宝马2系Gran Coupe的登场从现在开始也持续了一段时间，但4门前灯泡的布置让很多粉丝神魂颠倒。目前宝马2系双门跑车正式进入国内市场，全面后乘双门跑车延续了现有宝马2系列的车型特征。那么，新宝马2系列双门跑车有什么看点呢？
作为小型跑车，宝马2系双门跑车的价格并不贵。此次引进国内的2.0T版本为29.98万辆，比福特野马的售价贵得多，比丰田86和斯巴鲁VS更豪华、更精细。
外观上，宝马2系双门跑车完全背离宝马2系Gran Coupe的设计思路，接近独立车型。虽然前脸不是用大烤架做的，虽然面积不大，但支持主动的进气功能，并进行了烟熏黑处理，看起来更加运动。另外，对等队也重新部署了。与宝马2系Gran Coupe相比，宝马2系双门跑车的车灯很小，LED每周行车灯呈勺子状，看起来不是大气。
刚刚提到宝马2系双门跑车是前后车型的，是基于CLAR Hood Live平台制作的，具有车头长，尾部短的特点。车身大小的长宽分别为4556mm/1838mm/1405mm，轴距为2741mm，长度和宽度与前两个系统相比都有所增加，高度降低了，这样的调整应该可以优化驾驶体验。不仅是尺寸，车身方面也进行了重新设计，笔直的腰线和半隐藏的门环尤为突出，这次进入国内的宝马双门跑车225i采用了19英寸的轮毂，安装在这样的小车上，显得格外巨大和有力。但是车头和车尾的设计有点违和感。尤其是侧面看车头的时候，和横截面差不多，没有以前宝马2系的柔软感觉。
尾部样式也不漂亮。因为鸭尾和排气管具有一定的运动元素，尾灯组的造型大体上可以看作是相反的每周行车灯。虽然不是很满意，但重点是对这种小车开得好。
装修目前没有预料到宝马系列的最新设计。这个装修的成熟度已经很高了。全液晶仪表盘和全液晶控制屏幕可以很好地帮助司机。常用按钮被设计成实心按钮，用于操作。这种布置无疑最适合开车。不是单纯地堆砌屏幕，而是从汽车的角度考虑设计。现在宝马也在很多车型上采用了这种室内设计，可见宝马对这种室内设计的认知度很高。这对于消费者来说，如果已经有宝马的话，这辆车的装修难度会很低。
96068623&x-signature=dqWEP%2B%2Fwp9FTFQWEG2T63%2FR5hF4%3D&index=5" width="640" height="361"/>
对于这台车而言，最重要的动力总成方面，2022款宝马2系双门轿跑车在欧美共有四种动力总成，分别是：
220i入门级车型搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最大马力184Ps，最大扭矩为300N.m，官方百公里加速为7.5秒。
230i车型搭载高功率2.0升涡轮增压发动机，最大马力 255 Ps，最大扭矩为400N.m，匹配8AT变速箱，官方百公里加速为5.5秒。
220d柴油版搭载2.0升四缸发动机以及48V轻混，最大马力190Ps和最大扭矩为400 N.m，百公里加速为6.9秒。
M240i xDrive车型搭载3.0升双涡轮增压六缸发动机，最大马力 387 Ps和 最大扭矩为500 N.m，支持M Sport后差速器以及四驱系统，作为除了M系列最强的版本，它的百公里加速为4.3秒，可谓是非常的强劲。
而引入国内的动力正是欧美版220i，改标为225i，并自带M耀夜套件，对于国内大部分消费者而言，7.5秒的加速成绩完全足够在城市中使用，而对于动力更有追求的消费者，则可以等待官方后期引进搭载3.0T发动机的M240i。
总的来说，宝马2系还能够继续换代发布，对于小众市场来说无疑是值得尊重的。对于紧凑型跑车而言，奥迪TT早已悄然退出大众视野，斯巴鲁BRZ与丰田86则一车难等，马自达MX5直接采用限量的方式发售，卖一台少一台。而宝马2系还能够继续更新换代，似乎已经成为了同价位为数不多的选择，并且此次2系的双车战略（后驱2系双门轿跑车、前驱2系Gran Coupe）也无疑能看出宝马想吞下豪华品牌紧凑型个性小跑车的市场份额，毕竟奔驰和奥迪在同价位目前都没有类似的车型，属于市场空白，而英菲尼迪Q60也长期未换代。可以说，如今留给宝马2系的空间还是很大的，所以宝马也抓住了时机，前驱、后驱、四驱、双门、四门都给布局了一遍，那么这台车的市场前景，大家怎么看呢？
