12月14日宝马汽车最近在土耳其发布了新的5系轿车，首次推出1.6T 4缸发动机车型，目前还不清楚该车型是否会与国内市场同步。
据了解，土耳其销售的宝马520i车型采用1.6T 4缸汽油发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250N米，加速100公里8.3秒，平均油耗7.1升，起步价为149.8万土耳其里拉，约合人民币67万元。
与国内市场一样，土耳其也对新车征收排气量税，新车排放量越高，车价也越贵，宝马在当地推出小排量发动机的目的是。
以为例，装备1.6T的宝马520i以149.8万土耳其里拉(约67万韩元)出售，装备2.0T的530i价格为227.6万韩元(约102万韩元)，相差30%以上。在中国，两种车型的售价差距只有10%-15%。
目前还不清楚装备1.6T发动机的宝马5系是否会同步国内市场。目前，国内市长/市场入门版5系列配备了2.0T低功耗引擎、最大功率184马力。
值得注意的是，国内市场曾是“排气量阉割”的重灾区，包括奔驰E级、CLS级、宝马X1等车型。
一个原因是对国内汽车市场需求和政策的深入研究，从限制排放到征收排放税的标准，将传统燃料动力转化为少量涡轮增压轻型混合系统。另一方面是降低发动机成本，降低售价，增加销售量。
