有一天，一位品牌商指着蒸汽通用五陵说：“你这是在工作，不要让步。”吴陵推着麦眼镜抬头看着天空，45“这就是我，颜色不同的火焰”保俊跟着点头。偶像们为什么这么生气毁了，究其原因，只有三个字。"肯定赢不了。"吴玲宝骏的汽车一直以性价比受到广大消费者的喜爱，作为入门级宝骏310，满足了部分人的刚需。那么这个降价底线，售价只有4.9万的普天310到底怎么样，今天给大家读一下。
2020宝骏310 1.2L手动修炼型
目前销售的2020款宝骏310有2020款1.2L手动经济型、2020款1.2L手动收纳型、2020款1.2L手动造型、2020款1.2L手动高端，官方指导价格区间为4.49万~ 5.29万韩元。虽然是国育排放的80马力发动机，但值得注意的是，对于用全系标准手动档获得驾照的小白来说，这是一个不小的挑战。今天给大家带来的这个官方地图家是4.29万个2020种1.2L手动修炼型、差速器版的车。
2020英寸宝骏310 1.2L手动修炼型
作为通勤小型滑板车，宝骏310给人的第一感觉很大，整体外观圆润，4032x1680x1450的车身长度，流线很强。得益于家族化的设计语言，宝骏魔都的车票、识别度仍然很高。
2020宝骏310 1.2L手动修炼型
前脸部分使用大型进气格栅，三段铬条排列成长短楼梯，两边的一体车灯仅限于价格使用卤素，但城市内通行足够。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
2020宝骏310 1.2L手动修炼型
2020英寸宝骏310 1.2L手动修炼型
车身的尾部采用切面形状，两侧的尾灯做了凸起的设计，当然仍然使用卤素光源，整体上是圆的。
2020英寸宝骏310 1.2L手动修炼型
打开行李箱，打开一般体积，放入日常用品就足够了。当然后排支援可以按比例倒放，扩大到1000L的体积。
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2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
内饰方面，宝骏310的设计走的是简约实用路线，中控台采用了硬塑料的材质，三层式的布局，中间采用了木纹的纹理，层次感还是很明显的。收音机+手动空调完全满足了日常所需，半机械式的仪表盘也只是显示基础信息，但也是完全够用，毕竟只是上下班，接个孩子买个菜，不需要那么多花里胡哨的东西。
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
织物材质的座椅，虽然没有皮质座椅看着那么高端，但是实用性很强，冬天不冷，夏天不热，还有很好的透气性，但是需要经常打理。前排的空间对于一些体型很大的男性来说也是非常友好的，坐进去比较宽松舒适，后排空间就紧凑一些，长途行车舒适性会弱一些，但是对于短时间通勤是没有任何感觉的。
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
在安全性方面，舒适型这款车只在主驾驶位配备了安全气囊，当然ABS、EBD等是全车标配，倒车入库和侧方位停车时就要看大家在驾校学的扎实不扎实了。
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
动力方面，搭载了1.2L四缸自然吸气发动机，最大80马力，以及112N·m的最大扭矩，纸面上的参数看着不是很起眼，但是考虑到整车985KG的重量，使用起来绰绰有余。前文有说到，全车使用手动变速箱，常规5个档位，得益于车身重量，起步换挡还是非常顺畅的，行驶起来给人非常轻松的感觉。百公里5.1L的油耗是点睛之笔，省油就是王道。
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
底盘方面，宝骏310采用了前置前驱，前侧麦弗逊式独立悬挂，后侧使用了纵臂扭转梁式非独立悬挂的常规组合，在城市平坦路面行驶的情况下，舒适性还是有保障的，但是对于非铺装路面就不是很友好了。
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
2020款宝骏310 1.2L 手动舒适型
总体来看2020款宝骏310这款车，非常适合作为新手第一辆车来使用，实惠的价格，加上基础的配置，完全满足了一部分人刚需。毕竟预算价格也是用户考虑的第一大要素之一。尤其是百公里5.1L的油耗再加上4.09万起的价格，“真香”系列可以是它的标签。大家还有什么其他的看法？欢迎评论区留言。
