本文章主要讲述【宝骏630后门喷漆怎么样】另一辆国产车深陷“生锈的门”,车主说。除了生锈的还有这些。,趣分享- 分享学习网站优化,全网营销,百科大全,生活经验,数码百科等相关百科内容

买车最怕的一定是质量问题!闺蜜去年买了宝骏630辆,以为是国产车,这几年发展这么好,这车颜值又高又便宜,肯定没什么大问题。但是不到半年的时间里,她发现车门侧裙发动机室生锈了很多,被直接叫到国产车坑里。听了闺蜜的吐槽后,我去某网站查看了对宝骏630的不满,真的很多。另一辆国产车深陷“生锈的门”,车主用一针说道。生锈了,还有这些。

车主1:宝骏630车门侧裙发动机室等多个地方生锈生锈,生锈的地方太多,4个车门出口生锈,侧裙生锈,车门把手附近的汽车漆鼓,油箱盖生锈,发动机室很多地方生锈,后轮拱生锈,又不是例子。很多车主反映车身生锈了。去年处理了,不到一年,铁锈就更严重了。换了门,没有生锈的地方都生锈了!只要打一次电话就没有消息。

车主2:联系当地宝骏经销商,给宝骏汽车公司打了两次投诉电话,对这个问题提出投诉,都是以车辆过保为由没有处理。本人认为宝骏汽车生锈的问题源于车辆本身的材质和工艺水平。消费者不能承担这个结果。希望保俊师诚心诚意地解决这个问题。

车主3:几年的车,底部都烂了。上次投诉者不予理睬,也没有回复。汽车的质量有问题。底部腐烂了。严重影响行车安全工厂,使我花钱换了整个车身。需要几万韩元,宝骏汽车只能开几年?这种质量可以吗?再次请求官方帮助,才过了几年,太令人失望了。厂商为什么不回复,宝骏工厂的方法是这样的吗?还是4s店的问题。为什么厂商不理不睬,为什么不回复?伟大的宝骏,伟大的国产品牌,这种态度的质量!

除了生锈之外,宝骏630还发现了很多其他问题,包括:

车主4:刚买新车几个月后离合器泵坏了,4S店换了,车门爆炸,又换了三扇门,2017年离合器泵又换了一次(质量保证,更换抛锚)。接着更换了离合器泵的一个油管。2018年2月6日,2018年2月6日快疯了,快疯了

车主5: 2016年10月1日,经过交通事故,去这家4S店维修。修好了,到现在差不多两年了。当时换的整个行李箱都生锈了,有鼓,后面左后门有焊接点裂了,生锈了。行李箱油漆和底漆用白纸一样的厚度粘在一起。更换的硬件没有检查过,看不到好坏,只有在外面更换的地方多处生锈了。当时的修理费是39000韩元。今天去4S店要求索赔,他们说时间太长,不做担保。而且,2016年维修和材料方面目前没有导致先进,但可以对维修、维修费给予折扣。

据说国产车现在进步了很多,甚至可以推翻资本车,这种品质的国产车,人民怎么敢说爱呢?

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作者: 百科知识

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