科目二倒车入库后车尾出线(科目二倒车入库车尾出线什么原因)
【百科解读】
科目二开始，就要开始学习车辆的基本驾驶操作了，停车、倒车、起步等。有时候在考试或者训练的时候，会被告知车身出线了，但是自己却明显没有压线。那么这是什么情况呢？怎么避免呢？
科目二车身出线是哪里出线了
分侧方停车车身出现和倒库车身出线。
一，侧方停车车身出线
1，是左前轮未入线，
2，是后保险杠出线，
3，是两边侧面压线，
4，是进或者出压库角或对车道黄线。
二，倒库车身出线
1，是倒库不入，前保险杠未进线，
2，是车身出库，后保险杠出线，
3，是车身不正，导致保险杠出侧面线，
4，出库打早了，压库角。
倒车入库怎么避免车尾压线
如果是底线就是倒的太靠后了，防止的方法就是，平时练习时教练会给你指个点位，到点就一脚踩死刹车和离合。基本上这个点位就是在左倒车镜跟前横线平齐上下，但是你得有习惯座姿以及你看点位的姿势，否则座位靠前靠后，左眼看和右眼看都是较大的差距的。
如果是压边线的，压倒车方向对侧的边线就是回正时回的早，车速又太快；压同侧的边线就是回的晚而车速又太快，所以解决压边线首先是要控制车速，二是在教练指定的点位处及时回或拉方向，调整车身走向。
驾校科目二先学什么
1、认识安全带、离合器、刹车、油门、方向盘、档杆、手刹等。
2、调座椅、调后视镜、倒车镜、系安全带。
3、踩离合器，踩刹车，进档、退档、拉手刹。
4、打方向。打方向的要领，教练会具体教给你。
5、打方向动作熟练了，教练会安排你压直线，这是一个很枯燥的过程。教练坐在副驾驶，指导你在一档里 “前进——后退、前进——后退”，如此反复。压直线，训练你对离合器的使用，学会观察后视镜，车身偏离时，教练会教你如何修正方向。
6、教练认为你可以了，不用再压直线，一般都是安排倒库。倒库，是科二公认的重灾区，练习时间比较长。
7、倒库练好了，就安排练习侧方位停车、直角转弯、坡道定点起步（这个项目也偏难）和曲线行驶。
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汽车年审尾气不达标怎么办(审车时汽车尾气不达标怎么办)
【百科解读】
尾气是每年车检都会检查的一个汽车指标。汽车尾气含有上百种不同的化合物，会危害人体健康，还对生态环境造成影响，所以对于尾气的检测是年检的重要项目。那如果审车尾气过不了怎么办呢？
审车尾气过不了怎么办
首先能尽量找上代办或者是黄牛的，尽量找这些人解决就可以了，你的车辆尾气不合格，不一定真正的是尾气不合格。找黄牛真的解决不了了，就要从车辆自身找毛病。
尾气一般检测的是一氧化碳，碳氢和氮氧化合物。年份多的，一般是一氧化碳不合格。改气后一直用气超过两年的一般碳氢和氮氧化合物不合格。
一般引起尾气不合格的原因特别的多。例如，汽车三元催化器老化，发动机烧机油，或者是燃油品质问题等等，这些问题都会引起汽车检查的时候尾气不合格。
年检发现尾气不过关并不代表车就报废了，要过审还是有办法的，具体来说可以更换火花塞，清理空气滤清器，清洗节气门或者跑一跑高速。其中最重要的就是清洗三元催化器和氧传感器。
清洗三元催化器以后，加品质比较好的汽油95号或者98号，把车辆跑热然后再检测尾气，一般尾气会过的。
汽车尾气超标检查什么地方
首先应该检查三元催化器，催化器一般以多少目为区别净化能力的标准，目指每英寸的有多少个孔，这些孔的直径是机器细微的。车辆行驶里程过多的车辆催化器的这些孔有部分可能被积碳阻塞，阻塞后尾气的催化效果会差很多，所以排放不合格首先应该检查催化器是否阻塞，一般清洗后可以解决。
其次检查发动机的积碳情况，火花塞积碳影响跳火效率、喷油嘴积碳影响燃油雾化效果影响燃烧效率，这两个电磁阀是发动机最核心的部件；其次节气门和气缸积碳都有必要检查，在这两个位置有大量积碳会导致进气量或效率降低，以及压缩比出现变化。总之这些位置的积碳都会造成燃烧不充分、滞燃等情况，尾气排放物比例会明显增加。
最后检查发动机前后氧传感器是否也有积碳或中毒，积碳严重会导致ECU读取的信息错误使用喷油量同样错误，空燃比失调燃烧也会不充分。如果曾经加注过劣质汽油，其中辛烷值比例不合理、铅含量增高会导致氧传感器失效，部分车型会有发动机故障灯提醒、有些智能化程度稍差的老车很难体验的到，除非出现有感爆震。
三元催化剂的作用
现代汽车排放废气时，有害气体会通过三元催化器中的净化剂，进行氧化还原，CO氧化成二氧化碳，HC化合物氧化成水和二氧化碳，氮氧化物还原成氨气、氧气。这样就把有害有毒的气体变成了无害气体，起到了净化的作用，如果净化效果下降，尾气排放自然就会不合格。这就是三元催化器的作用。
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现代汽车造型设计(现代汽车外观)
【百科解读】
近日，现代品牌官方正式发布了旗下IONIQ系列的第二款车型“IONIQ6”。作为一款全新车型，IONIQ6基于E-GMP纯电平台打造，其车型定位预计为中型轿车，竞争对手主要就是特斯拉Model3、小鹏P7等车型。据悉，官方会在7月14日发布更多信息，车叔也会保持关注。
从官图上来看，现代IONIQ6的前脸造型完全脱离了其品牌旗下燃油车的设计风格，整个前脸采用封闭式的造型，车头下方是运动化的包围，呈现出相当不错的运动气息。同时，现代IONIQ6的整个车身非常圆润，几乎任何位置都有一定的弧度，简直是钣金工的噩梦，但视觉效果也确实是很出色。
现代IONIQ6的车尾设计也是非常有科技感，不仅装配了扰流板，而且尾灯采用贯穿式设计，夜晚点亮后肯定会吸引到不少路人的目光。值得注意的是，这款车的尾部造型与保时捷911的尾部非常相似，营造出极致的运动感。
官方目前并没有透露有关该车动力方面的信息，但结合之前的报道来看，其双电机版本的最大输出功率或达到300Ps马力，且会配备容量为77.4kWh的动力电池组，续航里程或将超过550km。
（现代IONIQ5）
目前现代品牌在国内上市的纯电动车仅有菲斯特纯电动、名图纯电动这两款车，看得出来现代品牌在新能源领域的布局并不是特别积极，特别是在国内市场，IONIQ5去年在上海车展上亮相之后就没有下文了，那么IONIQ6在短期之内肯定也不会在国内上市。
对此大家有什么看法呢？欢迎留言讨论。
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广汽传祺星空顶(汽车星空顶图案设计)
【百科解读】
进入2022年后，国内自主车型的“霸榜”已经成为了汽车界的一段佳话。在传统的燃油车型领域，长城、吉利、长安、上汽、广汽、比亚迪都拿出了自家的诚意作品，轿车、SUV、MPV领域都能看到国产品牌的车型，销量榜单上也拥有不错的名词。而在逐渐火热起来的新能源汽车领域，各大汽车品牌也都拥有自己的独门绝技，长城的DHT混动、吉利的雷神混动、比亚迪的DMI混动、长安的iDD混动，而今天咱们要说的这款车，它搭载了广汽传祺的锯浪混动技术，车长超过5米2，拥有7座布局，实用性、家用性都是一流。传祺的“爆款”来了，车长5米2，7座布局+星空车顶，还有按摩座椅
相比于轿车，MPV拥有更多的座椅布局；相比于SUV来说，MPV的舒适性更好，内部空间也更加宽敞。而在这个以大为美的时代，大家都想把自家的车型做的更大、更气派。全新的传祺M8也不例外，它车身的长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，相比现款车型，轴距加长70mm，对于一款7座布局的MPV来说，从侧面看上去威风凛凛，比起竞品对手的别克GL8、本田奥德赛更有优势，4座和7座（2-2-3）的布局也能满足不同消费群体的用车需求
不得不说，全新传祺M8的颜值是真的高，光是前脸的设计就有两套，夸张的前格栅搭配着直瀑式的银色中网，官方称之为“醒狮”前脸；如果您更偏爱较为传统的横向布局，全新传祺M8也将给予相应的选择。两侧觉醒之眼前大灯，内部融入了“7”字形晶钻灯带、错综复杂的LED光源，目光如炬，一定乾坤，车身的造型尤为方正，大量横平竖直的线条勾勒，配上立体感十足的悬浮式车顶，两边的侧滑门设计，R18英寸的星浮轮毂，都提升了整车的精致感和时尚感。车尾呈现出正方形的轮廓，时空之门样式的贯穿式尾灯，灯组内部采用的光源布局与头灯组十分接近，内部还加入了贯穿式的镀铬装饰条，让整车显得更加气派、奢华
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