市场的口味和需求近年来变化速度加快，花样越来越丰富，各大汽车品牌也加快了车型升级和迭代速度，一不小心就会失去消费者的青睐。万年不变的车型吃天下的时代已经过去了，大众需要迅速引进途观L，所以哈佛要推M6，长安CS55上周也不会停止上市，但价格确实有点高，但可以看到车企都在升级的新产品。虽然每个人的预算不同，但幸运的是，每个价位都能选择各种品牌和车型，但哪个车型真的能火起来，取决于这三款车型，外观、装修、配置、价格在同一时间段是否具有最强大的优势。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻)今天要讲的这个新的宝骏560就是一个典型的例子！
2017年款宝骏560
有几个座位？
为什么我要叫它申宝俊560？新的在哪里？
这次推出的宝骏560，制造商的官方信息是DCT二合板和7个版本，但如果不拘泥于外观，我认为可以说是新宝骏560。因为除了外观与年初发布的2017相同外，变速器、装修、空间结构都发生了很大变化，完全符合当前市场最热的需求。
打开车门后，好像登上了宝骏的新SUV。
如果说感官上最引人注目的是装修的新面貌，那么从技术层面来看，最大的变化就是这款宝川560搭载了由上汽和通用共同开发的6档湿式二合变速器。该变速器是上汽集团旗下产品的专用变速器，前后相继安装在名作6、荣威950、名作GS、荣威RX5等车型上。对于消费者来说，宝骏560采用湿的离合无疑是个好消息。因为湿的离合与干粮不同，不会出现任何品牌车型上出现的小问题。2013年荣威550车型首次搭载至今已有4年，在技术和品控方面相当成熟，口碑也很好！
鸡终于抓住了腿！
此后，宝骏560的车主终于可以踩秋名山加速器了，手里抓着鸡，手里抓着腿。实车的变速杆形状比效果图漂亮多了！
喜欢这滑的，豪华感十足。
光泽合金质感，大量镀铬
这款6档DCT双离合变速器名声很好。很多蒸汽车主总结说，在实际驾驶过程中，整个速团的动力输出连接密集，没有出现明显的挫败感。这种表现与该变速器非常灵敏的0.2秒变速时间互补的霍尼韦尔1.5T发动机相匹配，调整后可以提高快速响应效率，节省燃烧。
油同时兼顾。这款变速器的速比跨度较大，电脑控制最佳换挡点，聪明的换挡逻辑会第一时间读懂驾驶者的意图。
近照来一张
而新宝骏560的内饰同样是让关注它的网友大呼过瘾，现在已经有实车到店，很多网友看过车以后表示坐进去以后如果不告诉是宝骏560，则完全会认为是一款新车，而如果将宝骏的LOGO遮挡起来的话，会认为是一款德系车：简约而不简单，时代感和科技感兼具。对于本次宝骏560大刀阔斧的对内饰进行调整，我要点个大大的赞，要知道很多人放弃一款车其中很主要的一个原因，就是内饰的问题。如今很多德系、通用系以及马自达的一些新车都是采用横贯式的内饰设计，将嵌在中控台的大屏以抬头置放的形式解放出来，一方面在视觉效果上内饰的线条更加修长和优雅，另一方面保证了驾驶员开车时候看大屏的视线不会离开前挡风玻璃。
与时俱进的内饰设计
豪华感就是这么改出来的
7英寸的液晶仪表显示板
除了变速箱和内饰的变化以外，宝骏560也终于推出了它的七座版。与市面上其他七座版SUV如风光580等车型不同的是，宝骏560的7座版就像是一个空间魔术师，能够进行多种变化。大家都知道日系车是空间利用大师，而在自主品牌中宝骏和五菱也能算得上玩转空间能力数一数二的品牌了。
以万变应对万万变！
以万变应万万变
而除了DCT、全新内饰、增加7座车型这些杀手锏以外，这款新宝骏560仍然保持了原有的配置优势，LED日行灯、全景天窗、360影像、手机互联、马牌轮胎、独立悬架、哈曼燕飞利仕音响、电子手刹、自动驻车、NVH升级、全景天窗、侧安全气囊、自动恒温空调、12V车载电源等这些豪华配置都是必须的。
而我们预判这款搭载DCT湿式双离合以及全新内饰，还提供7座车型的新宝骏560的起步售价按照上汽通用五菱一贯的亲民风格应该是在十万以内起步，想必这又是一剂重磅性价比产品打入市场。新宝骏560的上市是否会引起竞争对手的恐慌和降价这不重要，重要的是我们看到在这个级别今年终于又有一款值得期待的好产品了。至于最终的售价，就等8月4日厂家公布吧，希望能够如愿。
