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一汽丰田和广汽丰田有什么区别？一旦你读了比较，你就会知道这条街了！

随着国内经济的快速发展，汽车行业也开始了一个新的阶段。国产汽车也在增长。甚至一些自主品牌也相当于合资汽车。然而，国内市场一直是合资企业的世界，尤其是日本汽车和德国汽车占据了汽车市场的一半，丰田是其中的典型代表。一汽和广汽与他们合作，但一汽丰田和广汽丰田有什么区别？一旦你读了比较，你就会知道这条街了！

首先，生产规模不同。一汽丰田，它可以是一家具有独特优势的国有企业。成立于2000年6月，注册资本33亿元。其生产设施位于天津、长春和成都，年生产能力为42万辆汽车，员工超过12000人。可以说，它的资本非常雄厚；广汽丰田是一家成立于2004年9月的民营企业，注册资本16.92亿元，仅为一汽丰田的一半。其生产基地位于广州南沙地区，年生产能力仅20万辆，员工5500多名。

其次，车型不同。一汽丰田的主要车型包括花冠、皇冠、威驰等经典车型，且大多为中高端车型。因此，一汽丰田主要服务于中高端收入群体。与广汽丰田相比，价格也接近大众。只要它的车型有凯美瑞、雅力士等中低端车型，对于普通人来说，这种车型性价比高，很多人都欢迎。这就是广汽丰田广受欢迎的原因。

最后是质量控制和售后活动。无论汽车如何升级，其自身的质量是一个强大的力量，售后服务是重中之重。相比之下，在质量控制方面，一汽丰田的表现不如广汽丰田。毕竟，一汽最大的问题是发动机，而广汽则大规模生产汽车零部件；至于售后市场，一汽丰田更好。毕竟，一汽拥有强大的资金支持，服务点非常密集，随处可见，而广汽在这方面要差得多。

就一汽和广汽而言，由于它们与丰田合作共同生产汽车，它们在汽车研发方面拥有相同的核技术，但在本质方面仍存在重大差异。虽然一汽丰田车型相对较大，但这并不一定意味着一汽丰田会比广汽丰田更好，你不能只比较一个方面。毕竟，萝卜和蔬菜有自己的爱好。在选择模特时，只有适合你的模特才是最好的模特。

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3月30日，一汽丰田TNGA旗舰轿车——全新亚洲龙震撼上市。此次全新亚洲龙共提供9款车型，有燃油版和双擎版动力，售价区间为19.98万元-27.98万元。作为年度改款车型，亚洲龙都做了哪些升级，我们一同来看一下吧。

1994年诞生了第一代亚洲龙，自2019年进入中国市场，累计销量突破30万，用最快的速度在B级车市场占据一席之地，如今，面对风云变化的汽车市场，一起丰田亚洲龙再次焕新上市，在外观、安全以及智能互联等都进行了大幅调整，保留了原有的动力系统。

每位用户的身份不同，审美不同，为更好满足用户多元审美需求，全新亚洲龙的前格栅提供两种不同样式风格,都是标志性的大嘴，但是内部的格栅样式进行改变,一种是采用上下一体高亮模块式格栅，另一种采用点阵网式造型前格栅，前者是沉稳时尚，后者则是运动潮流感。

值得一提的是，新车长度由原来的4975mm加长到4990mm，但是车辆的轴距并没有变，乘坐空间也是延续原来的设计。

内饰方面，全新亚洲龙的基本沿用老款车型的内饰设计，简约大气，以实用性为主。最大的改变就是将原来的9寸中控台屏幕增加至10寸，以及增加了更加实用的无线充电功能，进一步增加科技感和实用性。

亚洲龙升级后，强化了科技配置，全系搭载全新一代ToyotaSafetySense智行安全，实现对车辆的远程控制，给用户带来驾乘便利。

动力方面，全新亚洲龙依然是延续现有的动力系统综合，提供2.0L和2.5L以及2.5L油电混动系统三种动力。与之匹配的分别是CVT变速箱、8AT变速箱和E-CVT混动变速箱，不同的是2.5L发动机将搭载国产发动机。

写在最后：

一汽丰田皇冠退出国内市场后，一汽丰田亚洲龙进入中国市场。虽然不如皇冠历史悠久，也交出了一份满意的答卷。这些年不仅在产品口碑还是保值率方面，都是遥遥领先竞品车型，也说明这款车制造十分的用心，非常符合国人的用车需求，这次改款之后，相信销量会大步向前！

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2022年8月5日，一汽丰田正式公布了旗下新车——奕泽IZOA运动SPORT版和奕享CARE版的官方指导价格，运动SPORT版官方指导价格为16.58万元，奕享CARE版的官方指导价格为15.98万元。

新车亮点速览

·运动SPORT版拥有全新专属运动套件和黑白型格运动座椅

·奕享CARE版拥有更加丰富的配置

新车介绍

运动SPORT版在在2.0L汽油奕驰版基础上，搭载了全新的专属运动套件，包括轮眉、熏黑轮毂、亮色保险杠装饰条、亮色车侧装饰条等凸显运动风格的装饰；奕享CARE版则是在2.0L汽油奕享版的基础上，配备了时尚靓丽的黑×蓝双拼色专属皮质座椅，升级了驾驶席10向电动调节、驻车雷达、自动防眩目内后视镜等配置，提升了实用性和舒适性。不仅如此，在主/副驾驶位，奕享CARE版还采用了加大化妆镜的遮阳板，符合女性消费者的用车需求。

外观方面，一汽丰田奕泽IZOA采用了全新样式的前包围，包括带有横幅装饰条的大面积进气格栅以及银色的前唇，这样的设计使新车看起来更加运动、时尚。小鸭尾加上黑色扰流板来连接“C字形”尾灯，并且向左右延伸包围了灯框，让它的尾部看起来更加时尚、简洁。车身尺寸方面，奕泽IZOA的长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，定位为一款小型SUV，同时新车将提供双色车身、LED头灯、前后雷达、运动样式的尾灯组。

内饰方面，奕泽IZOA采用了三辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏幕，进一步增加了内饰的科技感。动力方面，现款在售燃油版和混动版车型的内燃机部分均为一台2.0L自然吸气发动机，其中燃油版本发动机最大功率126kW（171马力），传动匹配可模拟10速的CVT变速箱。

竞争力浅析

两款新增车型上市以后将会以广汽本田缤智为竞争对手。相比之下，奕泽IZOA拥有比缤智更大的车身尺寸，这对于小型SUV这个级别来说可以用寸土寸金来形容。不过相比竞争对手采用涡轮增压发动机，依然采用自然吸气发动机的奕泽IZOA在动力上略显不足。

广汽本田缤智

全文总结：新车型的加入为年轻消费者带来更加丰富的选择，并且有的放矢地针对热爱运动的男性消费者和热爱生活的女性消费推出了运动SPORT版和奕享CARE版。精致、小巧的车型定位也符合当下年轻人对于城市通勤的用车需求。相信新车的到来将会为奕泽IZOA注入更强的竞争力。

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2022年8月5日，一汽丰田旗下小型SUV——奕泽IZOA(配置|询价)，新增运动SPORT版和奕享CARE版两款燃油特别版车型。其中，运动SPORT版售价16.58万元，拥有全新专属运动套件和黑白型格运动座椅；奕享CARE版售价15.98万元，重点在于丰富配置多项升级。两款特别版车型的上市，进一步丰富了奕泽IZOA家族产品阵营，也让消费者有了更多个性选择。

运动SPORT版，在2.0L汽油奕驰版基础上，搭载了全新的专属运动套件，包括轮眉、熏黑轮毂、亮色保险杠装饰条、亮色车侧装饰条等，以更加深邃炸裂的运动美学风范；内饰上也采用了更具视觉冲击力的黑白型格运动座椅，与熏黑处理的运动套件相得益彰，让这款小车从视觉上具备了十足的动感基因，相信定能会受到年轻有个性消费者的青睐。

奕享CARE版则针对配置方面进行了升级，并且细节之处突显出对于女性车主的照顾。其配备了时尚靓丽的黑×蓝双拼色专属皮质座椅，升级了驾驶席10向电动调节、驻车雷达、自动防眩目内后视镜等配置，极大提升了实用性和舒适性。不仅如此，在主/副驾驶位，奕享CARE版还采用了加大化妆镜的遮阳板。

除了两款特别版车型之外，目前在售的2.0L汽油奕动版、2.0L汽油奕行版、2.0L双擎奕行版等车型上搭载的8英寸多媒体显示系统，也将升级为支持苹果CarPlay的新一代车机系统，让互联触手可及。

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车到山前必有路，有路必有丰田车，而在丰田车中RAV4荣放（参数丨图片）家族更是全球畅销，连续蝉联2018-2021年全球SUV销冠。从1994年第一代RAV4诞生并开启城市SUV时代，到2019年全新RAV4荣放TNGA-K平台焕新所带来的实力进阶，再到2020年实现全球累计销量突破一千万的壮举。

28年来，RAV4荣放始终保持着引领者的热销姿态，不仅陪伴全球千万用户开启精彩的城市SUV生活，更在2018年荣获《CONSUMERREPORT》最省油SUV，2019年沃德十佳内饰，2019-2020CAROFTHEYEARJAPAN年度车型奖，E-NCAP、IIHS测试最高评级等行业殊荣。如今，RAV4荣放2022款全能实力再强化，通过三大升级：「野性升级」、「色彩升级」、「配置升级」，为广大用户提供更具个性、更加超越期待的全新用车体验。

一汽丰田RAV4荣放2022款针对热销的2.0L汽油四驱车型，进行了视觉感官上的全面提升，外观与内饰均采用了新的越野套件。例如经过重新设计的前后保险杠护板，将原本向内凹陷的造型改为向外突出的方形立体造型，极具视觉冲击力。且更加尖锐的线条棱角，使RAV4荣放2022款在原有基础上进一步强化了硬派气息。为了迎合用户对于硬派越野感的诉求，RAV4荣放2022款非金属轮眉在原有设计基础上增加了宽度，使其视觉上更加粗壮有力。同时在轮眉中间部分添加了方形纹理设计，提升车型粗犷感的同时也不乏精致的设计细节，足以彰显用户的极致品味。

此外，RAV4荣放2022款为凸显硬派的越野风格，在车身设计中融入了更多的设计元素。其新增了非金属材质的门下饰条，刚劲感提升的同时，更能在恶劣的道路环境下保护车身不受砂石树枝的冲击。而全新的深灰色轮毂涂装，更具细腻质感，新增的劲酷黑色外后视镜罩，也更能彰显用户的精致品味。

同时，新车还为用户提供了更加丰富的车身色彩选择。一方面，RAV4荣放2022款包含新增星际蓝车色在内，共有多达7种单色和3中双拼色可供选择；另一方面，新车还进一步丰富了双拼色车身的可选范围，能够满足更多用户的审美需求。

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在油价飙升的年代，老司机们表示：不要慌，那就看看一汽丰田凌放，2.5L双擎车型综合油耗（NEDC）低至百公里4.5L，上下班通勤仅需一瓶饮料的钱。这辆车颜值优雅、价值高，对驾控之美、科技之美、设计之美展开立体诠释，具备以“优雅从容”、“高端雅致（参数丨图片）”为核心标签的全能实力，上市后就颇受人们的追捧跟喜爱，成为了中型SUV车市最受欢迎的车型之一。我们今天就来详细聊一聊凌放的省油之道和领先同级的优势。

当下，随着时代的发展，当先年轻人的消费观也发生了变化，当下年轻人只买实用的，只买合适的说明年轻人的消费观念逐步成熟，消费更加理性这是消费观念上的一大进步，摒弃了虚荣、攀比。因此，他们对汽车的油耗也更看重。毕竟，开车出行不仅光要面子，还要里子。凌放就是他们心中的理想座驾。

首先在技术上，凌放确实实力卓然，它拥有强大的技术“靠山”，丰田的混动系统已经经过了30年的考验，一直是行业的佼佼者，在技术上其他企业很难超越。由于混动需要电池反复充放电，镍氢电池可以充放电上万次，寿命比锂电池长很多了。普通的锂电池充放周期是500次左右，而镍氢的可以做到两千次。另外，锂电池对管理系统要求非常高，镍氢电池组其串联的要求会更稳定，这也是为何特斯拉这些组合锂电高手担心电池起火的问题所在，同时，低温也是影响锂电池寿命的关键因素，但是对镍氢电池的影响却较小。

同时，在提倡节能减排，发动机排量越做越小的今天，为什么凌放依旧采用了相对排量更高的2.5L发动机。原因是由于丰田在研发混动系统方面一直处于老大哥地位，其混动系统所带来的节能效果非常突出，因此才可以在排量相对更高的同时仍能保持不错的燃油经济性。并且凌放可以在某些工况状态下，为驾乘者提供更好的舒适性及动力输出性能，在这一点上凌放比其他同类型的产品更自信。凌放2.5L双擎版采用TNGA2.5L双擎混合动力系统(THSⅡ)，这是新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，驾趣无限。绝佳的动力组合配置，带来惊喜的低油耗。2.5L双擎两驱版综合油耗（NEDC）低至百公里4.5L。

当然，凌放也提供了多样的选择。2.0L汽油版车型，采用TNGA2.0LDYNAMICFORCE发动机，实现了强劲敏捷的加速和低油耗的双赢，即便纯油出行也不会心疼。作为TNGA全新发动机，达到了40%的最高热效率，燃油效率及加速响应均超越期待。再匹配DirectShift-CVT变速箱，通过优势组合，带来低油耗与高动感的驾驭新体验。综合工况油耗（NEDC）低至百公里6.0L，兼顾功率和油耗性能的同时有利于环保。

由于公共交通或出现交叉感染的疑虑,私车出行成为更多人复工期间选择的通勤方式。但是苦恼也随之而来,不仅燃油车加油排队人群聚集成为隐患,纯电动车主前往电桩充电也成为挠头的难题。因此,混动车型便成了准车主的首选。可以说，凌放更注重用户的追求，更注重对汽车价值的塑造。

在出行需要和购车预算之间权衡再三，首购车用户往往会做出比过去更稳妥的选择。品质为产品稳定性兜底，能让那些求稳的首购车用户放心。在未来的市场中，争夺的将不只是销量，更多的要比拼技术与服务。虽然这场寒冬之中，必然会出现优胜劣汰。企业的强大品牌背书，还有其不论在研发技术，还是产能规模，产品布局方面，都需要一套相当过硬的技术实力。

一汽丰田的企业实力有目共睹。近几年，全球疫情下伴随着“中国力量”的不断增强，全球华人的爱国热情持续高涨。一汽丰田也在这一年中，践行着对品牌、对产品的全员热爱，对营销的全情投入，逆势上扬。在大变局的时代背景下，识变应变。用户在变，行业在变，格局重构，“变”趋于常态，而应“变”也成为常态。从青岛大会在24小时内由线下转为线上的顺利召开，再到下半年的“缺芯闹芯”，带来产能供给按照每72小时的适应性调整，识变应变，目标必达的决心不变！此外，随着夏奥和冬奥成为贯穿2021年备受瞩目的体育盛事和营销热潮，一汽丰田也迎来了一汽丰田系列爆款产品的盛世热潮。从荣放PHEV引爆电动化家族，到皇冠陆放掀起皇冠品牌焕新回归，再到凌放引领新精致主义，一汽丰田以勇于创新的态度和能力，掀起一轮又一轮属于一汽丰田的盛世热潮。在销量实现自我突破的同时，通过收益结构的调整与提升，全年经销商店均税前利润远超主流合资水平。同时，价值链收益贡献及零服吸收率的大幅提升，实现了更高的抗风险能力，以良好的经营姿态做好迈向百万辆的准备！2022年一汽丰田在皇冠品牌的建设上，要做持续的投入，将持续深化传播“有品格的豪华”的品牌理念，构建一汽丰田品牌护城河，引领一汽丰田品牌整体向上。一汽丰田的实力，就是凌放的“王牌”。

当下，虽然混动车型普及度越来越高，然而大多数消费者对于混动车，还停留在“省油足矣”的印象，一汽丰田凌放则颠覆了这种既有观念。凌放2.5L双擎四驱兼具先进、强劲和精密的特性，是拥有优越转弯性能的新型电子四驱。它不仅大大提高了后轮输出扭矩，还增加了后轮的扭矩分配比(前后扭矩100:0~20:80)，实现更精确的控制。在雪地等易滑的路面上可以稳定起步，同时无论在哪种路面状况下，都可以获得卓越的转弯操控性及稳定性。凌放堪称中型SUV的实力标杆。

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9月24日，一汽丰田在济南举办了品牌二手车“超级盛典”，期间我们有幸与一汽丰田相关负责人共同探讨了一汽丰田在二手车业务上的发展情况和品牌价值，同时对二手车线上业务的发展进行更加深入的了解。

在二手车业务领域，一汽丰田推出了包含“一汽丰田认证二手车品牌”和“一汽丰田安心二手车品牌”的双品牌战略。该战略是推动一汽丰田二手车业务发展和提升一汽丰田品牌价值的重要手段。

对此，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎向我们介绍道，一汽丰田认证二手车品牌是指车辆在7年15万公里以内，通过170项专业检测标准，并通过11项高标准的修复整备、除菌清洁作业；每一台认证车都享受原厂2年或5万公里的保修，6个月或1万公里免费保养等十二项服务承诺，可以在全国任意一家一汽丰田经销店享受售后服务。每一台认证车都可以通过一码溯源，查询到该车的检测、修复记录及检测技师的信息，真正让客户购车无忧。

一汽丰田安心二手车品牌，就是面向车况条件好的全品牌车辆，不仅仅是一汽丰田车，还包括其他品牌的车辆。都要通过与认证二手车一样的170项检测标准，同时由出售该二手车的一汽丰田经销店提供至少3个月或5千公里的保修服务，同样让客户买的安心，用的放心。

今年是【一汽丰田认证二手车922品牌活动】举办的第二年，对于“922”这个数字背后的含义，王总解释道，922就是取义“就爱二手车”的意思，旨在打造客户公认的安心、安全、高保值二手车品牌，让客户爱上二手车，和拥有一汽丰田新车一样的幸福和喜悦。

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