汽车年审尾气不达标怎么办(审车时汽车尾气不达标怎么办)
【百科解读】
尾气是每年车检都会检查的一个汽车指标。汽车尾气含有上百种不同的化合物，会危害人体健康，还对生态环境造成影响，所以对于尾气的检测是年检的重要项目。那如果审车尾气过不了怎么办呢？
审车尾气过不了怎么办
首先能尽量找上代办或者是黄牛的，尽量找这些人解决就可以了，你的车辆尾气不合格，不一定真正的是尾气不合格。找黄牛真的解决不了了，就要从车辆自身找毛病。
尾气一般检测的是一氧化碳，碳氢和氮氧化合物。年份多的，一般是一氧化碳不合格。改气后一直用气超过两年的一般碳氢和氮氧化合物不合格。
一般引起尾气不合格的原因特别的多。例如，汽车三元催化器老化，发动机烧机油，或者是燃油品质问题等等，这些问题都会引起汽车检查的时候尾气不合格。
年检发现尾气不过关并不代表车就报废了，要过审还是有办法的，具体来说可以更换火花塞，清理空气滤清器，清洗节气门或者跑一跑高速。其中最重要的就是清洗三元催化器和氧传感器。
清洗三元催化器以后，加品质比较好的汽油95号或者98号，把车辆跑热然后再检测尾气，一般尾气会过的。
汽车尾气超标检查什么地方
首先应该检查三元催化器，催化器一般以多少目为区别净化能力的标准，目指每英寸的有多少个孔，这些孔的直径是机器细微的。车辆行驶里程过多的车辆催化器的这些孔有部分可能被积碳阻塞，阻塞后尾气的催化效果会差很多，所以排放不合格首先应该检查催化器是否阻塞，一般清洗后可以解决。
其次检查发动机的积碳情况，火花塞积碳影响跳火效率、喷油嘴积碳影响燃油雾化效果影响燃烧效率，这两个电磁阀是发动机最核心的部件；其次节气门和气缸积碳都有必要检查，在这两个位置有大量积碳会导致进气量或效率降低，以及压缩比出现变化。总之这些位置的积碳都会造成燃烧不充分、滞燃等情况，尾气排放物比例会明显增加。
最后检查发动机前后氧传感器是否也有积碳或中毒，积碳严重会导致ECU读取的信息错误使用喷油量同样错误，空燃比失调燃烧也会不充分。如果曾经加注过劣质汽油，其中辛烷值比例不合理、铅含量增高会导致氧传感器失效，部分车型会有发动机故障灯提醒、有些智能化程度稍差的老车很难体验的到，除非出现有感爆震。
三元催化剂的作用
现代汽车排放废气时，有害气体会通过三元催化器中的净化剂，进行氧化还原，CO氧化成二氧化碳，HC化合物氧化成水和二氧化碳，氮氧化物还原成氨气、氧气。这样就把有害有毒的气体变成了无害气体，起到了净化的作用，如果净化效果下降，尾气排放自然就会不合格。这就是三元催化器的作用。
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汽车尾气有二氧化碳吗(汽车尾气有没有二氧化碳)
【百科解读】
现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。汽车尾气中的主要成分是一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化物，二氧化碳，二氧化硫，铅，还有一些颗粒物。
本文目录
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1汽车尾气是一氧化碳还是二氧化碳
汽车尾气含有一氧化碳，也含有二氧化碳。汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物。其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环，生成的碳氧血红蛋白会削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统。
尾气在直接危害人体健康的同时，也会对环境产生影响。比如尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化。
2汽车尾气超标怎么办
汽车尾气超标需要更换火花塞。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
3汽车尾气味道很大是什么原因
1、车还没热，三元催化器工作还不正常，热车后就好了。
2、燃烧不充分，混合比不行。
3、火花塞有积碳或烧蚀。
4、缸线漏电。
5、氧传感器工作不正常，进气系统压力不足或进气不够。
4汽车尾气不合格怎么处理
1、更换火花塞清洗喷油嘴。火花塞点火能量不足，不能把混合油气完全燃烧，导致尾气中的HC含量超标，另外喷油嘴雾化程度差，混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测，假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴，在车检之前还是建议您更换一下，就能解决问题。
2、更换高标号汽油。与低标号的汽油相比，高标号号汽油的优势主要体现在两高两低”：抗爆性和动力性更高，汽油中有害物质和尾气污染降低。用高标号的汽油，能够追求发动机功率更大、排量更小，在动力和燃油经济性上得到提高。高标号汽油更加清洁，燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低。
3、清洗或更换三元催化器。尾气是通过排气管排放出来的，排气管上的三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置，它可以将汽车尾气排出的CO、HC等等有害气体转化成无害的二氧化碳、水和氮气。长时间忽视三环催化器的保养，会导致三环催化器阻塞，有害气体转化的能力下降，最后造成尾气排放不达标。假如是三元催化器出现了问题，可以买专门的清洗剂来进行清洗，阻塞严重的可以选择直接更换。
4、使用经济实用的修复剂。在临近检车的时候，使用尾气修复剂，对车辆的油路进行清理养护，从而有效的降低尾气排放。市面上这类产品比较多，效果参差不齐，根据许多车主的反馈，施摩奇修复剂能够有效的解决尾气超标问题。许多车主发现，使用之后能够感受到动力得到提升，油耗明显降低，尾气不再难闻，更有权威机构的尾气检测报告，在报告中显示，添加了施摩奇的车辆，尾气中的HC和NO这些污染物的含量能降低90%，污染物被降低了这么多，还怕年审因为尾气的原因不给过吗？
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