国内疫区逐渐开放，企业逐步恢复复产，汽车行业也开始逐渐回暖，宝马车型上个月的销量怎么样？一起看一下吧。
来自乘法联盟数据。
宝马3系5月销量为12947辆，4月销量为7752辆
奔驰C级同月12823辆，4月10648辆；
奥迪A4同月销售11658台，4月销售5594台。
宝马5系5月销量为15564辆，4月销量为10328辆
奔驰E级同月7646辆，4月8390辆；
奥迪A6同月销售10987台，4月销售3064台。
宝马X3 5月的销量为10500台，4月为7700台。
奔驰GLC同月销售9023台，4月销售8909台。
奥迪Q5同月销售11786台，4月销售4565台。
可以看到， BBA三大销售车型的大部分上个月销售额都在回升。这与汽车产业链的福产有直接关系。我们来看看今年前5个月的累计销售量。
2022年前五个月，
宝马3系列的累计销量为63799辆，同比减少了23.7%。
奔驰C级累计销量为48457辆，同比下降33.7%。
奥迪A4的累计销量为54303辆，同比下降了22.4%。
宝马5系列的累计销量为73377辆，同比减少了4.3%。
奔驰E级累计销量为59231辆，同比减少了14%。
奥迪A6的累计销量为44724辆，同比下降了33.7%。
宝马X3的累计销量为57792辆，同比减少了11.3%。
奔驰GLC累计销量为62969辆，同比下降9.3%。
奥迪Q5的累计销量为52975辆，同比减少了25.2%。
可以看到，无论是5月份的1月份销量，还是今年头5个月的累计销量，宝马5系和3系都位居同级第一。同时要知道，在5月轿车销量排行榜上，比亚迪汉无疑是最大的黑马，一个月23934辆的销量已经超过朗逸，超越轩逸和宏，超越明尼，共排在第三位，这是价值21.48万韩元的自主品牌车型，有混合顺电两种驱动。
现代时代新能源车型是大势所趋。无论是5月1月的销量，还是今年前5个月的累计销量，比亚迪都排在第一位，五菱第二位，还有奇瑞、吉利、鹏、鹏等国产品牌的身影。在具体车型的新能源轿车SUV排行榜上，比亚迪的王朝系列车型都表现得很好。
我周围有一些BBA车主开始国产新能源车型。在中国这个大市场上，国家正在努力推进新能源车型的配置，自主品牌车企具有独岛优势，价格也在逐步提高。因为传统汽车品牌占据了市长/市场份额，所以BBA等传统汽车企业如果不符合国民的口味，
新能源模式，你会怎么选择？
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