随着汽车保有量的增加，两车成为粉丝们无法隐藏的话题。在修车的过程中，修车又是一个大问题。目前，大多数粉丝在买车的时候，不仅仅考虑油耗、保证率、产品力。越来越多的人开始关注模型的维护成本。
那么，什么车型的修理费高？保养贵吗？最近，《中保研》于2021年9月30日公布了汽车0比1费的最新数据和目录，其中列出了100辆车型汽车的0比1费系数。
看到这里，有些粉丝会问吗？汽车零整数系数意味着什么？意味着什么？事实上，它显示了一辆车解体后的零部件价格总和除以新车价格的比率。原则上，数字的高低与养车、维修成本成正比，比例越高，维修车成本越高。
在前十名榜单中，汽车0比整数比例高的车型大多数是BBA，在该榜单中，BBA品牌中汽车维修比较便宜的是华晨宝马3系列。从数据来看，该车型的零对整数比率为559.41%，这意味着一辆华川宝马与同类竞争产品相比相对较低。
雷克萨斯ES也榜上有名，雷克萨斯是一款相当好的车型，一直很少有优惠，受到粉丝的追捧。这次以657.62%的0比1排在第五位。
是100个样品型号中最便宜的车型不是捷达，而是比亚迪F3，2016个F3、0整数比指数仅为204.45%，远低于“新车”五菱宏光。
。但是鬼哥想说的是，汽车零比率不是固定不变的数值。同一品牌，不同世代新车的零整数比例数据不同。以前认为沃尔沃修理费很贵，但现在沃尔沃0比1的数据没有进入前十名，说明沃尔沃品牌在零部件价格上花了很多心思。
也需要辩证地看待这个数字。一般来说，0净水费系数高，零部件价格贵，粉丝会觉得两车成本高。但是，如果汽车故障率低，售后服务政策好，修理费用也可以控制得很好。比如雷克萨斯ES 0比例很高，但由于制造商对售后服务的政策很好，这款车型仍然受到认可。
幽灵车的观点：从这张图表可以看出，0%的豪车相对较高，但这个问题也需要从多个角度来看。中保研的这份目录具有一定的指导意义，但绝对不是养车费用指南，所以粉丝们可以参考，但不能作为最终标准。请给鬼哥留言，告诉他粉丝们对此的看法。
