新宝马5系(进口)版的次长超过5米，湾区接近2975毫米，整体尺寸与现金相比全面上升。相反，“弟弟”宝马5系(进口)在轴距上与国内销售的标准轴板车型一致。这次上市的新车属于宝马5系(进口)车型，新车前脸仍然是宝马家族式设计风格，中网格栅面积进一步扩大，另外大灯形状更加狭窄，前围也有一些变化。
和宝马5系列(进口)的室内设计与高配车型基本一致，整体布局有规律，仍然保持高规格。新车还在中央控制下添加了少量物理按钮，三辐射式多功能方向盘和整个液晶系统相搭配，显示出强大的技术感。新型宝马5系(进口)车型的变化主要集中在车内，装修采用了最新的家庭设计风格，豪华感和技术感有了很大提高。
整个车辆标配变速拨片，司机可以享受手动档。而且，当整个液晶仪表盘打开时，充满的技术氛围涌上心头。新型车型在前排座位的许多方面都有非常出色的配置，支持前排电动调节。
在驾驶模式下，可以选择舒适度、运动和运动三种组合模式，分别对应三种动力响应和转动手感。该动力系统还配备了最大功率250千瓦和最高扭矩达450牛米(最大马力340马力)的电动机。最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛米，传动系统与8档自动变速器一致。
操作方面，这辆车的表现也非常灵活、精密、路况也相当好。但是不知道从什么时候开始的，越来越多的企业会更喜欢双离合器。在驱动方面，它是采用前倒车驱动器的传动方式，都配备了8档手的一体式变速箱。
其百公里油耗仅为7.3L，均符合国家6排放标准。而且，当我们跑10000多公里的时候，它的油耗表现不会再提高，仍然在我们可以接受的范围内。在车身重量减少的情况下，让车身更轻，油耗就会减少。
