最近发现了疑似来自宝马集团内部的文件。文件具体介绍了梁和迷你品牌定位，迷你品牌车型表示，今后将分别在梁张家港工厂和华川宝马沈阳工厂生产。这是导演《一女离婚》的好戏。
从中国市长/市场现状可以看出，2021年国内新能源汽车总销量为298.9万辆，占国内狭义乘用车市长/市场份额的14.8%，传统燃油车仍然是绝对主力。对于小型迷你品牌来说，如果将燃料动力的新车型放在华晨宝马上，合资公司中高达75%的宝马集团将获得更大收益，预计销量较低的两辆纯电动新车将被留在长城和宝马50336050合资组成的光速汽车上，长城汽车董事长魏建军是否会“愤怒”？
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也就是说，自从与长城汽车合作成立光束汽车以来，宝马集团一直在努力做大迷你品牌，这份文件也证明了这一点。“Mini的品牌定位与Mini的产地无关。我们的工作重点不是生产什么型号，而是提高MINI的销量，同时确保MINI的品牌定位和名誉。”
