说到中国“新车”，大多数朋友想到的是两个品牌3354五菱宏光和宝骏。事实上，两个品牌都属于一家公司。这两个品牌推出的产品受到很多工薪阶层的喜爱，是两个品牌的主要卖点：大空间、操作方便、便宜、维修成本低。
今天说的这个声学改造案例与宝骏有关。在宝骏这个品牌下，说到他们的“新车”，就不能不提宝骏730。
宝骏730的原车喇叭：单纯为了听声音
宝骏730售价范围为6.08-10.88万，这意味着本来想装一套给这种入门级车给力的喇叭。可以说是痴人说梦。当然，宝骏730的位置也不允许对音响有多大的满足。如果能听到声音，实际上达到标准。
可以说，原车扬声器上保级730使用的扬声器也不是大品牌，实际业绩不出色也是理所当然的。
宝骏730音频修改核心：前声场隔音
考虑到宝骏730的位置属性，其实装载货物的用途很多，所以在喇叭升级中，应该更加关注驾驶位和副驾驶的音响体验。因此，在升级中，应该集中注意前面声场的升级，而不是提高整个车厢的气氛，隔音改造有助于减少扬声器和金属之间的共振，提高扬声器的音质。
为了在上升级保级730，建议前声场用Karton HQ-206 2分体套装代替原来扬声器的位置。
为了营造安静的车厢环境，在安装喇叭之前，在车门上设置隔音，减少喇叭与车门金属的接触，切断外界的噪音和胎噪等，让车主更安静地欣赏音乐。
KATON HQ-206的优点是，每个扬声器都配有单独的分音器，扬声器可以很好地还原每个音符，歌声可以以最原始的姿势进入司机耳朵，给听者以强烈的临感。
扬声器部分的安装可以直接无损地安装在原来的扬声器位置，在尽力对电路进行最小更改的同时，还能保持声音干净和干净。
写在最后：不管是装货还是载人，重要的是和音乐在一起。
相信，购买宝骏730的很多用户更多地使用货物、全家人一起旅行等，但总体来说，对于驾驶宝骏730的司机来说，在枯燥的驾驶途中，带上好的喇叭播放音乐是很重要的。对于这个宝骏730的改造方案，你动心了吗？
