【百科解读】

众所周知，开年热销是雅迪历年的传统。当作全球电动车行业领航者，雅迪在刚刚告别了2021年的“牛市”后，又以“猛如虎”的爆卖之势迎来了更加火爆的2022年。而在这开年“爆卖”的火爆氛围中，雅迪冠能二代E8凭借行业领先的冬季长续航表现，当仁不让的在购车群体中掀起抢购巨浪，成为了用户青睐的宠儿。

冬奥赛程刚刚过半，谷爱凌、苏翊鸣等用一次次挑战人类极限的表现为世界奉上了一场场冰雪盛宴。而在电动车赛场上，雅迪冠能二代E8同样以惊人的续航表现、不竭的澎湃动力，勇征陡坡与深雪，制造着属于电动车极寒出行的“骑迹”。

当作集雅迪最新科技成果于一体的行业顶级产品，雅迪冠能二代E8搭载了全新升级的TTFAR 2.0增程系统。1200W的TTFAR电机配合前后液压避震和灵敏对置缸碟刹，让整车不仅动力澎湃，即便途径陡坡、深雪等崎岖路况也依旧能保持良好的操控性；而TTFAR石墨烯3代电池的液控耐寒黑科技，更是在赋予了雅迪冠能二代E8电动车低温环境下超强续航能力的同时，给予了雅迪拓宽冬季出行边界的最大底气。

雅迪在“中国最冷小镇”呼中镇完成极寒挑战

冠军实力不只在奥运赛场上，征服“中国最冷小镇”、突破电动车冬季出行极限…镜头内的雅迪用实践印证了自己引领行业潮流的“野心”。而跳出镜头外，雅迪也为电动车行业乃至动力电池产业升级进展提供了一个崭新视角。这背后所彰显的不仅是一家企业持续探索产品与技术升维的创新意识，更是一颗为用户解决出行难题，持续制造价值的本心。

正如冬奥单板滑雪冠军苏翊鸣夺冠后的坦言“努力从来不会骗人”一样，雅迪持之以恒的突破与探索，最后助力其冠军实力在多元化的极限挑战中尽显无疑。而消费市场捷报频传，全国35000家门店人潮涌动、忙到飞起的火爆场面，也无不彰显着用户对雅迪电动车冠军实力的最大认可。尤其是当作全球迄今为止最畅销的电动车之一，雅迪冠能二代E8不仅以技术创新引擎，开启冬季长续航新时代；更以“一次充电超200公里” 的冬季低温续航新纪录，彻底终结用户低温续航的焦虑。用极致科技为国人的开年复工出行保驾护航，自然也就备受用户青睐。

虎踞龙盘今胜昔，天翻地覆慨而慷。站在虎年的起点，身为行业领航者的雅迪正在以虎虎生威的雄风、生龙活虎的干劲、气吞万里如虎的精神续写新的篇章。如同雅迪科技集团董事长董经贵在新春发言所说：面对雅迪的宏大目标，我们还需要抖擞精神，继往开来！

不舍昼夜，用热爱制造奇迹；永不设限，用毅力成就梦想！可以预见，2022年，雅迪将继续坚守以用户为中心，不断以科技赋能用户绿色出行，持续提升电动车品类价值，引领行业高质量进展。并在进一步加速自身全球化进程的同时，向响彻全球的世界级企业目标迈进，成为新变局下民族智造的优秀代表！

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2022年北京冬奥会已经落下帷幕，中国队以喜人的成绩收官。冠军们在雪上飞驰，在冰上起“舞”，从容不破地征服冰雪，不仅为全球观众带来了激动人心的历史时刻，更是书写辉煌，为国争光！

其实，能够吸引全球目光，为国争光的超级英雄不仅仅是出现在冬奥会的赛场上，也出现在平凡的生活中，瑞虎5x超级英雄版就是其中之一，它以冠军品质，出色实力已经圈粉全球80多个国家和地区的消费者，并获全球点赞，是中国品牌汽车产品中当之无愧的超级英雄。

强劲动力，谁与争锋？

好胜心是冠军自带的基因，与世界冠军一样，瑞虎5x超级英雄版也拥有一颗十分热烈的“好胜心”。该车型搭载曾获“中国芯”十佳发动机荣誉的1.5T发动机，匹配9速CVT变速箱，可输出最大功率115kW，峰值扭矩230N·m的澎湃动力，让你畅快超越，一路以引领者的姿态抵达目的地。此外，瑞虎5x超级英雄版搭载经过专业调校的底盘，减震性出色，指向性精准，无论道路如何曲折、颠簸，你都能够纵横捭阖，不断突破，轻松成就风采。

精湛技能，不负信赖

想要在冰雪赛场上力压群雄，夺得桂冠，不仅需要有征服冰雪的雄心壮志，还需要过硬的本领，才能够成为驾驭冰雪的王者。“技术奇瑞”是消费者赋予奇瑞汽车的标签，足见其实力不俗，有底气也有实力为消费者提供出色的产品。

瑞虎5x(参数|图片)超级英雄版传承奇瑞汽车优秀品质，搭载了满身先进的智能科技系统。其中，360°鸟瞰式全景超高清影像，让你随时随地将万物尽收眼底，从容出征；FCW前方碰撞预警系统，保障你在追求冠军的路上，无人能挡；博世最新一代ESP车身电子稳定系统，保证你在畅快超越、释放渴望的同时依旧能够稳稳地朝着认准的目标前行，轻松获胜，成就辉煌。

炫酷出色，彰显魅力

无论是在冰面上急速飞驰还是在雪地里翩翩“起舞”，冠军们的每一个动作都炫酷出色，吸引全球关注瞩目。瑞虎5x超级英雄版与冬奥冠军同频共振，其光凭拉风颜值就已经揽获了全球消费者侧目。

该车型前脸采用星空钻石格栅，就像黑色的幕布上镶嵌了一排排的钻石，在阳光的映射以及黑色的衬托下，明暗交织，耀眼夺目；晶钻透镜LED前大灯十分有神，看一眼摄人心魄；而潮酷撞色车身及三色铝合金动感轮毂的搭载，使其侧颜更加灵动，即使是行驶在车流涌动的闹市区，也难掩其锋芒。

在2022北京冬季奥运会上，冠军们以年轻活力的形象，不惧挑战的强大动力，以及精湛的技术，展现个人魅力，圈粉全球。而瑞虎5x超级英雄版也凭借潮酷颜值，强大的好胜芯以及先进的智能技术，揽获了全球消费者的倾慕。相信未来仍将不断进取，持续突破自我，以引领者的姿态继续向前。而随着奇瑞全球化战略的不断推进，瑞虎5x超级英雄版也将继续突破，创新进取，为全球消费者带来更多超越期待的新成就，走向更加广阔的世界，一起期待！

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最近看朋友们都在讨论买车，而且“质量”这个词更是屡见不鲜，大家真是越来越务实了，在懂车的同时也更加注重产品力品质，确实是正确的看车观念。提起汽车质量，还真的有不少伙伴说到了咱们的民族品牌、神车大厂，五菱汽车，讲真的，五菱汽车的质量多年来都是有口皆碑，用户反馈大家也都清楚，评价相当不错了，而且保值率又是常年的高，所以销量也可观极了。

看2021年的数据，上汽通用五菱累计实销达1,760,176辆，同比增长13.5%，位居民族品牌单一车企销量第一，而一向依靠质量品质取胜的五菱品牌，实销达到1,449,367辆，同比增长17%，五菱的GSEV小型纯电动汽车架构产品，总销售也有452,238辆，同比增长160%！

数据不会说谎，质量为王的现在，显然以质量为驱动力的五菱汽车是个大赢家。

在当下，五菱汽车的主打全球银标系列车型，就是致力于造全球品质的乘用车。五菱凯捷大四座头等舱，当作第一款银标车型，身先士卒，做到了把质量、舒适、空间，以及场景变换融为一体的高难度操作，售价仅为8.58w-11.68w的它，真的是把家用车的质量做到了同价位中的佼佼者，为大量多口之家送去了安全和可靠。因为出色的车身品质，五菱凯捷在2021年还荣获全球汽车轻量化大奖，为国争光，算是一个不小的成就。

2021年9月，五菱星辰上市，首款银标SUV的售卖，给了那些喜欢五菱银标又喜欢SUV的车友一个不小的惊喜。定价6.98w-9.98w的五菱星辰，无论是外观还是内饰，在同价位SUV中都是能打的“拳王”，最主要是它的质量品质，对得起银标身份。五菱星辰的生产创造中，坚持精工细作，采纳通用全球创造体系BIQ4级最高标准，详情上其笼式车身由荣获国家冶金科学技术奖的超高强钢全面加持，大幅提升整车安全质量。

五菱星辰下线前会历经超500项质量检验，整车入库前还需进行严苛的质量评审程序，总共检测项目累计达1969项，如此用心，质量让人放心。

人民需要什么，五菱就造什么，五菱汽车的质量是人民所需，所以从五菱汽车诞生起，它的质量就是不忘的初心，如果你是重视质量的车主，五菱汽车应该不会让你失望。

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关注民族品牌和国产车的朋友，应该对于五菱的全球银标车型不陌生，虽说仅仅才只推出了两款车型，但是就影响力和销量，乃至于口碑来看，五菱的全球银标已经取得阶段性胜利，并且是明显的胜利。

在去年，五菱银标凯捷以五菱全球银标首款旗舰车型的身份登陆市场，期初有支持声音，也有质疑声音，但是无疑得到了很大的关注，毕竟当作知名汽车大厂的五菱，搞个银标出来肯定是大动作。

当五菱凯捷以大四座头等舱定位，正式开始进军多口之家的时候，之前的质疑也在很短时间内消散大半，取而代之的是一场全新的大四座潮流，迅速攀升的销量，证明了五菱凯捷走对了方向。五菱凯捷致力于解决多口之家的出行问题，在空间和舒适，品质和性价比上都做的非常优秀，在车身技术上，更是获得轻量化大奖，这是民族品牌汽车首次获此殊荣，人民的认可，业界的认可，五菱凯捷都做到了！

凯捷先到，星辰再临。五菱银标的第二款车型，五菱星辰在最近也上市了，号称10w以内最能打的SUV，当你真真正正了解它之后，你只能竖起大拇指。

五菱星辰继承五菱全球银标的品质追求，全车采纳通用全球创造体系最高级别BIQ-4数字化工厂，笼式+网状乘用车承载式车身结构加身，整车高强钢比例达到64.7%以上，就连车漆也非常考究，采纳的是6层纳米级高品质镀色车漆工艺，追求的就是色漆匠心品质！

如此用心又良心的创造追求，换来了五菱星辰上市2个月销量就破25000台的好成绩，同时也荣膺“2021中国十佳车身”大奖，银标车型再次被业界所认可，这样一看，五菱全球银标两款车型，款款获得大奖，也算是额外的成就了，令人佩服至极。

本来在质量品质和价格成本之间，总是有一些权衡的障碍，好品质的车型往往价格很难做的很低，毕竟成本在那里，不过人民五菱厉害的地方，就是能把这些如此高品质的车型，卖的如此亲民，其中一定是付出了很多很多，人民喜欢这样的五菱汽车，喜欢这样的全球银标，绝对是理所应当的。

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什么是高端重卡？相信这是很多卡友一直都在讨论的问题。动力充沛且满足各种货物路况的挑战？驾驶室要像家一样舒适宽敞？高效节能更省油？能与进口车品质媲美？哪一款车能将这些需求全都满足呢？或许3月16日上市的全新一代汕德卡C9H可以给你一个满意的答案。

中国重汽在新时代进展的浪潮下，稳中求进，不仅依托于创新研发创造体系，精专细分市场，统筹全面布局，为高端重卡干线物流行业的拓展起带头引领作用。全新一代汕德卡C9H新产品历9弥新，承袭德系血统，与德国曼恩公司战略合作，秉承国际顶尖技术，高效基因鼎力打造符合中国运输环境的高端重卡，以进口品质、国产价格满足中国货运人需求。

中国重汽拥有国内最先进的重卡智能创造4.0工厂，配备世界先进的创造设备和创造工艺，严格执行德国质量管理体系。全新一代汕德卡C9H将采纳ABB全自动机器人生产装配，同步德国曼生产工艺、生产设备、检测标准，整车通过36道检测层层把控，是国内唯一实现4年200万公里的重卡品牌。可以说，每一台汕德卡C9H都是德国“工匠精神”和中国智造的完美结合。

全新一代汕德卡C9H与德国曼采纳相同的全球顶级供应链配套采购体系，实现采购品控一致。严格执行德系标准严苛验证，与德国曼同步实验验证标准，国六试验里程累计超2000万公里，可靠性全面超越欧洲标准。

该车以智能驱动高端，突破干线运输新体验：德国科技，尊享智能集成科技非凡体验；以舒适填补需求，解决卡友长途运输痛点：移动的家，打造全生命周期愉悦用车体验；以品质制造价值，科技引领高效之路：进口替代，全新赋能全勤高效创赢未来。

德系品质，智享未来，全新一代汕德卡C9H将于3月16日在合肥举行上市公布盛典，届时汕德卡专属代言人“小汕”将携C9H品鉴官与所有人一起见证全新一代汕德卡C9H的耀世登场。（大众日报客户端记者 王新蕾 报道）

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十年前，MAZDACX-5扬帆登场，成就经典之作；十年后，新MAZDACX-5再启新程，镌刻新经典。

3月20日，新长安马自达元年的开山之作，“纯粹驾趣SUV”新MAZDACX-5正式上市，新车共计推出六款车型，官方售价17.58-23.68万元。新MAZDACX-5在魂动外观、品质座舱、驾乘感受和安心安全方面进行16项核心产品力进化，为每一位用户拓宽驾乘边界，让出行更自如、纯粹。新MAZDACX-5已经正式到店，并在全国范围内同步开启发售。

与此同时，新MAZDACX-5还为用户带来了五重好礼：

体验礼：到店试驾限时享百元精美好礼

预定礼：订金366元抵3666元购车金

购车礼：购车限时立享5000元升级礼包（交强险、远程遥控、无线充电、PM0.1滤芯、原厂太阳膜）

焕新礼：至高万元置换补贴/24期0利率

关爱礼：限时立享3年免费上门取送车服务

新MAZDA

CX-5(参数|图片)云上市发布会以“十年·5和我的朋友们”为主题，通过主会场+四大分会场的直播视角，让品牌、媒体与用户以最亲密的互动方式，沉浸式体验新MAZDACX-5的进化之路，为MAZDACX-5和朋友们打造一场走心的十年线上聚会。

以匠心为武先进制造工艺为品质背书

2012年，MAZDACX-5正式诞生，十年间，约200个全球顶尖奖项被收入囊中，从安全、关怀到品质，都获得了世界顶级机构的认可。连续9年（2014-2022）斩获北美IIHS安全碰撞测试优+顶级认证，并位列2021年最具可靠性车型排行榜榜首之位；连续5年获得日本儿童保护设计大奖；连续三年登榜北美权威机构《消费者报告》的汽车可靠性排名榜单……MAZDACX-5以匠心铸就品质，以品质成就荣耀。

“MAZDACX-5所有的荣耀离不开两个字“品质”。而品质背后则是马自达百年坚守的匠心之道”。这是长安马自达汽车有限公司总裁住岡敬在长安马自达南京工厂的分享，也是马自达为品质全情投入的格言。

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如今在国内SUV品牌的冲击下，很多合资SUV处境并不乐观，国产车不断提升性价比，而且设计上也实现了超越，合资SUV很多价位都较高，年轻人现在买车很喜欢国产车，这已经成为一种趋势，所以不少合资SUV也开始走性价比路线，10-15万的这几款合资SUV就不错，而且终端还有一定优惠，值得一看。

斯柯达柯珞克

指导价：12.99-15.99万元

斯柯达给很多人的印象还是很深的，来自欧洲的品牌，进入中国后它的家轿车型销量很火爆。斯柯达柯珞克这款SUV也要走性价比路线，如果你认可德系车的可靠性，那么这个价位买一台合资SUV还是不错的。

斯柯达柯珞克搭载1.4T发动机，还有双离合变速箱，车子在悬挂调教方面做得很好，开起来很舒适，在内饰上虽然不会非常豪华，不过它会给人一种耐用靠谱的感觉，这也是斯特达的特点，安全性也比较高，作为日常用车这台SUV还是很受欢迎的。

雪佛兰创界

指导价：13.99-17.99万元

雪佛兰创界的，作为美系车它的线条设计比较硬朗宽大一些，总给人一种很强的力量感，因此也深受欢迎，它是一台紧凑SUV，虽然比探界者第一个档次，但是开起来丝毫不差，设计方面也很漂亮，它的顶配版本有四驱系统，越野性还是很强的。

雪佛兰创界的设计很适合年轻用户，硬朗的外观加上一定的越野风格，不过它的三缸发动机成为一个障碍，如果能换成四缸，一定会获得更多的用户，不过这台发动机开起来并不会有差别，如果买的话也不用太纠结这一点。

丰田C-HR

指导价：14.18-19.08万元

丰田C-HR在当初上市以后和缤智有所竞争，但因为出色的设计很快就在日本打败了缤智，成为这个价位的销售冠军，能够取得这样的销量就说明实力非凡，它是一款好看又好开的SUV，所以一经推出就深受欢迎。

它是基于TNGA架构设计，拥有不一样的操控体验，转弯的时候更加精准灵活，而且悬挂的支撑性也非常好，可以说这就是一台开起来很轻松的SUV，驾驶体验不错。丰田C-HR未来的机会还是比较多的，不过想要在中国市场获得更大销量，还需要适当降低价位，毕竟国产SUV真的太能打了，不过它的一个优势就是丰田车的耐用性较高，保值能力也比较强，很多买它的年轻人就是看中了这一点。

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极狐阿尔法系列品质相当硬核——“中国十佳车身”、“最佳材料”双料大奖、CA-CAP首批耐腐蚀性能测评白金等级，都是行业顶尖水平，环顾造车新势力江湖，颇有些“我有麦格纳我怕谁？”的气势。

一直以来，麦格纳之所以素有汽车界“代工皇帝”之称，在于其整车代工生产过诸如奔驰大G、宝马5系以及捷豹I-PACE等知名豪华车型。据相关了解，麦格纳截至目前已为29款不同车型生产了超过370万辆汽车。

麦格纳在去年宣布要成为电动汽车公司的首选第三方代工商后，随后就与北汽新能源达成合作，成立北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司。但是，这个但是很重要，麦格纳这次亲自下场与北汽合伙打造东方格拉茨——北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，和以往简单为车企提供解决方案不同，并非只是看好中国市场的潜力，另一方面还在于验证自身的“代工”能力是否可以转化为商业的成功。

我们完全应该用世界级电动车生产工艺和标准，去审视极狐阿尔法系列。

麦格纳工厂不是“神”，但它绝对靠谱，这主要归功于Mafact体系。

Mafact始于1999年，实施Mafact的工厂不仅有干净有序的工作区域、高质量的产品，并始终保持可视化管理——生产目标清晰可见，持续监控输出结果以达到目标。从产品开发到零部件采购，从发货到交付成品，每一个环节都得到有效管控。

具体到产品上的表现，日前，我们受邀参观了北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，对于麦格纳赋能下，Mafact体系在极狐阿尔法系列身上的体现，以及极狐阿尔法系列高品质背后的奥秘，便能一叶知秋。

在工作人员的引领，本次活动我们陆续参观了多个车间，第一个印象就是遍地繁忙运作的机械臂，感觉像把科幻电影中的场景原封不动的搬到了工厂车间中。

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我们身边的每一个人，都有好几个面孔，在面对家人时，是数不尽的温柔与沉稳，而面对工作时，又会尽情展现自己严肃认真的那一面，为配合当时的场景和人物，可以表现出不同的自己。正因为有不同面，做人，才非常有趣。这个概念与进口新探索SUV斯巴鲁森林人的特质也是十分相符的，斯巴鲁森林人既适合城市，在郊外也能大放光彩，在各方面都做到优质平衡，可以说是拥有非常优异的性价比。下面，我们就来认识一下这辆面面俱到的进口品质SUV。

硬件为出行带来便捷

在斯巴鲁森林人车身的顶部设计了车顶行李架，极大地方便了在露营的乐趣，我们可以在车顶上方放置一些车内放置不下的物品，例如帐篷、鱼竿、烧烤架等，另外，斯巴鲁森林人还对后备箱进行了处理，采用更宽开口与方形设计，让我们在旅途中装卸物品的便利性大大提升。

通过力带来信心

正如该车的口号“行者无界”一般，在动力及通过性方面，斯巴鲁森林人的动力组合也可以给到我们十足的自信心，水平对置发动机搭配CVT无级变速箱，不仅保证了动力的平顺输出，还为我们带来了更大的燃油经济性，另外，斯巴鲁森林人所有车型还会配备左右对称全时四轮驱动系统，该系统在行车时会为车辆的通过性带来帮助，从而为我们带来更加平稳的乘坐感受，值得一提的是，除了以上的功能，斯巴鲁森林人还搭载了X-MODE功能，该功能可以为驾驶者带来两种应对不同路况的驾驶模式，还增加了自动复位功能，再配合上陡坡缓降控制功能，进一步保证了行车安全与通过性。

安全性能爆棚

安全大过天，斯巴鲁森林人在安全方面的表现也是非常令人信服的，首先，DMS驾驶员监测系统可以在行驶时时刻监测驾驶员的注意力，从而起到预防事故发生的作用，另外，还有手势控制功能可以使用，该功能可以通过手势来调节车内温度，从而避免了驾驶员因为分心而出现安全事故，除此之外，第四代EyeSight视驭驾驶辅助系统升级后的双目立体摄像头视野扩大到了原来的两倍左右，可以更加迅速地对路面上的目标进行识别，加上紧急自动转向辅助功能和车道居中保持/前车跟车转向功能的辅助，行车时的安全感堪称爆棚。

以上推荐的这款斯巴鲁森林人，从不同的方面都满足了消费者们对于露营的需求，并且，在日常的驾驶时也不会令人感觉有任何缺陷，完全呈现了超越同级的高性价比表现，并且，现在购买该车的话，还可以享受5年或75000公里内的15次免费基础保养政策，此等乐事，还不知足吗？

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