大家好，本文将与大家分享《全款120万拿下保时捷卡宴，对比开过的宝马X5，车主：想说十个字》。
现在汽车行业正在杀死江湖血海，汽车制造商们为了维持生存，竭尽全力生产出好的汽车，从而诞生了保时捷卡宴和宝马X5这样的汽车。今天有幸请到了机械师罗老师。他想说保时捷卡宴赢120万美元，开的宝马X5，车主：10个字。比较两辆车，差别到底在哪里？现在让他告诉我们吧！
先看看保时捷卡宴的样子。外观是我最满意的方面。前面很凶，运动感十足。高亮度，自动旋转，自动距离照明，识别度，外观满分。帅哥，你得装个大香草。
再看看宝马X5。外观非常漂亮。我喜欢。我喜欢外形。有网友说屁股丑。长得像X3的屁股，但外形上的事情不像是看熟人。但是LED灯台也很漂亮。不耀眼。外观非常漂亮，双出口的方形排气管看起来很有力的量感。
进入保时捷卡宴车，嵌入并引爆了所有同级车。中央控制技术感太强了，看起来像机舱，加上4区空调，整体感觉好多了。基本上是糖厂工艺，手感还可以，说得过去，但是和50000的真皮内饰差别很大。高档的气氛高档，真皮味道太浓。空间在同一个等级上不大，但一般都够用。毕竟是大型SUV。后排没问题。有足够的空间。坐4个人没有压力，保管空间还算不错。跑长途的时候放东西，意味着没有压力。行李箱的容量真是出乎意料。
再看看宝马X5，宝马经典内饰还不错。中央控制设计非常喜欢，宽敞，大屏幕清晰度非常好。标准上还有4扇门的无钥匙进入，中规车原来接近2万韩元。特别是气氛灯可以说是强制机。空间几乎不满意，足够了。对180×180的我来说，如果驾驶座位是我的话，驾驶座位后面的那个位置确实有点紧张。背包只能放文具柜。香烟手机钱包还没有趁机找到。空间还可以。后备箱也很大。后备箱里可以放几个行李箱。没问题。
首先开保时捷卡宴，操控也是卡宴的强项，这么大的车驾驶起来很灵活。特别是在翻山脊的时候，这不是SUV的通病。挂着空气，底盘底座很稳定。另外刹车前部柔软，必须踩得很深。后面的舒适度好像没那么好。德国汽车底盘都很结实，很结实。行驶过程中相当舒适，轮胎噪音发动机声音很轻，带着宝宝的时候，宝宝也没有说车很吵。舒适度很好，座位的包裹性也可以。
再次驾驶宝马X5。一辆森林型SUV能给人驾驶轿车的感觉，真是令人惊讶和惊讶。这辆车不是为山路弯曲而生的，最好选择轿车，因为在路面的山路弯曲上行走。宝马做得最好的地方是底盘调整非常好。3.0T的X5动力更充足，加速更容易更快，变速箱也很给力，平日在城里。操练可能是硬一点、舒服一点的方面。一般来说，英国更好，但可以接受。空调最好发热，很快。舒适度还是不错的。特别是前排两个座位，视野开阔，座位的包裹性到位。
结论：我给保时捷卡宴97分，宝马X5 86分。我更喜欢保时捷卡宴，但比较一下两辆车，就会发现两辆车都很棒。世界上没有完美的车。什么好，什么坏，很难决定。关键是能满足自己的需求。(伯纳德肖，SLARTOR)比较了两辆车后，我想说十个字：都是好车，选谁是对的！那你对保时捷卡宴、宝马X5有什么高见？
