目前汽车市场上，对消费者的需求做出了最大的努力，从以前的实用性到现在的智能技术性，消费者的需求进一步升级，当然，各个级别的车型也能很好地满足现在的需求。对于小型SUV来说，国产车型已经比合资车型做得更好了。颜值、实用性、智能技术性简直是碾压水平。当然，设计也漂亮，实用性也提高了很多
空间大，新宝俊RS-3后排下了智能座舱运动座椅，可以卖8万韩元。
申宝俊RS-3、热度高的国产小型SUV、合资SUV本田XR-V、大众探询家标榜不同小型SUV的智能技术水平高的车型，驾驶起来很容易，但使用起来方便，申宝俊RS-3的空间利用率也很高。
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首先，在大小硬参数上，新宝俊RS-3的长宽分别为4300/1750/1625毫米，轴距为2550毫米，其实和同级相比，这辆车的优势不大，属于正常水平。在具体体验中，身高176毫米的人坐在后排，头部空间充足，腿部空间在前排正常位置处于宽松状态，不会有局促的感觉，还配备了全景天窗，增加了舒适度。前排还配有运动席，包裹性很好。
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值得注意的是，后座的灵活性可以在不同的场景中实现不同的调节角度，在家庭购物等生活场景中，不需要倒着放就能满足需求，4/6比例的倒着给看起来很悠闲。搬家中心，买大件，后座完全放平，可以形成空间支持，可以形成平坦的空间，深度超过两米，搬运大件没问题，灵活性很高，空间利用率也很好。
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空间实用，利用率高，申宝俊RS-3的智能驾驶舱也值得一提。这辆车的室内设计并不令人惊讶，但至少看起来很舒适，它运用了包围的设计和许多六边形元素，线条感非常强。全系标配内置悬浮型10.25英寸大屏幕，内置新宝骏车联网、无需唤醒的AI人工智能语音系统、手机远程车辆控制等智能功能强大，是日常使用的功能。电车八色气氛灯、手机无线充电、平板方向盘都出现在车里。
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在动力方面，新宝骏RS-3配备了型号L2B的1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L最大功率为77千瓦，1.5T最大功率为108千瓦，与6档手动和模拟8档CVT变速箱一致。这款1.5T 8速CVT的动力匹配给人最大的驾驶感，就是动力充满、平滑、灵活开放的小型SUV。
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最后，对于申宝俊RS-3来说，这不是中庸的小SUV。有很多值得说的地方。例如，在有限的大小下最大限度地发挥空间，基本上可以处理所有生活场景的平坦行李箱空间，以及运动座椅的扩建，可以很好地体现运动的特性。而且这个智能座舱，智能极高的新宝俊车联网，操作起来更方便，也更有趣。新宝俊RS-3被称为空间大、技术感强的游戏型SUV也是有道理的。
