在世界范围内，汽车工业正在发生巨大的变化。介绍具有保时捷Macan和宝马X6诞生等多种特征的“优秀学生”。说到保时捷Macan和宝马X6，我们要谈谈车主小谢的感受。他以前开保时捷Macan，现在换成宝马X6了。哪辆车更先进了？宝马X6与保时捷Macan相比有什么优点？让我们看看保时捷麦肯的样子。首先，让我们看看保时捷麦肯的样子。我相信除了品牌之外，还有很多人会买它。
前引擎罩和挡泥板集成在流线型车身上。LED大灯很棒，白色天光，4分照明和品牌知名度都很棒。宽轮子很有力，就像躺在地板上一样。宝马X6看起来很漂亮，毕竟是大型SUV窑跑。车身线条也是流线型的，无法与普通汽车抗衡。双信前灯具有很高的识别度。汽车的油漆很厚。我们没有看到它在任何地方泄露底漆，但最好的油漆仍然经不起石碑的攻击。
保时捷-MAKAN的装修非常精致。这是保时捷的内饰。它看起来很豪华。你要仔细研究这个按钮。我特别喜欢金刚鹦鹉的方向盘。它看起来比卡宴好多了。新车的气味很小。这些细节非常符合保时捷豪华品牌的定位。外观是向后滑动的设计，只能承受狭窄的内部空间。后排空间比较小，现在排座位稍微往后调整的时候后排空间很窄。钱包可以放在门板的储物箱里，行李箱可以大到容纳下一辆折叠自行车。
宝马如果能更加注重装修的豪华性，将吸引更广泛的客户群。但是宝马最新的全液晶仪表盘比Macan的仪表盘更有技术含量。可以选择各种模式，例如舒适的运动。管控面板的颜色会根据调整后的模式变更光源。另外，宝马丁字裤的方向盘看起来很运动。仪表板集成了多种黑色技术，例如导航编程，这是宝马X6的亮点。宝马X6的空间还不错。
与X5相比具有优势。我个人喜欢X5的空间，但我更喜欢X6的可操作性，所以买了宝马X6。汽车行驶的设计风格，后排的人在1.8米外的时候，头部空间很闷。前排的空闲空间仍然很好。因为车身的横向空间大，座位宽，门板的头部空间好，保管物空间大。除了后排的小脑袋，行李箱还是很大的。开保时捷Macan的还是跑车。
操作性好。方向盘很轻，方向也很准。虽然是小型SUV，但非常灵活。底盘调整得很好。开车的时候感觉像双门跑车。刹车前部比较软，中后部的刹车力有点突然。与X6相比，没有那么线性。但是它的舒适度值得付出代价，这种调整有利于体育运动。在运动底盘和舒适模式下，颠簸过滤非常明显。由于空气悬架，可在可操作性和舒适性之间实现良好的平衡。麦肯对这个学位的掌握很好。
这不太方便，但不会让你不舒服。这就是保时捷的魅力。开宝马X6是控制这种大型SUV的伟大感觉。旋转正确，曲线支撑性好。悬架非常坚硬，非常运动。刹车和齿轮都很完美。它没有十年前的凯美瑞那么舒服。最重要的是，开车时不要特别注意悬挂。发动机噪音控制很好，拥有数百万辆豪华车的质感。前排的空间比澳门的空间大，储藏室多。
两者都属于后滑动设计。头部空间相对有限，水平空间相当好。后排的空间比麦肯大。车身比麦肯长，所以偶尔转移大家的电力也很实用。结论：保时捷麦肯92分，宝马x695分。宝马X6得分很高，但通过横向比较，我们发现保时捷Macan和宝马X6都具有很高的性价比。没有完美的人。没有车就完成了。只有适合自己的才是最重的
