50万落地，奔驰E类和宝马5系列如何选择，这个价格奔驰E类，47，990，000导游价格，终端优惠35，000，裸车价格44，490，000，宝马5系列E300L领先版本，地图价格
首先外观方面，新的奔驰E级外形真的不如旧的氛围，个人感觉很丑，宝马5系的外观很时尚，看起来也很强，颜值也更高。在内藏式方面，奔驰E级算是挽回了一局。双联屏幕设计的鼻祖，外面皮包裹和木质装饰板相结合的内藏式，豪华感仍然是同级中最强的。宝马5系的内饰以家族化设计没有太大变化，亮点是ID7的操作系统。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
后排空间方面，C级车，两辆车后排腿空间都很大，座位也很柔软，但奔驰E级只长了两边的坐垫。中间有人坐的话会不舒服。动力系统，奔驰E300L 2.0T发动机，258马力，370 UMI，9AT变速箱，宝马530li 2.0T发动机，252马力。
0-100加速方面，两辆汽车都在6秒以上，不到7秒，动力水平其实差别不大，但实际上差别很明显。奔驰E300L懒惰，宝马530li涡轮介入速度更快，高转速连续加速力优于奔驰E300L。对于后段动力储备，
变速器方面，宝马的8AT在变速速度、柔软度、传动效率等方面都是比奔驰好的9AT。在底盘操作方面，奔驰E级主打舒适，驾驶乐趣不足，宝马5系轻快，操作灵活，就像开B级车一样。但是底盘调教风格已经和舒适度妥协了。在过滤器表现、行驶质量和NVH方面，我认为5系略优于奔驰E级。
质量方面，宝马5系列组装工艺更好，4门2门采用铝合金材料，奔驰E级这款车主很有本色，整个车盖使用钢不是很厚道。在二手车拥有率方面，两辆车都表现得很好。这是两辆车的详细对比。如果要在奔驰E300L和宝马530li之间选择，我个人更喜欢宝马的530li。这篇文章的时候我们谈论了这个。大家都有什么车选择问题吗？可以注意我的评论区评论。
