对于很多消费者来说，德国的产品准确可靠，如西门子的家电、博世的电机等，德国汽车在安全性能上的口碑一直很好。但是不久前，康灵福特技术推出了第一款中型SUV产品——宽体高能先锋SUV福特荣誉，预售价格在15.88-18.88万之间，从配置表来看，与安全功能相关的笔墨比较浓，荣誉似乎在这方面付出了很多努力，那安全功能能成为大卖点吗？
要知道领队的安全配置到底是不是噱头，直接和德国车比较一下就知道了。在这里，德系车中选出了一款大众探乐330TSI 2驱动器豪华智库版，售价19.29万韩元，和它差不多价位的18.88万领队和尊严型。
(探乐)
(领子)
先比较一下两辆车的被动安全配置。在材料使用上，恶战车的高强度钢材料比重为87%，是非常高的标准数据，这一点让德国车真的很安心。第一，65.4%的高强度钢铁材料应用，在业界处于领先地位。二、车身A/B柱、门框结构等主要部位标配1500MPa高强度热型硼钢，达到飞机起降场的强度水平。安全轻型核力量在20万级SUV中处于领先地位。要知道CR-V战车高强度钢比重只有35%。
另一方面，CARLID在车身设计中也致力于填补缺口，热型门环设计提高正面偏置及侧面碰撞的车身结构强度，碰撞兼容性设计优化先前车身结构，在发生"车对车"碰撞时保护自己乘员的安全，同时考虑到对方车辆的碰撞安全，降低自身结构的碰撞攻击性能，都是被动安全保护的重要助力。
气囊方面，荣誉以前后约6个气囊为基础，探乐缺乏2个后排气囊，这一点更加全面，为后排乘客提供了更充分的安全保障。
看看两辆汽车的主动安全配置：智能驾驶辅助系统。探乐拥有TJA交通拥堵辅助系统、ACC自适应巡航系统、LKAS车道维护系统等多种主动安全技术，这些都是SUV的标准。
Leirui搭载的福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统也具备上述功能，具备车道偏离警报系统、BLIS盲区监控、RCTA侧倒车警报辅助等多种功能，是辅助驾驶的得力助手。不仅如此，不到20万的领和豪车同型功能(如宝马同型50米跟踪倒车、特斯拉同型DCLC智能变道辅助(电灯变道)比探乐更安全、更值钱。
当然，探乐和荣誉，一个是一汽大众的集大成者，一个是“福特中国2.0”战略落地车型，自然会有“独门秘籍”。例如，探乐的多功能外后视镜具有倒车自动翻转功能，可以有效地扩大驾驶员的视野。卡拉曼的安全设计是6.4度同级最低的前视野盲点，可以方便驾驶员获取前方道路信息。
领和另一个独家“安全”秘书——智能保健吊舱、车载空气净化器、负离子发生器，打造获得国家权威机构5A级最高认证的“CN95智能保健吊舱”，微米级空调过滤器2.5um粒子过滤效率95%这个“安全”是探乐暂时没有考虑到的。
总体来说，荣誉在安全配置上不输给探乐这款德国车，两款车各有亮点，是这个价位值得购买的车型。但是荣誉胜是“年轻”、“技术”、“高质量”、“探乐”比德国品牌在中国市场这么多年的口碑红利要好。至于选择谁，相信消费者心中有判断。
