再次登上豪华重型车销售第一位的不仅是可操作性，宝马3系的进步也很明显
说到豪华中型车，就像《金九银十》一样，春节前夕也是人们买车的高峰期，但为了进一步看脸，很多消费者将目光从20万元级别合资轿车产品转向了30万元以上的中型豪华轿车。几天前公布的2022年1月，中国轿车奥迪A4L和奔驰C级紧随其后，仅以月梅的成绩位居中型车销量前十位，宝马3系仅次于合资“销售官”凯美瑞的24396辆销量，市长/市场业绩可见一斑。那么为什么宝马3系在市场上比奔驰C级奥迪A4L更受欢迎呢？想想看，不仅仅是可操作性，这一代宝马3系列的综合产品实力比上一代产品有了长足的发展，很多产品亮点值得关注。
外观设计方面，新款宝马3系列延续了上一代产品的车身比例，与经典的双馨前格栅设计和宝马标志性的豪氏角相一致，标轴曜雅套装车型熏制了天使眼LED大灯，增添了运动的氛围。相反，与新奥迪A4L和奔驰C级相比，宝马3系在外观上最大的变化是保持运动风格不变，对细节部分进行了精细升级，看起来是年轻的运动。
室内设计方面，新型宝马3系终于摘下了“廉价”帽子，在保持丰富细节的同时，材料也进入了新阶段。例如，新款宝马3系轴版曜夜套装车型通过双色材质剪裁和拼接，营造出时尚氛围，整体车型座椅采用新一代高级工艺Sensatec合成皮革，采用精密缝纫和高级穿孔工艺制作，手感和手感都很舒适，具备这个价位的高级水平。(以SALILESLIN、TEMPLIN、SARLIN)(NORTHERN EXPOSURE)配置来说，
除了 外，新的宝马3系列标配12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中央控制屏幕。
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在空间方面，宝马3系提供的长轴距版表现优秀。实测下来可以发现，宝马3系的后排空间非常宽敞，充裕的后排腿部空间是每一个追求实用价值的消费者所喜爱的。同时，座椅的用料得到升级，乘坐舒适感相较上一代产品进步明显，在体感上面，宝马3系的乘坐舒适性要比奔驰C级表现略好些。此外，新款宝马3系的后备箱空间进深可观，而且空间规整，能够尽可能多的放置一些随车物品，装载能力也有可观的表现。
核心动力方面，新款宝马3系依旧搭载全新B系列2.0T涡轮增压发动机，330车型搭载的高功率版最大输出功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，匹配8AT变速箱，可实现5.9秒破百的加速成绩，动力十分强悍。而325车型搭载的低功率版则在保持最大功率135kW与峰值扭矩300N·m性能不变的基础上，将这套动力的NEDC百公里综合油耗控制在6.2L，燃油经济性有了提升，升级了动力品质。
结语
从新款宝马3系的产品综合表现上来看，新车继承了大量的运动设计元素，同时也增加了不少豪华气息，外观经过细节优化后，更显年轻态，内饰的改变让其摘下了“廉价”的产品形象，呈现出一个“高性价比”的年轻模样，正符合时下年轻消费群体的口味。而且在空间与动力方面，新款宝马3系也有明显的提升，空间加大，燃油经济性提高的同时，保留了一定的操控性，以更强于奔驰C级、奥迪A4L的豪华产品力，改变了传统的BBA中型车市场格局。
