17年8月，购买刚上台不久的宝骏510手动积木搭配，目前为止驾驶超过20000公里，亲自分享乘胜感，希望能给对这辆车感兴趣的朋友一个真实的展示。
当时我打算买橙色的，但是因为太热，我要等将近一个月，所以时间不允许。妻子上班的地方离家太远，坐车来来回回太辛苦了，花了很多时间，所以直接提到了银色，现在看来这个颜色也过时了。路上也看到很多510，当时觉得这是一款爆款车型。
银色型号，低调备用
买这辆车性价比很高。底层的意思谁都知道。首先说说这辆车的优点。
1.全景天窗大：总觉得没有天窗的车坐着很闷，所以从这个配置配套来看，没有选择其他配置。
超大型全景天窗
2.外观好看：官方宣传的安苏，这是我比较认可的，但其实这辆车的外观看起来比较短，其他的没有什么可以吐的。
短小精悍的野兽外形
3.配置比较齐全。主驾驶电动调节、自动空调、多功能方向盘、无钥匙进入、后排隐私玻璃、定速巡航、胎压检测、后视镜自动折叠等配置是实用方便的配置。
4.好吧，直觉吧，我不知道该怎么具体解释。
请给我一张全面Pose
5.音响效果好。当然不高级，但超出了期待。低音效果好，这段时间广播不太好。
接下来是两万公里吐的地方。
1.1 ~ 2段行进时偶尔受挫，不知道是汽车技术还是变速器问题。新推出的CVT需要有效地解决这个问题，但还没有试驾过。
2.行李箱小，里面的东西不多。这可能是小型SUV共享的问题。最终钱放在那里。现在带孩子去哪里，毕竟是一堆东西，没有孩子的人可以无视这个。
稍窄的行李箱
3.油箱显示为非线性，流量突然下降一格，不会慢慢下降，给人不安全感。
平面显示器面板
4.倒车档不好挂，偶尔要挂两三次才能卡到位。新的CVT版本也需要解决这个问题。
6MT，高速行驶的话燃料效率很高
5.导航不好：地址输入不方便，没有语音输入方式，输入法使用不好。可能是手机使用习惯的原因。这个问题也确实是汽车的普遍问题，新出的RS-5采用斑马系统，必须非常人性化。我不确定CVT版本510是否有改进。
悬挂屏幕，时尚
