北京电动共享汽车(欧洲共享汽车)

【百科解读】

圆桌论坛一

杨曦:本场圆桌对话主持人原定是吴迎秋老师,但是因为疫情的原因他正在居家隔离,所以请各位嘉宾跟我一起就这样一个“中国如何与全球共享智能电动汽车?”的话题进行讨论。

刚才在嘉宾致辞环节当中我们也能够得到很多信息,对于中国的新能源汽车来说是一个非常好的时代,我们在欧洲、在很多海外市场展现出了非常不俗的成绩。所以今天也有请各位一起来到台上看一看为什么中国新能源汽车在海外市场会有这样好的表现?我们的机遇和挑战都在哪里?

我们看到今年上半年新能源汽车出口量20.2万辆,同比增长了130%,这在汽车总出口的比例当中占到了16.6%,而且这还是在疫情冲击以及全球产业链出现了危机的情况下取得的一个非常好的成绩。所以第一个问题要问奇瑞的张总和江淮的孔总,对于最近一时间我们新能源汽车的出口情况是不是如数据讲得这么乐观?是否满意?出口到了哪些地方?数量究竟如何?为我们简单的介绍一下情况。先请奇瑞张总。

张升山:非常感谢主持人,刚才各位领导在发言中也都提到了,确实目前我们面临百年未有之大变局。整个汽车行业的格局也正在发生深刻的变化,我本人在奇瑞国际公司已经工作了将近15年,一直从事国际业务,经历了中国汽车在海外的发展,我们在很多市场,通过不同的业务模式开拓国际业务发展。

确实,这几年整个汽车行业正在发生非常深刻的变革,电动汽车的出口在提速并且增速非常非常的明显,这得益于中国汽车行业尤其是中国自主汽车品牌这么多年来不断的努力。据我个人的经验,因为我跟很多国家的客户,包括很多的合作伙伴都在打交道,他们对于中国汽车产业的发展取得的成绩感到非常惊讶,对我们在新能源汽车技术方面的发展,包括电动车三电的技术,包括车的智能化、网联化发展,取得的成就都表示惊讶。

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