雪佛兰探界者外观尺寸(2017雪佛兰探界者)

【百科解读】

在新能源浪潮来临了之后,很多传统车企都面临着严峻挑战。雪佛兰也是其中一员,其在最近几年陷入低迷,一直未能在全新领域拿出明星车型,所以在销量上逐步萎靡,口碑方面也渐渐走低。为了及时挽回颓势,雪佛兰即将强势推出全新车型探界者EV,借此寻求突破,在未来之战中抢占一席之地。新车将基于通用Ultium平台打造,与凯迪拉克LYRIQ师出同门,以纯电动SUV领域投身销量大战,届时必然会引发多方关注。

据悉探界者EV将会在明年下半年正式上市,先期将在海外市场亮相,预售价在19万元左右。上汽通用大概率会将该车引进国内,可能在价格上还会进一步做出让步。毕竟现在国内新能源市场内卷形势越来越严重,如果先期不在性价比方面展现出明显优势,那么其前景会不容乐观。探界者EV在颜值方面相当前卫,给人强烈视觉冲击力,看起来此次雪佛兰决心很是坚决。前脸部分多边形超大中网造型犀利,既能保留传统燃油车强大气场,同时也通过熏黑手法增强运动气息,辨识度毋庸置疑。新车也跟上当下潮流配备LED灯带,视觉延伸性得到很好强化,还能支持多种动态效果,并且凸显出中间雪佛兰LOGO。

该车侧面则注重打造运动气息,线条运用很是流畅丝滑,俯冲姿态会吸引很多年轻消费者关注。当然撞色悬浮式车型堪称亮点,上方还配有行李架结构,似乎在越野属性上也相当靠谱。该车中间一条笔直腰线贯穿前后,立体感很是浓郁,还和车门下方凹凸面板互为映衬,工业美感得到展现。尾部层次分明,各个部分之间较为明晰。贯穿式LED灯组和前灯组遥相呼应,在开启之后便是被识别。两端箭矢式造型则较为抢眼,个性化程度包你满意。后保险杠处则加入黑色饰板,攻击性扑面而来。

探界者EV在内饰部分依然坚持潮流风格,注重贴合当下消费者审美喜好。大尺寸双联屏展现出满满诚意,在尺寸方面较为突出。只是造型方面有待商榷,显得比较突兀,并且周边轮廓较为明显,精致感有所减弱。在车机系统方面不能抱有太高期待,毕竟雪佛兰在此一直未能展现处明显优势,只能满足基本用车需求。此外大量物理按键得以保留,在操控时更为便捷,不过也被部分人批判有点落伍。新车在空间利用率上表现不错,能够扩展出较为舒适活动范围,在储物能力上也值得肯定。其座椅多用软性材料覆盖,对身体有着很好包裹性,加上支撑性也很是出色,行车之时不会轻易感觉到疲惫。

在动力系统方面,探界者EV真心差强人意。其最长续航里程在400-480公里之间,这个数据在当下看来很是一般,较之同级对手没有丝毫优势。要知道现在很多新车都将续航里程突破1000公里大关作为宣传噱头,但探界者EV却连对手一半都达不到,这个必然会丧失很多潜在客户,并且竞争力出现明显下滑。虽然雪佛兰表示会在未来推出性能更为充沛的RS版本,但大家在买电动车之时对续航里程最为在意。新车在这个方面着实拉胯,所以很难在先期抢占可观份额,如果国产车型还是坚持这种数据,那么销量上不值得期待太多。不过在驾驶辅助系统上,探界者EV还是比较不错。其应用通用汽车最新的SuperCruise自动驾驶辅助系统,可以通过多个高清摄像头和高精度雷达进行详细观测,及时分析周边环境,减少危险发生概率,同时也能有效缓解驾驶压力。

整体来看,探界者EV还是存在一些可圈可点之处。其外形设计相当抢眼,能够把握当下潮流趋势,满足年轻消费者追求个性的需求。配置方面也较为不错,车机系统具备一些基本功能,实用性很是出众。加上该车在自动驾驶系统上表现抢眼,还是会获得部分人群的认可。不过难以忽视的是,新车在续航里程上太过普通,在最为关键的方面没有拿出过硬实力。当然不排除上汽通用在国产之后会做出改进,可目前来看该车不会做出太大改善。当下新能源市场竞争相当残酷,探界者EV需要拿出更多努力,否则必然会成为对手前进路上的垫脚石。

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领克外观谁设计的(领克独有的设计)

【百科解读】

导读:领克09未发布之前,领克05作为领克家族的旗舰SUV,由于定位轿跑SUV,紧凑级车身,在加上之前发布的领克03+轿车钢炮抢尽了风头,这款车其实并没有引起多大的轰动,而更多的人都在期待着领克的中大型7座SUV,而如今这款车终于正式亮相,而一经亮相之后就被无数媒体大肆宣扬,这款领克09可谓赚足了噱头,那么究竟实力怎么样,我们一起来看看吧!

新车是基于SPA架构打造,也是目前领克最高的豪华架构,这个架构下的车型有沃尔沃XC60、XC90等等,所以这么看来它的硬件条件确实很强大。首先呢我们来看一下领克09的前脸,这个前脸风格既有领克家族的这种设计的语言同时又兼具了领克09这款车的一些独特的特点。首先它也依旧采用了领克家族的都市对立美学的一个设计的风格,将这款车的整个前脸风格命名为都市海岸。前脸除了领克标志性的分体式的这种前大灯,然后整个前格珊经过了一个重新设计,非常宽大的一个样式,气势非常足,有旗舰SUV的气派!如果从侧面看的话,它是这个前格栅呢是有一定幅度的,类似于像这个波浪一样的这种起伏。两侧矩阵式的LED大灯组别很醒目,两侧的前大灯都具备84像素的这样的一个照射的排列组合。同时带有随动转向,非常高端!所以未来这款车上市后预计会提供多种照明模式,可以期待一下!

从前面看的话,他可能跟这个中大型SUV的这种这样一个定位不是特别的匹配。但是来到侧面后呢,感觉就完全不同了,整个车身侧面是非常的宽大。新车长宽高尺寸分别为5042*1977*1780MM,整个三维尺寸较沃尔沃XC90还要大上一圈,由于出自同一架构平台,二者的轴距都相同,为2984MM,侧面的一些设计亮点主要集中在个隐藏式的门把手、A柱下方是有一个帆船侧翼的设计,有点像路虎揽胜上的设计。车窗呢是被领克设计师命名为叫天空之镜的这样的一个车窗。因为它整个从A柱到C柱到D柱。整个这个前中后三个车窗是跟车身呢是处在一个平面上的镜面效果是非常明显的。新车搭载的是21寸轮毂。匹配米其林的pilotsport轮胎,这是一款注重运动调校的轮胎,抓地性能不错,轮胎尺寸是275/40/21的一个规格,气场非常强大!

尾部方面其实有几个亮点可以跟大家一说。首先新车采用了一个比较具有领克家族式风格的这样的一个贯穿式的能量晶体尾灯。尽管它是一款中大型的SUV。后玻璃窗采用一个内置式的隐藏式的雨刷使得整体看上去更加高档和一体化。双边共四出的排气布局形式也是国人非常喜欢的一项设计,霸气外露,这个排量和级别以这种排气布局设计其实一点都不为过。排气布局也是跟其他的这种中大型的这种SUV是有一个比较明显的区隔的,就是让人感觉到这个车的动力是非常强悍!尾箱的开启方式它除了这种通过钥匙,顶部的功能键来开启和关闭,同时呢它还具备一个脚踢感应式的这样的一个后备箱的开启杆关闭的一个功能,大大提升了用车场景的便利性!

内饰方面:坐进车内,首先给人的豪华质感还是比较明显的,车内的这种屏幕呢也是非常多。12.3英寸的一个全液晶仪表+12.3英寸一个中控屏。中控屏下方呢还有一个小的这种空调的液晶的控制面板。然后两侧是两个旋钮。旋钮中间的这个屏幕可以显示一些温度、风量等等这些功能。中控台的下方有一个无线充电的一个面板材质,整个中控台上方都是皮质面料,然后带有缝线,中控台上方这一块软性搪塑材质。在下方这边是有一个带有这种纹理设计的硬质的材质。然后里边的这些细节,包括这种镀铬的装饰件呢,我觉得采用的也是非常多的,而且。也能提升整个内饰的这样一个档次感!

动力方面:新车搭配的是将会是一台2.0T高功版本的一个发动机,匹配48V轻混系统,这台发动机也就是XC90上那个T5版本,最大功率高达431马力,匹配来自爱信的8AT变速箱,整体性能非常强悍,相比同级的汉兰达,昂科旗等车型丝毫不落下风!未来上市,它的竞品直接瞄准合资的汉兰达、别克昂科旗、大众途昂等等车型,高颜值,强动力,高配置和性价比将是其打开市场的法宝,而价格方面预计起步在25万左右,一起期待吧!

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本田锋范2016款内饰(本田锋范外观尺寸)

【百科解读】

随着车辆越来越多,马路上的汽车也越来越多,开车出行非常拥挤,停车也非常的困难,这样就使得微型车在当下的市场发展前景很大,而从最近登场的五菱宏光miniEV火爆的销量就可以看出来,而本田的飞度可以说是小型车领域的佼佼者了,无论是销量还是保值率都非常的不错,但是在全新的改款之后,外观方面有着很大的改变,更加呆萌的外观让很多年轻消费者都不是很喜欢,销量更是一度下滑,再加上很多国产车型快速的上市抢占市场,本田为了稳定市场也是又上市了一款全新的两厢车型。

今天为大家介绍的这款车顶就是全新的本田锋范两厢版,大家对于本田锋范都是非常的熟悉,因为三厢版的锋范一直都有着出色的销量,而且酷似小号“雅阁”的外观也是非常的上档次,而且售价还非常亲民,所以本田就选择了这款车型来搭载全新的两厢“小钢炮”车型来稳定市场,并且新车的外观方面采用了全新的家族式造型设计,让新车看起来更加的具有品牌辨识度,年轻化的外观搭配预预计7.98万的售价,使得新车一经亮相就受到了众多消费者的关注,而且整体碾压飞度,获将代替飞度成为本田的代表车型,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体看起来就像是缩小版的雅阁,车头部分设计虽然有些紧凑,但是宽度方面较为出色,让上方机盖部分看起来较为的宽厚,而且隆起的线条也是增加了新车出色的肌肉感,下方大尺寸的中网部分造型也是非常经典,而且有着宽厚的贯穿式镀铬饰板镶嵌来增加新车的视觉宽度以及档次感,两侧犀利的大灯组面积也是很大,而且内部排列整齐的LED灯组十分精致,照明效果非常出色,而下方保险杠两侧还有着凹凸有致的线条包裹熏黑饰板,增加了新车的运动感。

车身侧面部分也是非常的精致,精致的两厢造型是经典的“小钢炮”外观,而且整体的造型看起来与本田飞度较为相似,车门部分有着一条从前方叶子板延伸至尾灯处,整体隆起式的腰线设计让新车看起来更加的修长,并且在轮眉部分还有着明显的线条设计,再搭配大尺寸的多幅式轮毂,让新车看起来更加的炫酷动感。

车尾部分整体设计得较为紧凑饱满,车顶部分有着延伸较长的扰流板来增加运动感,下方两侧的大尺寸尾灯面积很大,内部光源的饰条也是非常紧致,搭配熏黑的配色,点亮后的辨识度会更加出色,而下方保险杠部分两侧还有着竖置的熏黑饰条装饰,彰显了新车的运动定位。

动力方面,新车搭载了全新的1.0T三缸VTECTurbo涡轮增压发动机,最大功率89千瓦,最大扭矩173牛·米,匹配CVT变速箱,油耗经济十分的出色,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

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预算万内,这款轿车值得一看,外观设计满满东方意境

【百科解读】

在我们的国内轿车市场中,A级家轿仍旧占据了比较庞大的市场份额,尤其是在自主汽车品牌连续推出了一批定位A+级轿车后,这个10万级市场的选择面正在不断扩大。然而,随着消费市场开始朝向用车品质的追求,家用轿车的预算正在从14万元提升至18万元的一个新关口。这样一来,人们对于外观、空间、动力等“附加值”自然也有了更高的要求,今天我们要看到的这三款B级轿车,就是符合这些多维度诉求的选择:

上汽通用别克-别克君威

售价区间:19.68-24.98万元

车身尺寸:4904/1863/1461mm(以入门版为例)

动力规格:1.5/2.0T

君威是B级轿车市场里较早迭代的成员,与同年迭代的雅阁、凯美瑞等车不同,君威坚持了小尺寸上下双格栅的布局方式,以L型日行灯为主调的大灯没有标配矩阵,却会在GS版本中率先于非豪华市场实现矩阵式+像素式技术照明组合,这无论是在视觉效果还是在照明效果上都会领先于当前的一线。此外,GS版本的存在,还会让本就有显著俯冲溜背的车身获得如红色制动卡钳、独立尾翼等在内的运动套件,性能倾向将立刻被拉满。

车舱之内,君威在设计上没有那么前卫,但8.0英寸触控屏搭载的eConnect已经能通过CarPlay/CarLife手机互联或车机内置互联实现更多娱乐功能,并可获得抬头显示、流媒体后视镜组成四屏,支持带盲区预警的倒车影像+自适应巡航+自动泊车辅助。此外,舱内虽说中控主体还是以搪塑为主,可除了上层覆盖的软包外,座椅要么是标配混织翻毛皮,要么就是顶配真皮运动风格,配上电动/加热/通风/按摩功能,舱内舒适性确实有种低配豪华的质感。

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雷克萨斯最美内饰(雷克萨斯外观设计理念)

【百科解读】

对于喜欢硬派越野车的朋友来说,今年或许很有可能有许多车型要完成升级换代,并且会与大家见面,这其中备受关注的新款,丰田普拉多和新款丰田兰德酷路泽,可以说关注度最高,而除了这两款经典的车型之外,目前与丰田普拉多作为同级别车型的全新款式雷克萨斯GX车型也已经亮相。作为雷克萨斯汽车家族当中最经典的一款硬派越野车,相比我们熟悉的雷克萨斯lx车型来说,这台全新的雷克萨斯GX车型,不仅拥有经典的4.6升8缸发动机作为动力,并且最大输出功率达到了224千瓦,这样一来该车在动力方面的表现要相当的出色,并且该车还配备了限滑差速器以及经典的分时4驱系统,可以说在越野性能方面丝毫不输经典的丰田普拉多。升级中控大屏+空气悬挂!竞争宝马X5,雷克萨斯新版GX实拍,霸气

首先在外观方面,这台全新的雷克萨斯GX车型搭载了目前雷克萨斯汽车经典的家族化造型设计,并且新款车型最大的变化就是使用了全新的矩阵LED大灯,并且还进行了熏黑处理,从而也让新款车型与老款车型在外观上形成了明显的不同,而且该车在保持了经典雷克萨斯家族中网造型的基础之上,还使用了造型更加犀利的前雾灯造型设计,让整车看上去更加的动感和大气。

除了个性化的外观之外,该车在车身侧面来看,整车的尺寸以及线条基本与经典的丰田普拉多相当,但是在车辆尾部方面,该车使用了全新的LED后尾灯,看上去明显要更加犀利和富有质感,与此同时该车尾部还增加了布格装饰条以及最新的车身侧面踏板,让整车看上去更加有辨识度。

作为雷克萨斯汽车家族当中最经典的一款硬派越野车。该车不仅配备了豪华感十足的全新中控台造型,而且还拥有了最新的大尺寸,天窗,与此同时该车还提供了5座和7座两种不同的座椅布局,可以说在实用性方面也具有很强的实力。

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卡罗拉前脸装饰(卡罗拉外观装饰图片)

【百科解读】

相比已经亮相的新款本田缤智以及新款的大众探歌和日产逍客来说,今天要与大家分享的是一台同级别的SUV车型,而且这款车型是在我们都很熟悉的家用轿车,丰田卡罗拉的生产平台上衍生而来,这就是最新款式的跨界版卡罗拉cross车型。而且这款车型在普通版车型的基础之上还推出了自己的全新运动版车型,整车,在外观方面拥有更加时尚的车身细节设计,并且还采用了双色的车身漆面涂装,让这款车拥有着更强的运动感。除此之外,该车还拥有最新的1.8升混动系统,发动机和CVT变速箱的动力组合,而且在整车的售价方面相比,我们熟悉的新款日产逍客以及新款的本田缤智来说,都要更加的接地气。首台GR卡罗拉Cross进店,预售13.8万,空间媲美奇骏,1.8L动力+CVT

从实车的外观来看,这款车型相比普通版的车型来说,拥有着更加个性化的车身漆面配色,同时还配备了更多的运动化设计元素,比如说该车采用了非常硬朗大气的全新钥匙,黑色进气格栅以及内部结构,同时还提供了最新样式的熏黑灯组,再加上最新的运动化车身线条设计,整车外观看起来非常的具有运动感和时尚感。与此同时,在车身侧面该车还采用了最新样式的硬朗车顶设计,营造出了非常不错的悬浮式车顶效果,同时最新样式的黑色车身后视镜以及最新样式的尾灯组造型,也都体现出了更强的设计感。

相比车辆的外观来说,这台运动版本的丰田卡罗拉库洛斯车型,在整车的内饰方面除了拥有最新样式的红色缝线,真皮座椅之外,同样也会配备目前流行的液晶仪表和中控大屏,而且最新的多功能方向盘以及最新样式的大尺寸天窗也都会出现在这款车型身上。

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千万级的轿车(万级国产家轿迎来换代,外观设计满满东方意境,太香了!)

【百科解读】

在国内汽车市场中,家轿车一直以来都是各家汽车厂商的竞争车型,因此各大车企都在不断的努力研发生产此类车型。在国内10万级的家轿汽车中,奇瑞汽车堪称是其中的佼佼者,尤其是其中的艾瑞泽系列车型,更是实力雄厚。近日我们从相关渠道获悉,奇瑞艾瑞泽8即将要迎来全新的升级换代,价格很可能在10万级左右,根据我们获得的消息,接下来就一起来聊聊吧。

作为一款全新升级版新车,新款艾瑞泽8在外观的设计上变得更为时尚、酷炫,更符合当下年轻消费者的审美。前脸部分,有着矩阵式的进气格栅,并用贯穿车头的镀铬条进行装饰,整体的观感比较年轻动感,内里还加入了熏黑式的进气中网,营造出强烈的运动属性,而两侧配合上LED的大灯以及间断式的灯带,辨识度极高。

来到车身侧面,新款艾瑞泽8的侧面贼溜背式的造型设计,轿跑基因非常的明显,值得一提的是,新车采用了铝合金防撞梁,不仅可以实现轻量化设计,还大大增加了其自身的硬度,起到更好的保护作用。车尾部分,则为贯穿式的尾灯,搭配上双边单出的排气管,进一步凸显其运动气息。10万级国产家轿迎来换代,配铝合金防撞梁,搭1.6T引擎,会火吗

在内饰的设计上,新款艾瑞泽8的内饰也是非常的给力。新车的中控台上,超大尺寸的双联屏的设计非常的新潮,整体的观感很是舒适,布局上也是以简洁为主,此外新车飞翼式的档把设计感满满,旋钮式的换挡也是颇具档次感,整体来看,豪华感氛围满满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780*1843*1469mm,轴距为2790mm,这个数据已然接近一些B级车的水准,空间非常宽敞。

动力方面,新款艾瑞泽8搭载的是1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,其最大输出功率分别为115千瓦和145千瓦,峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米,并分别提供9速无级变速箱和7速湿式双离合变速箱。整体的动力水平比较出彩的,日常行驶的平顺性以及驾驶时的操控,还是不错的。那么,对于这款新车,你是否期待呢?不妨在下方留言讨论吧。

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理想汽车内饰图(理想内饰图片)

【百科解读】

日前,笔者从相关渠道获取到了理想L8的内饰谍照,据悉新车可以视为理想ONE的继任车型,内饰方面的设计与理想L9比较相似。根据此前了解到的信息,理想L8预计会在2022年11月份正式发布,且根据配置的不同,提供Pro版和Max版两种车型,并支持选择五座和六座版本。另外值得一提的是,据悉理想L8在发布当月即可启动交付。

结合谍照来看,理想L8基本沿用了理想L9的内饰设计布局,其中中控屏和副驾驶娱乐屏将采用一体式设计,并且配备带有安全驾驶交互屏的三幅式多功能方向盘,至于HUD抬头显示等智能化配置预计也不会缺席。

此外,由于新车的第二排配备了两张独立座椅,所以此次曝光的测试车为六座版本。而从展示的效果来看,理想L8的座椅座垫看起来比较宽厚柔软,预计拥有不错的乘坐舒适性,并且值得注意的是,其后排空调出风口下方疑似设置了可加热和制冷的双用冰箱。

外观方面,根据此前曝光的谍照显示,理想L8的前脸也沿用了诸多理想L9的设计元素,配备分体式大灯,并在引擎盖前沿加入了贯穿式灯带设计。而在前包围区域,新车则会采用分段式布局,其中通风散热口将使用黑色辐条装饰。

另外,理想L8将采用标准的SUV车身结构设计,而当下新能源车常用的隐藏式门把手也没有缺席,不过由于测试车进行了高度伪装,所以许多设计细节还无法获悉。根据此前曝光的信息显示,理想L8的车身长度或为5030毫米,而轴距则是3000毫米,如果消息属实,那么新车的尺寸相比同为中大型SUV的理想ONE有小幅提升,作为对比,理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1760毫米,轴距则是2935毫米。

动力方面,据悉理想L8基于第二代增程式平台打造,所以新车有望搭载和理想L9相同的增程式混动系统,作为参考,理想L9使用1.5T四缸发动机作为增程器,最大功率113千瓦,而在驱动电机部分,其前电机的最大功率为130千瓦,后电机的最大功率则是200千瓦。

小结:在此之前,李想在社交平台回复网友时曾表示:“等L8的现阶段就别买ONE了。”,由此来看,理想L8未来或将替代理想ONE征战中大型SUV领域,并有望与问界M7、岚图FREE等同级车型形成竞争关系。而关于理想L8后续的更多信息,笔者也将持续关注。

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