近年来，小型汽车细分领域的热度非常高，尤其受到年轻消费者的支持和喜爱，市场上也涌现出了综合实力稳定的车型。比如今天我们要介绍的这辆车，在上汽通用五菱旗下定位了5门5个厢式车。就是宝骏310 2020种1.2L手动经济型，官方指导价格为4.9万韩元
外观部分，宝骏310的变化不是很大。各配置车型保持高度的一致性，前脸采用经典的家庭化格栅、黑色中网鞋底、表面用银色装饰带完善，提高了前部的整体质感。前方的卤素灯轮廓纤细，内部结构良好的视觉效果，晚上开灯后有一定的辨识度。车头整体高度比较低，有相应的俯冲效果，而发动机舱两侧的腱纹可以相应地提高整体运动性。
新车长宽各有沿(毫米)4032/1680/侧窗上升的姿势，5辐式轮毂规格达到165/70 R14。
尾部和车辆风格的差异仍然很大。线条圆润，后挡风玻璃占地面积不大，两边的圆形尾灯组可爱，整体上没有太多相关因素。车牌设置为单独的凹区域，下保险杠被大的黑色塑料板包围，两侧还集成了红色反射带，还采用了排气尾喉
进入新车的内饰后，整个驾驶舱以对称的布局设计得比较简洁，没有用夸张的材料装饰，副驾驶的前面板上设置了类似木纹装饰板的亮点，中央控制台轮廓略有起伏，但不影响驾驶员前面的视野。三辐射式方向盘是比较普通的组合，但低配车型没有设置功能按钮。排气口下面有手柄式控制按钮，看起来有点与时代格格不入。
宝骏310 2020 1.2L包括手动经济型，主驾驶位安全带未接通知、ABS安全、制动力分配、单色行驶电脑显示屏幕、2个扬声器、灯高可调、前置电源窗口、手动空调等实用配置。
2550mm的轴距保证了内部空间的宽度，为174cm体验者提供了1个以上的头部空间，到后排，头部顺差接近4个手指，腿部空间超过2个。行李箱的一般体积是251L，可以放倒后座，空间扩大到1000L，最多可以进入1225mm，足够放大行李，还可以应对自驾游。
新车搭载最大功率达到80马力的1.2L自然吸气发动机，峰值扭矩也为112雨米，传动系统相应地与5档MT手动变速器相匹配。单从账面参数来看，加速度不是很强，但实际开始比较轻快。当然受位移限制，没有强烈的紧贴感，但足以应付每天上下班的中短途旅行。NEDC综合油耗为5.1L，燃油经济性在同一等级属于良好水平。
总结，宝骏310 2020款1.2L手动经济型，有短板，但比起设计外观可爱年轻个性，后期保养修理费也可以控制在较低水平，适合手头不宽裕的年轻消费者。你觉得这个小型窑的实力怎么样？请在评论区留言
