说到MPV，首先你会想到别克GL8、奥德赛这样的MPV。但是20.3万韩元的售价不是普通人能消费的。因此，市场上也诞生了以实用性为主的MPV。宝骏730就是其中之一。过去几年，宝骏730备受瞩目，在销量排行榜上名列前茅。但是近两年来，随着消费的升级，这种偏向经济性的MPV需求减少了。我来查一下今天报的730。产品力还能赢吗？
本次展示车型：宝骏730 2021款1.5L手动时尚款7座(以下简称宝骏730)，导购7.38万，颜色：极光银色。目前，该配置的宝骏730价格强劲，在全国基本上廉价出售。
从正面看，宝骏730使用经典的五角形盾牌前格栅，内部填充了横幅铬装饰，看起来非常庄重。车灯内部使用了镜片设计，但是全系没有配备LED光源，但是这个价位的车也很正常，所以改装LED的成本也不高。
身体尺寸方面，宝骏730的长宽分别为4780/1780/1740毫米，轴距为2750毫米。从车身侧面来看，整条线比较平坦，有力的腰线从前翼板延伸到后周，看起来有很好的力量感。
轮胎规格为205/55 R16，密密麻麻的双色车轮质感看起来不错，55的平展比例也很好地满足了道路和非路面的要求。这个轮胎品牌来自凯通221系列，轮胎质感硬，轮胎噪音大，耐磨性好，是经济型轮胎
尾部方面，宝骏730的尾灯设计类似于“鹰嘴”，搭配梯形车牌区域，层次感很好。
装修方面，宝骏730采用传统的T型中心控制台，采用飞翼布局，整体看起来层次感很好，中心控制台也使用漆皮软材料，可以感受质感。方向盘使用的是平三宽方向盘，配有多功能按钮，平方向盘有一点运动氛围。
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仪表采用了单色液晶+指针的组合，仪表可以显示胎压，实用性不错，这一点要比大部分胎压报警强得多。
中控屏尺寸为8英寸，显示效果说得过去，支持蓝牙电话、倒车影像、原厂车机互联，但像车联网和导航等功能并没有配置，整体来说功能有些寒酸。
宝骏730采用了2+2+3的七座布局，整体的空间在同级别属于优秀的那一类，内部横向宽度和腿部空间都表现不错，第2/3排空间给一个好评。但也存在紧凑型MPV坐垫偏短的问题，不过结合它的价位和尺寸，完全可以接受。
在常规状态下，宝骏730的后排空间偏小，内部进深只有675mm。但如果把第三排掀起之后，空间拓展能力大大加强，结合675mm的后备箱离地高度和1090mm的内部高度，装载能力比较强，从这点来看，宝骏730照顾到了广大老百姓的装载需求。
动力方面搭载了代号L2B的1.5L自然吸气发动机，L2B的机型想必大家都非常熟悉，就是别克英朗上的那台，可以说是中国装机量最多的发动机之一，耐用性非常好。发动机最大功率77kW/105Ps，最大扭矩135N·m/3600-5200N·m，动力相对来说有些弱，但宝骏也为其做了一些特殊调教，发动机最大扭力来的比较快，有一个较宽泛的最大扭力平台。匹配了6MT手动变速箱，6速的设计也很好的兼顾了高速的油耗，大部分车主的实际油耗在7.5L左右，相对而言油耗算比较低。
当然如果有动力需求可以购买1.5T版本，动力要比1.5L自然吸气强一些，但油耗有些过高，键盘君咨询了一部分车主，大部分油耗都超过了10L，这个油耗对于1.5T+CVT的组合来讲，属实有些过高了。
悬架不出意外的采用了前麦弗逊+后扭力梁的设定，扭力梁悬架对于MPV车型来讲也比较常见，像大家熟悉的低配GL8、奥德赛都采用了扭力梁，扭力梁的承载能力要比多连杆更强，轮胎也不容易出“外八字”的现象。
保养费用
购买一台宝骏730，都是奔着实在过日子去的，所以保养费用也需要精打细算，好在宝骏730的保养费用比较便宜，而且售后服务中心非常多。首保是在3个月5000公里，官方免费更换机油、机滤、变速箱油。第二次保养是车辆行驶到1万公里时，此后每隔1万公里进行一次常规的保养。由于宝骏730配件价格和工时费都不高，因此每一次小保养的费用很实惠，1.5L车型只需要227元。经计算，宝骏730 1.5L车型行驶60000公里后所需要的保养总费用是2192元。
写在最后
虽然宝骏730没有以前热销，但1.5L车型在7万左右的价位里它依然有着不错的竞争力，空间大，油耗低，实用性高。同时，质量也可以得到保证，保养也比较便宜。如果你对颜值和动力要求不高，只是想追求实用和耐用，那么宝骏宝骏730 2021款 1.5L 手动时尚型 7座 就是你的菜。
