一般来说，SUV车型很少见5个和7个，6个。SUV的内部设计一贯参照乘用车，所以比较公认的座位配置方案大多数是2 3模式，即2排3席。7个SUV是2 3 2布局。这样做的优点是，日常的5个只要前两行就能满足，不需要坐在第三排。经验上乘客会感到方便舒适，第三排两个座位不用时可以长期平放，成为行李箱的底部，装载空间会很充裕。
因此SUV通常更常见5个或7个，这是一种惯性思维的结果。但是一切都不是绝对的，6个SUV终于出现了，座位安排是2 2 2 2，共3列，每行2个。宝骏530的新6个版本就是提供这种罕见的6个版本车型的SUV。
宝骏之所以敢这么设计，是因为6个SUV仍然市场空白，有发掘的空间。第二，宝骏530本身的同等大小空间优势非常大。长宽为4695毫米1835毫米1750毫米，轴距为2750毫米，几乎达到中等大小SUV领域。另外，在车内提供全景天窗可以使内部空间感更加透明，从而减少车内的压迫感。正是基于这些产品本身的“硬”基础，制造商大胆推出了6个版本。
那么使用这6个SUV会有什么优劣呢？首先来看看几位宝骏530 6位车主的评价。
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我们在某汽车论坛抽取了20份车主口碑，他们都是6座宝骏530的买家和使用人，他们对6座SUV的接受度其实非常高，评价也很积极，可见6座SUV还是有点香的。
按理说，6座2+2+2的布局，第三排座椅使用频率会比较高，毕竟乘坐5个人不能像5座车那样两排搞定，至少有一个乘客要坐第三排，那么第三排的舒适性和使用便利性就尤其重要了。宝骏530的做法是，将二排座椅设计成可完全独立调节的，两个座椅之间留出一条通道，三排乘客可以在不移动任何座椅的情况下轻松进出，这样就不必像7坐车那样，因为二排有三个座椅隔断，三排乘客进出必须先放倒二排，然后从侧门进入。
另外，一般家用经常性超过5人的情况其实也不多，而在不到5人乘车的情况下，6座车的第三排使用频率也不高，同样可以完全放倒为后备厢拓展出巨大空间。前面两排可以乘坐4人，也基本能满足一般的使用了。
相对于5座车，6座SUV多了一个座，一家6口人就不必分乘两辆车；而相对于7座SUV，6个座位也不至于浪费资源，毕竟现在常见的情况是，夫妻加两个孩子再加两位老人，6座刚刚好，再合适不过了。
仔细分析后会发现，6座SUV确实是种很不错的新选择，不仅相较5座更实用，用途也更多样，而且二排座椅看起来还更高档更有面子，还不会像7座车那样过于浪费。难怪一位宝骏530用户坦言：6座比7座更合适，刚刚好合适我们家。所言不无道理！
