文：奶酪驱动器原创：宁城
在油价日益飙升的今天，不仅十几二十万韩元的购车者转向电动车，预算达到340万的用户也开始看到电动车。在价值340万美元的燃油车领域，豪华品牌市场最大。特别是奔驰宝马奥迪这三个品牌。
宝马3系就在这个价位，目前主流配置的落地价格在32-35万之间。很多人一直关注宝马3系列，但不知道宝马家族推出了与宝马3系列相同的位置、相同价位的纯电动车型，即宝马II3。宝马II3这款车的外观看起来和燃油版宝马3系几乎一样，但宝马II3的内饰采用了宝马最新的双屏设计，与燃油版有很大的区别。
事实上，纯电版宝马i3不是宝马纯电平台的产物。因为这是油改装车型，所以和宝马3系燃料板那么像。因为本身的平台架构，宝马II3这车简直就是电动车，汽车智能化和辅助驾驶根本不值一提。
另外，这款车的官方CLTC巡航续航里程为526公里，CLTC的标准是所有续航标准中最水的一个，实际续航时间比官方续航时间至少优惠20%。宝马i3这辆车更夸张，很多车主反映这辆车的实际续航也是300公里出头。
这里我想说的是，宝马i3进行300公里的续航运行，这是肯定存在的，但不是普遍存在的。宝马i3的手表显示，巡航与车辆的实际状态和功能使用直接相关。比如，你开的时速是多少，开空调的力度是多少，表现续航里程会根据这些因素实时变化。因此，对于一辆车来说，每个人驾驶的续航能力不同。
但是宝马i3这款车的两个优点很明显。首先是这辆车的工作。虽然从外观上看不到，但坐在宝马i3的车上体验一下装修就知道了。从照片上看装修的设计很简单，但事实上所有的细节都很细致，手艺真的很好.
的另一个优点是，这辆车的机械素质在纯电动车型上比较出色。也就是说，开车比较好。很多人一提起宝马就会想起操作。以后提到电动宝马，还会想起操作。这辆车是油改装车型，但宝马强大的底盘调整能力在这辆车上表现得非常明显。
宝马i3今年3月才上市，只有一个版本，官方地图价格为34.99万韩元。这辆车还有很多优惠，但全国各地的价格比较混乱。有的地方折扣少，1 ~ 2万韩元，有的地方优惠多，3 ~ 5万韩元。这辆车目前的落地价格在32 ~ 34万韩元左右。如果你选择更多的话，价格会更贵。
对于宝马i3目前的折扣行情，可以说还是有下跌空间的。宝马i3在30万元的电动车上基本没有竞争力。只要重视品牌的人才不考虑这款车型，基本上都是特斯拉和威来购买。没有卖不出去的车，只有卖不出去的价格。宝马想提高自己电动车的市长/市场份额，增加销量，所以目前只能降价。但是不能下降得太厉害。对品牌形象的损失也很大。
事实上，宝马在电动车领域仍然部署广泛，在BBA三家中相对领先。虽然现在不可能在车型上显露出来，但过了三到五年宝马的优势会越来越明显。如果你有30-40万韩元的预算，你会考虑宝马i3这辆车吗？
