【百科解读】

      说到危险驾车的坏习惯，大家的第一反应肯定是酒驾、闯红灯、超速行驶、疲劳驾驶等等。本来这些平时总在新闻中出现的交通事故，并不是死亡率最高的违章。

      对于新手司机朋友来说，即便你再小心翼翼的使用你的爱车，存在这些坏习惯，也特别容易出现交通事故。

      1、无视“控制车速，保持车距”

      “控制车速，保持车距”这八个字看起来是老调重谈，我们总是嘴里说“知道了知道了”，却没有打心眼里重视。

      与车辆保持一定的距离是胆怯其他车辆成为我们遮挡视线的障碍物，车辆体积越大，盲区也就大。保持车距，能让我们有足够的反应时间去做出应急反应。

      2、未达到安全距离就任性超车

      在超车的时候，必须要与被超的前车拉开了足够的安全超车距离之后才干正式变道，并且变道前需要开启转向灯，给予前方以及后方车辆提示后再变道，千万不要在感觉快要超过前方车辆的时候就强行变道，非常容易出现交通事故。

      3、对大车没有畏惧的心

      初生牛犊不怕虎，路上一点都不惧怕八轮车的恐怕只有新车司机了。

      不管大车是不是在高速行驶，千万千万不要超大车的车，大车由于惯性无法刹住车。情愿慢一些，再慢一些，即是时间很主要，但是没有什么比生命更主要。

      尤其是大车在转弯的时候，如果车速过快，发生侧翻概率巨大。别去招惹大车的同时，也要小心路上的大车，尽可能的离它远一些。

      行车安全第一，要养成文明谦让的驾驶习惯。做到“车让人，让出一分文明；人让车，让出一分安全；车让车，让出一分秩序”。你的一不小心，一个随性可能引起一场不幸的事故。

      车主一定要注意，生命不是儿戏，一定要安全驾驶，幸免这些潜在危险。

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【百科解读】

如今时代进步了，车子已经进入了千家万户，成为人们生活当中离不开的必备交通工具，但就算是这样，汽车的种类也是划分很多的，相信每个人都非常喜欢豪车，在一些一线城市里，豪车所到之处都会迎来一阵的关注和拍照，但不知道大家有没有发现，在高速路上，我们很难去见到豪车的影子，这都是为什么啊？难道他们都不上高速吗？车主表示，如果你有可以试试。原来啊，豪车不上高速是有多种原因的，就比如接下来给大家介绍的几点。

1.豪车本来就是极少数

首先的就是豪车存在的本身就是少数的，我们可能是通过了各种社交媒体的app感觉到，好像人手都是有一辆跑车，以及都年薪上百万这种级别，但其实现实情况是每个人工资五千就已经算是高工资了，而社交媒体，它本身就是给那些有色彩的，有时间的人展示平台，普通人每天都忙于上下班，哪有时间去拍视频以及晒自己的东西啊，所以当大家都看到是有钱人的时候，就容易误以为有钱人很多，其实有钱人没几个，就连我们平时在城市里每天出行都很难见到一辆，更不要说是在高速上遇到豪车了，而高速路上大多都是十万到二十万的车，这是普通人的购买力，所以也是我们在高速上很难看到豪车的原因之一。

2.选择更舒适的出行方式

其次呢就是这些有钱人拥有豪车，但他们在选择交通工具上有着更多的多样性，就比如说想要出差或者是去别的省份，完全可以乘坐飞机以及高铁来得更为享受，不需要面对路上的拥堵以及开车疲惫，虽然说豪车舒适性可以，但是想要对比高铁飞机的头等舱还差了一步，所以他们在选择出行上可能会选择更为舒适的方式，所以驾车并不是唯一的选择。

3.有钱人时间比较珍贵

金钱累积的越多，越懂得时间的珍贵性，相信这句话很多人都不会进行反驳吧，如果选择豪车进行出差的话，那么旅途上所浪费的时间，绝对是足够我们几月的工资了，那么相当于更为便利的高铁和飞机来讲，这个速度无疑是最慢的，也是最浪费他们时间的，所以他们会针对于时间成本的考虑上，选择更为快速的出行方式，提高自己的工作效率。

4.成本考虑

最后就是成本考虑，大家可能觉得富人不在乎金钱上的消耗，其实并不是，相反他们在金钱上的节约，可要比我们普通人更严谨，而他们所计算金钱的方式与我们不同，我们普通人可能总是会去想着一件东西会花销多少钱，而他们则是花这个东西能不能给自己带来多大的价值，如果单一去开豪车，去上高速的话，他们所花销的磨损费，公里费以及各方面的费用都会被计入进来，这样一计算，他们会得出开豪车上高速是一件并不划算的事情，综合下来，可能会选择别的出行交通工具。更何况，现在交通如此发达，想要去哪儿也是便利很多。

其实豪车这种东西对于他们来讲，也只是一种代步工具而已，只是财富到那个级别之后了，所附加的应有设备，我们普通人也不用太过于在意他们的生活，过好自己的才是最重要的。

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【百科解读】

今年因为疫情进入了一个非常特殊的时期，公共交通因为存在交叉感染的潜在可能性而在一段时期内被叫停，很多人都因为受此影响出行变得有些困难，反而私家车成为了一个比较方便的事情，相信很多人也会为了更加方便而选择在疫情一过之后去购买一款私家车。而今天想要给大家说的这款广汽本田雅阁在中级车中应该说是综合体验比较出色的一款车。

其实在我们国内的汽车市场上，日系车子还是有很多不错的中级车子品牌，而雅阁相对于很多车子而言，应该算是销售量比较不错的名牌，这款车子也是进行改版过很多次了，每次改版都是按照当时的审美需求进行设计，不过不管当时的审美追求的是什么，这款车子更多的是锁定于在时代中的年轻消费者。

前脸倒梯形的前格栅辨识度真的相当高，再加上logo的位置连接起来的大灯显得整个车子极有层次感，而且可以感觉到凸显出来的时尚视觉效果，侧面的线条看起来十分流畅，也在视觉上增加了车子的长度，使人看起来感觉它的储存空间和车内空间宽阔无比。

从外观来看这款车子可以说是颜值非常高，而内饰和外观就完全不同了，反而是极其简约大方，但当你看久了你会发现简约之中不乏有一些精致感温馨，中控布局的设计也是参照着品牌非常传统的t字形进行设计，材质包裹比较有质感，再加上金属感的按钮让整个布局看起来都相当舒适。

中控台上的悬浮式显示屏也使用了高科技功能，互联系统驾驶的时候有更多的便利性，而驾驶者也可以通过车内的此系统看实时新闻天气预报等等，真是流露出满满的科技感，让人感觉高大上爱不释手，当然除了这些还是有非常多丰富的功能，让驾驶者在驾驶的时候操作起来都增强了安全性，这样的设计可以说是非常贴心了。

这款车子可以说动力十足，平时使用完全是可以满足需求，不管是动力数据还是实际驾驶体验，这款车子都获得了很多消费者的一致好评，而系统中的三种驾驶模式也是让驾驶人在驾驶的时候提高了驾驶乐趣，这也是非常有优势的一个表现，这款车子的整体性能确实不错，颜值高性能强而价格又不是特别贵，再加上这个品牌在国内市场上的影响力，相信大家对于它也都是信赖有加，有需要完全可以考虑。

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【百科解读】

如今也算是车市九金十银的销售旺季了，通过观察、分析、总结，发现好多人在买车的时候，不仅是对价格、机械质量、配置敏感以外，而且还非常重视汽车的保值率。那么，汽车对人们来说不仅是交通工具，同样也还是理财产品？而买车，需要看保值率吗？

真正的保值率就是按终端的交易价格计算出来的保值率。在现阶段，大部分的人对汽车保值率的了解，还是来自于亲朋好友的口口相传，有人说日系车保值，有人说德系车不保值。另外，稍微关注汽车行业的人，可能会通过汽车垂直网站和第三方研究机构了解到某些车型的保值率，但是结论都差不多：日系车保值，其他车不怎么保值，但事实真的是这样吗？

从人们口中说的汽车保值率的可信度是个谜，听听也就算了。垂直网站和第三方研究机构，发布的汽车维修率报告的可信度，会高于口口相传，但是他们的保值率算法是有问题的。为了保证保值率的统一和公平，他们通常采用二手车价格除以新车官方指导价的方法来计算的。

其实日系车之所以保值率高，最主要还是因为厂家的指导价低，折扣也小，在厂家指导价的基础上计算的话，保值率更高；而德系车的指导价格高，而折扣也高，基于厂家的指导价来计算的话，那么它的保值率就低。

举个很简单的例子来说明：一辆车的官方指导价是10万元，终端的成交价8万元，而二手车的价格是5万元；B车的官方指导价是10万元，终端价是9万元，而二手车价也是5万元。如果说按照官方指导价计算保值率的话，A车的保值率为50%，亏损5万元；B车的保值率50%，亏损4万。

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