记者探访:第届国际汽车轻量化大会筹备工作有序推进

【百科解读】

作为国内汽车轻量化领域的顶级行业峰会,从明天(8月10日)起到本月12号,第15届国际汽车轻量化大会暨展览会将在扬举办,大会目前筹备工作进展如何?今天下午,扬州广播电视总台记者前往大会主会场进行了实地探访。

下午,记者在扬州市体育公园主会场看到,相关布置工作有序推进,部分展位的展品已经布置到位。明天,主会场将举办首场活动——第九届中国轻量化车身会议。

国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司副总经理李瑞生介绍,大会第一天是车身轻量化会议的开幕和评选,第二天是主会场的开幕式、院士专家报告以及一些活动。据统计,共有80场的技术交流会,有100多家的企业参加。

围绕新材料和先进成形工艺等话题,大会重点设置了包括汽车钢、非金属材料、一体化铸造铝合金等7个分会场。此外,大会还邀请了国内外主要汽车轻量化负责人和多家知名高校科研院专家学者,首次举办“汽车轻量化院长论坛”。

李瑞生表示,和往年相比,今年的企业带来了一些新的技术,比如像一浦莱斯、育材堂有一些最新的研究成果,将会在大会上首发。

从2019年起,国际汽车轻量化大会暨展览会正式结缘扬州,此次大会期间,“国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司”将在扬举行揭牌仪式,助力扬州市打造汽车轻量化产业集群。

李瑞生表示,他们的目标是打造汽车轻量化领域集科技成果转化孵化为一体的科技性平台,为整个汽车行业的技术发展进步贡献力量,同时也为扬州本地汽车行业的发展起到很好的一个推动作用。

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全新一代捷达(新款捷达十万左右的车)

【百科解读】

作为较早进入中国市场的车系,德系车凭借着其历史悠久的工业技术为国人留下了深刻印象,随着几十年的发展,德系车质量更好、更耐用的标签赫然成了品牌的最好招牌。事实上,想购入德系车的车友们不在少数,在这一过程中,性价比成为了最值得考量的首要因素,接下来笔者为大家带来了一款10万级德系SUV,一起来看看这款最低售价仅8万的新捷达VS5(参数丨图片)实力究竟如何吧!全新样式的设计风格目前伴着新时代消费力量的崛起,90、95后成了消费主力军,这部分人群敢于为自己的爱好花钱。随着市场而进步,德系捷达品牌把旗下车型打造出时尚化的外形,比如这款新捷达VS5的内外造型均有所升级,还增加了以太红,爱琴蓝两种车身颜色,更显年轻动感。同时,这款十万级SUV车型采用全新样式的前脸风格,多处采用捷达家族“Y”型设计理念,散发出超高的运动风格,完美的符合了年轻人追逐个性化的目标。

全新改款外观显年轻动感从细节方面来看,这款新捷达VS5前脸加入了精致化的进气中网,内部采用了熏黑处理的点阵式格栅,两侧大灯组经过熏黑处理之后,与巨大的中网融为一体,加上LED的光源,在点亮之后,呈现出很高的辨识度。同时新车两侧的雾灯组,还加入了Y字型,两侧全新造型的包围辅以镀铬饰条的点缀,让前脸的视觉效果更加精致,更加有活力。侧身来看,流畅的上腰线贯穿前后,搭配前后轮眉处以及前唇处同样硬朗的线条,表现出了浓厚的运动感。除此之外,新车还在后视镜处加入了LOGO照地灯,熏黑处理的B/C柱以及亮银色的车窗装饰板,虽然定位为十万级SUV,但处处给人一种非常高雅感觉,极具性价比。

延续家族式内饰设计以购车为例,以往的动力、保值率不再是选择的唯一指标,年轻群体对车辆造型设计、内饰的品质感以及智能科技配置都有着更高的要求,而新捷达VS5继承了品牌在传递“热爱、梦想、行动、分享”的品牌精髓,品质非常出众!在新捷达VS5的内饰部分,新车延续了家族式设计理念,仪表盘采用了偏向驾驶员一侧的设计,使用变得更加方便。左侧是多功能方向盘,8寸液晶大屏结合大面积的软性用料覆盖,明显提升了档次。同时,新车在配置方面同样进行了升级,如EPB电子手刹及Autohold自动驻车、ACC自适应巡航、FrontAssist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等都有配备,并搭载J-Link车机互联系统,并支持Carplay,Carlife+等车载手机互联,为用户带来更出色的体验效果,作为一款十万级SUV表现不俗。

全新的营销方式对捷达品牌而言,新捷达VS5这款十万级SUV的贡献不只是销量,还有未来。当然,每个产品的销售都离不开平台的支撑,捷达也是如此,不断丰富其服务网络,同时推动优质服务方式,为自身动力赋能,从销售端的327家拓展到500多家,有礼满足用户的售前、售后和售中服务,为产品的销量提供夯实基础。同时,捷达品牌在数字化空间方面也有大动作。捷达制造厂设立了数字化转型办公室和成都轻量化研发中心,在营销领域成立了用户增长与轻量化部,统筹加速推进营销轻量化工作。

家庭自驾游也好,通勤代步也罢,新捷达VS5的强势表现都能轻松驾驭,很好地满足了消费者日常需求,作为十万级德系SUV中的性价比扛把子,新捷达VS5的销量也随之走高,在感受更佳的驾乘体验中,新捷达VS5也在收获更多用户的口碑。

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