壳财经记者说：“此次事件最大的影响是，奥迪在品牌战略和品牌整体系统建设方面可能需要进行深刻的革命，同时在革命标准的推动下调整和加强外部品牌供应商。”
北京大学满洲抖音(抖音)视频截图。
从“刷屏”到“下架”
广告文案剽窃风波
5月21日，小满节气，上午9点左右，大众奥迪和刘德华双方联合拍摄的广告短视频《人生小满》登上了全互联网在线。
在《人生小满》短视频中，刘德华引用了以“花还没有开的月亮没有圆”开头的诗，讲述了中国传统文化中24节气中“小满”的故事，分析了其中蕴含的人生哲理。《人生小满》短视频通篇没有过多的商业化因素，也没有奥迪品牌车型的特写。奥迪官方账号发布的《人生小满》短视频结尾可以看到奥迪的logo和广告语。
视频出来后引起了网民们的关注。但是不久就陷入了剽窃风波。抖音(抖音)博主北京大学万州首先在刘德华视频下，几乎全部截取了2021年苏曼的视频文案，并评论说其中的诗是原创命名诗，引用时告诉原作者是否可以知道。之后，5月21日晚上，北京大学满洲“抄袭亿台广播的文件是什么体验？”发表了文章。比较视频和艾特有刘德华及品牌官方账号。
至此，一汽-大众奥迪的这段小广告视频陷入了抄袭的舆论漩涡。5月22日，大众奥迪方面对此向刘德华、北京大学满洲道歉。另外，该视频由创意代理公司McSatz报告并执行，根据不回避问题的原则，有责任尽快处理相关文案侵权情况，给予满意的答复。与此同时，奥迪的各官方渠道将在事实正式揭晓之前全面下架该视频。
之后，大众奥迪创意代理公司上司广告(上海)有限公司(MC Saatchi)回应称，在视频内容开发过程中，我们奥迪服务团队的版权意识薄弱，因此没有与版权方沟通，直接使用了抖音(抖音)博主北京大学满洲
关于刘德华抖音(抖音)号的这段视频称赞并传达了超过500万人。奥迪官方微信视频号同时发布的视频超过10万个，大众奥迪官方微博上播放的视频超过455万个。
苹果中没有提到赔偿方案
律师：奥迪没有尽到审查义务，要和代理人一起承担侵权责任
调查数据显示，上商广告(上海)有限公司(MC Saatchi)成立于2002年，注册资本为145万美元，由MC SAATCHI (HONG KONG) LIMITED全资运营，除奥迪外。20
15年12月，该公司曾因发布广告使用国家级、最高级、最佳等用语，被上海市黄浦区市场监督管理局罚款4.1万元
另外，在上思广告网络视频平台中发布的视频中，多条视频内容涉及奥迪品牌，车型涉及奥迪A5、奥迪A8L；可以发现，此次涉及抄袭风波的广告视频并非双方首次合作。
而对于此次涉及抄袭风波的广告视频，一汽-大众奥迪及上思广告在向北大原作者道歉的同时并未提及相关赔偿方案。对此，新京报贝壳财经记者联系一汽-大众奥迪，但截至发稿，对方暂未回应。与此同时新京报贝壳财经记者就广告短片创作过程、后续处理细节等问题联系上思广告（上海）方面，但截至发稿时未收到回复。
北京市京师律师事务所律师孙智阳表示，如果原作者起诉奥迪和广告供应商，一般情况下，法院会以实际损失为准进行判决，比如奥迪抄袭给原作者团队带来的亏损、原作者维权必要的实际支出等，也可以根据对方的违法所得、对方因抄袭文案带来的收益来判决。他强调称，“在不能主张自己实际损失的情况下，最高赔偿500万以下。但如果可以主张，则按照实际情况来赔偿。”
北京市中策律师事务所律师张方隅则表示，奥迪在本次事件当中，没能让法务部门去落实业务部门的广告项目知识产权的问题，把关不严格。对于创意的来源，应当尽到审查义务。北京市盈科律师事务所律师葛磊也表示，如奥迪方在未审核广告内容是否具有合法来源，未尽到谨慎审查及合理注意义务的情况下，在其发布的广告中实际使用了涉嫌“抄袭”的广告作品，则与创意代理公司M&C Saatchi构成共同侵权，应当与其共同承担侵权责任。
北京南山投资创始人周运南对贝壳财经记者表示，此事件有两种解决途径，一是和解即广告主奥迪与北大满哥直接达成谅解或补偿，这种可能性最大；二是北大满哥向司法部门提起诉讼，由司法部门作出调解或判决。
奥迪广告营销频翻车影响几何？
分析：汽车营销频翻车说明理性与本质思想不足
此次广告文案抄袭门，会对奥迪品牌造成怎样的影响？
中国CFO百人论坛理事、高级经济师邓之东对贝壳财经记者表示，如品牌发布方奥迪应对稍有不力，还将引起舆论持续发酵，招来各方声讨和质疑，品牌和口碑都将严重受损，进而影响其市场销量，损失市场份额，失去客户信任，影响企业长期发展。
不过在薛旭看来，他认为不会对奥迪品牌构成很实际的影响，因为这则广告并没有涉及消费者和品牌技术，仅是公关宣传。他进一步表示，奥迪真正要解决的问题是要在品牌价值定位上思考它究竟为中国消费者带来什么，与奔驰宝马以及新出现的新能源品牌在品质质量和价值感上有什么样的差距。
北京市京师律师事务所律师孟博对贝壳财经记者表示，此次事件也给广大企业和代言人带来了警示。企业在进行广告宣传时，应当注意规避知识产权风险。消费者容易被代言人的光环所吸引，从而对相关产品产生更多信赖，艺人在进行广告代言时，亦应加强风险把控。
实际上，这并非奥迪第一次在营销宣传上“翻车”。
2020年8月，奥迪在推特发布名为“让你的心跳更快，在每个方面”的奥迪RS4，而广告配图是一个穿着短裙的小女孩倚在奥迪RS4前吃香蕉；随后该广告图片引发争议，被指带有“性暗示”等内容。最终奥迪方面道歉并表示今后不再使用。
2019年11月奥迪在微信朋友圈投放奥迪Q8的广告视频，但内容却是英菲尼迪汽车宣传片。2017年7月，奥迪的二手车发布一则广告视频，视频中一对新婚夫妇正在举行结婚仪式，婆婆突然出现喊停，然后冲上前，当众对新娘进行检查；该视频引发网络争议，被指涉嫌低俗营销、消费女性，事件最终以官方道歉收场。
而从整个汽车行业品牌营销方面来讲，近年来也频频翻车，仅2021年就发生多起营销翻车事件。去年初福特中国 为宣传首款国产电动野马，发布了一张写着“2021中国·马年”的宣传海报，被网民揶揄“牛马不分”；去年5月，长安福特发布了一条“测评车速”的视频，文案中写道“日本动漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的吗”，并在其后附上“带你一饱眼福”的话题词。
去年8月，造车新势力哪吒汽车上演了一场“请吴亦凡代言五分钟出圈”蹭话题营销闹剧；9月劳斯莱斯中国邀请网红夫妻晚晚林瀚打造的一则推广视频，被诟病拉低品牌客群档次；12月奔驰发布的新车宣传视频中女模特“眯眯眼”妆容引发争议。
在薛旭看来，目前整个汽车品牌的塑造和传播者在基础理性方面存在比较多的问题，在技术细节动脑筋方面跟风做法比较多，在本质和战略上高屋建瓴引导消费者并同消费者共建一个良好的汽车品牌文化方面的思考相对比较少。
他补充说道，事实上品牌营销翻车频频出现根源上还是汽车营销界的理性和本质思想不足所导致，所以解决的方法还是要正本溯源，回归原理和规律上，做到从原理上解决的归零态度，进行深层次的思想认识；但从客观上来讲，这样的错误对品牌营销非常有限，所以从根本上解决的难度很大。
新京报贝壳财经记者 王琳琳 林子 张冰 编辑 陈莉 校对 卢茜
