宝马430i
2021年重新设计的第二代宝马4系通过3系更新，将更坚固的机箱、更强大的动力和更新技术——都放在了独特的海狸锯齿格栅后面。这必然会产生意见分歧。
新的前格栅不合所有人的口味
良好的基本型号发动机和汽车跑车
智能技术和安全更新
430i是4系列的基本型号，但测试型号具有xDrive全轮驱动器设置和一些附加组件。涡轮增压2.0升4缸发动机可以输出相当大的255马力(190千瓦)和295磅-英尺(400乌米)的扭矩。这是通过8档自动变速器毫不犹豫地更换齿轮。我们开的双门跑车配有标准天窗，高人在宝马4上可能会出现头部空间问题，但寻求无限头部空间的人有敞篷选项。
2021 430i的经典2 2外观显示了宝马在跑车设计方面的专业精神。
除了我们的主要不满和最明显的不满——4系列萎缩的前格栅的两颗牙笑之外，我们在430i几乎没有什么可抱怨的。通过添加XDrive、M Sport、“特优”升级等几个智能套件，430i成为了装备齐全的运动型汽车。戴尔拥有这些更新和其他更新(专业驾驶辅助、停车辅助和动态处理)，送货费用约为60，000美元。如果去掉其中的一些包装，价格可能会下降数千美元，对于希望通过预算最大限度地增加乐趣的豪华驱动器购买者来说，价格更容易管理。
我们特别喜欢19英寸轮毂(这辆车的良好附加组件)和可选添加夏季高性能轮胎的M Sport套件。它的可变运动转向、车身套件更新和悬臂调整都很棒。想要更多功能的人可以添加升级制动器和运动调整差速器，以及带有自适应悬臂阻尼器的动态处理包。升级后的制动器也可用作M Sport的独立升级，这在此套件后可能实际需要430i。我们认为16扬声器的Harman Kardon音频系统也是值得投入的独立升级。
通过这些新功能，430i xDrive成为了功能强大的小型运动双门跑车。还有更贵的选项，如6缸M440i装饰套件。但是，对于倾向于有趣的日常驾驶而不是潜在的周末赛道车，或者为了给朋友留下深刻印象而必须指向M标志的司机来说，可能没有好处的费用。
在我们使用宝马430i的一周内，我们享受了以司机为中心的感觉和动作。长而平的引擎盖在停车时会有很多猜测，但如上所述，标准天窗极大地妨碍了内部可用空间。带有M Sport或动态处理工具包的升级制动器也可能需要一段时间才能适应。
读者中有部分电动车粉丝希望能对宝马4系列发表长评论，但在其他制造商的EV阵容中，必须保证这辆车没有实际竞争。以45000美元至60000美元的价格，这辆车的装备远远优于特斯拉的同类电动汽车。另外，当发动机升高和降低突起时，变速箱可以熟练地做那件事。
2021宝马4系的装修以驾驶员为中心，以运动为中心。
在技术方面，宝马竭尽全力提高信息娱乐和安全性。4现在是配备宝马的全新iDrive信息娱乐系统，配备可选手势和自然语音控制。前方冲突缓解、盲区监测、车道偏离警告和停车传感器集也是4的标准配置。还可以使用自适应巡航、车道保持辅助、高速公路自动转弯等升级。
但是确实宝马标志性的驾驶质量是4系列的最高魅力。430i，特别是xDrive，在路上感觉很自然。如果你能绕过那个海狸齿形烤架，新的宝马4系将会有很多乐趣。
