【百科解读】

承压下行的汽车产业迎来一剂“强心针”。

图片来源：图虫创意5月23日，国务院常务会议指出，当前经济下行压力持续加大，许多市场主体十分困难。国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。在即将实施的6方面33项措施中，与汽车产业息息相关的政策是：阶段性减征部分乘用车购置税600亿元，以及汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

新闻联播截图尽管汽车产业刺激政策的具体实施细则尚未公布，但600亿的减免总额对应到今年仅剩的7个月，整体减免力度无疑是可观的。中信证券研报分析认为：政策力度超市场预期，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，有望拉动100-200万乘用车新增需求。并称，“看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。”政策信号让汽车产业颇为振奋，反映在股价上：24日汽车板块高开低走，25日午后汽车板块再次强势拉升。这一轮，汽车产业能否触底反弹？行业受困从历史经验来看，减免购置税政策曾多次在刺激汽车行业复苏中起到过立竿见影的作用。如汽车产业曾受次贷危机影响陷入短暂低迷，2009年实行的购置税减征等一系列政策，拉动乘用车市场累计销量突破800万辆。2015-2016年，新一轮购置税减征政策出炉，更是让汽车产业分别收获了180万辆、340万辆增量。如今，汽车产业的发展再次遇到难题。中国汽车工业协会数据显示：2022年4月，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。也就是说，我国4月汽车产销几近腰斩。数据显示，汽车消费占整个消费市场的比重长期维持在10%左右。汽车行业的大幅下滑拖了整个消费市场的后腿。国家统计局发布数据显示，中国4月社会消费品零售总额同比下降11.1%。其中，除汽车以外的消费品零售额26916亿元，下降8.4%。而汽车产业如今不仅面临因疫情、供应链等因素造成的生产端困境，市场端消费信心不足的问题同样突出。在这样的形势下，刺激性政策的出台显得尤为必要。政策托底“这一政策将剧烈拉动汽车消费。”在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，购置税减征政策是当下汽车行业发展的“及时雨”。“目前鼓励传统燃油车消费很重要，因为买传统车消费群体不是去买新能源车而形成结构低迷，而是不买车了。”崔东树直言，“目前的自主品牌传统车萎缩，主要原因也是普通消费者购买力出现问题，消费心态不稳，需要鼓励燃油车消费。”由于目前新能源车型暂不征收车辆购置税，因此此次政策或主要针对燃油车型。此外，从历史经验来看，汽车购置税减征政策往往根据车型排量来进行减免，如对1.6L及以下小排量节能汽车给予支持。目前，如果消费者购买一辆10万元的国产汽车，去掉增值税部分后按10%纳税，计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。也即，购买一辆售价10万元的汽车，需要缴纳的购置税8547元。如果购置税以减免50%的形式落地，购买一辆价值10万元的汽车，将节省四千余元。如果按照去年国内销售的燃油车均价约为16.68万元计算，对应需要缴纳的购置税则为1.48万。若购置税减免50%，则平均每辆燃油车能减免7000元左右。按照600亿总额计算，将惠及800多万辆燃油车。值得一提的是，不仅仅是购置税的减征，各地提振汽车消费的政策也在接连出台。如广州增加3万个购车指标、深圳增加1万个购车指标。沈阳市政府投入资金1亿元，面向在沈购车的个人消费者（户籍不限）发放汽车消费补贴等。浙江省义乌市从5月15日至6月15日开展汽车促消费活动，每辆车最高补贴1万元。青岛市也于5月20日发布消息称，消费者在购买汽车时，可享受3000元到10000元的一次性补贴。长春市自2022年5月21日(购车发票时间)起，发放总额5000万元汽车消费补贴等。阻力仍在一系列利好政策的出台，对于汽车产业的复苏意义重大。但由于目前汽车消费环境特殊，汽车产业究竟能够恢复到什么程度还有诸多不确定性。首先，购车落地价格上涨。今年以来，超过30个新能源汽车品牌陆续宣布涨价，涨价趋势甚至开始向燃油车蔓延。尽管在燃油车领域官方涨价现象并不普遍，但优惠减少也是事实。“热销车型从去年开始优惠幅度就已经收窄了。”某合资品牌经销商负责人告诉中国新闻周刊，传统燃油车一般不会官宣涨价，而是以优惠幅度的下调的方式“变相涨价”。“从这个角度来看，即便减征购置税政策落地，对于消费者来说可能车辆的到手价格并不比去年低。”同时，油价的一路攀升使得燃油车的用车成本不断增加。5月16日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别提高285元和270元。这已经是去年年底以来国内第九次上调汽油、柴油价格了。按照上调后的油价，国内大部分地区的92号汽油即将突破9元/升，95号汽油继续向10元大关逼近。目前，油价依旧处于上升通道。预计5月底国内成品油继续上升，对应的92号汽油价格有望突破9元/升。此外，受疫情等因素影响，部分行业收入减少，导致其购车计划延缓。“去年家里添了二胎确实想过换车，但旅游行业这几年不景气，今年更是感觉力不从心。”旅游业从业者张恒（化名）向中国新闻周刊表示，购置税减不减和自己关系不大，换车计划暂时还没提上日程。“总不能为了这碟醋，再包顿饺子吧？”对于本来就有计划买车、换车的刚需家庭，减征乘用车购置税的政策无疑是重大利好。但政策刺激下的汽车产业能否像过往那般实现大幅增长，恐怕还是未知数。

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汽车板块27日盘中再度活跃，个股再掀涨停潮，中通客车、中汽股份等多股涨停。值得注意的是，中通客车已连续11个交易日涨停，股价报12.41元，暴涨186%。

搭上核酸检测快车

中通客车为何这么牛？

中通客车近日在投资者互动平台表示，公司目前有两款可用于核酸检测的医疗用车。目前公司实现批量销售的产品有12米、13米两款核酸检测车，全部达到P2＋生物安全实验室标准，搭载医疗专用空气调节系统，配备高效新风过滤系统、医疗给排水系统，全自动PCR分析系统，5G信号传输等，具备随采、随检、随上报的功能。

公司还表示，目前继续聚焦客车主业，同时积极拓展客车类专用车市场。针对物流专用车中通客车主要布局大VAN类、海狮类厢式运输车、冷藏车等产品，目前已形成批量销售。

公司在海外70多个国家均形成销售，其中主要集中在中东、南美、东亚、非洲等区域，年均销量在2000台左右。针对海外氢燃料车辆市场中通客车提前布局已经做了如氢燃料超级大巴等产品储备，并与西班牙、葡萄牙、以色列等国家在进行相关项目洽谈。

购置税减免拉动汽车销量

日前，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。会议决定，放宽汽车限购，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。此外，会议还提及稳产业链供应链、优化复工达产政策、汽车央企发放的900亿元货车贷款要银企联动延期半年还本付息等多项利好汽车行业恢复和发展的政策。

对此，中信证券表示，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100-200万乘用车新增需求。

该机构认为，本次国常会政策刺激力度超预期，购置税减免对汽车销量有望产生显著的拉动作用，看好汽车板块整体的恢复与发展。该政策将会明显利好销量弹性大，边际利润好的车企，特别是以传统燃油车为盈利核心的车企：长城汽车、吉利汽车、广汽集团、长安汽车、上汽集团等。此外，长期来看，新能源渗透率提升仍是最值得把握的投资主线。

国联证券指出，回顾我国2015年购置税减免政策，对汽车消费有较为明显的提振效果：2015年10月-2017年12月，我国对1.6升及以下排量车辆实施了购置税减半的优惠政策，2015年9月汽车累计销量同比增长仅为0.31%，但在该政策刺激下，2015年全年汽车销量同比增长4.68%，2016-2017年我国汽车销量同比增长分别为13.65%和3.04%。故有理由认为本次出台的600亿元的减征部分乘用车购置税的措施作为国家级政策有望有效刺激汽车消费市场复苏。

该机构表示，随着车企及零部件厂商的积极复工复产，供应端短缺的影响能很快消除。叠加本次出台的600亿元的减征部分乘用车购置税的措施影响，汽车市场消费有望快速复苏。看好汽车行业前景，给予“强大于市”评级，建议关注汽车主机厂及汽车零部件相关标的如比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、福耀玻璃等。地方促进消费政策出台

政策面上，近日，深圳市发展和改革委员会联合五部门印发了《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》，从汽车、电子产品、家电、文体旅游、大宗商品等九方面给予了相关消费鼓励措施。

汽车消费方面，措施提出，支持个人消费者购买新能源汽车。对新购置符合条件新能源汽车并在深圳市内上牌的个人消费者，给予最高不超过1万元/台补贴。全面落实国家新能源汽车免征车辆购置税政策。措施还将增加普通小汽车增量指标投放。新增投放2万个普通小汽车增量指标，通过专项摇号活动，面向仍在摇号且已参加60期以上（含60期）的“未中签”申请人进行配置，中签者须购置符合条件的燃油车或新能源汽车（对购置新能源汽车的中签者，给予最高不超过2万元/台补贴）。另外，还将放宽混合动力小汽车指标申请条件。允许名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人，购买符合条件的混合动力小汽车，并申请上牌指标。

对此，机构表示，深圳的促进消费措施具有很强的实践意义，并落实到具体责任单位。在稳增长背景下，随着经济逐渐复苏，有望带来带头示范效应，看好消费电子、汽车和家电等板块。

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近日，国家财政部税政司发布了一份名为《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》的文件，里面提到了“对购置日期在 2022 年 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日期间内且单车价格（不含增值税）不超过 30 万元的 2.0 升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。”

从公告中我们能够发现两个关键词，“单车价格（不含增值税）不超过 30 万元”以及“2.0 升及以下排量乘用车”，虽说在两个关键词影响下，并没有涉及到大范围全品类的汽车产品，但是满足这两个关键词的车型数量却有不少，本篇文章我们就来盘点一下，减免购置税政策落地之后，什么车最值得推荐。

#全新速腾

自2005年正式推出、2006年正式进入中国，已经在中国市场效力了多个年头，大众在国内A级市场的霸主地位也随着速腾的到来进一步巩固。

作为中期改款车型，全新速腾在外观部分同样给到了我们不少新意，首先，中网格栅依旧是采用了菱形设计，而中网的内部造型进行重新设计，大灯组为倒三角，两者贯穿相连的样式，营造出更有新意的视觉感受。

在之前换代版本的全新一代速腾上，已经整车的长宽高分别增加了98、20、9mm，轴距增加80mm，而在此次更新的全新速腾上，大众对其进行了进一步的升级。在车长方面，由原来的4753mm，增加到4791mm。这样的车身尺寸，甚至快赶上体格稍小的B级车了，这也是大众非常懂中国消费者心思的一面。

在动力方面，新车或将继续分为两个版本，分别是装有1.2T/1.4T的涡轮车型。代号为EA211发动机的1.4T车型，也就是尾标为280TSI的版本。该发动机算得上是和EA888同样耳熟能详的了，与发动机相匹配仍是7速双离合变速箱。这套动力组合的最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m。此外，据我们得到的消息来看，新车有望在未来版本中搭载1.5T发动机。

#江铃福特领睿

十五万元似乎是一个较为明显的分水岭，十五万元之上多为合资品牌占据的市场，而自主品牌的多数车型则是主打10-15万元价格区间的居多。江铃福特领睿的到来算是正式吹响了合资品牌降维打击的号角，13.98-16.58万元的售价确实有着不俗的性价比。

福特领睿的外观延续了大哥领裕的整体设计，采用了最新的家族式设计语言，福特标志性尺寸宽大的多边形熏黑前格栅没有缺席，内部采用了颇具视觉冲击力的中网设计，搭配狭长的日间行车灯和分体式的灯组，前脸十分耐看。

福特领睿定位在领界和领裕之间，是一款中型SUV，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。对比相近价位的紧凑型SUV本田CR-V和吉利星越L，福特领睿差不多介于两者之间，在宽度和高度方面有些优势，从身材上看，算是入门级中型SUV的水平。

在内饰部分的配置方面，领睿配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI4.0汽车智能系统，可福特派App手机互联和OTA在线升级等功能，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏组成的联屏带来了很强的科技感。

动力方面，福特领睿全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配与宝马 X1、奔驰 GLA 同样来自麦格纳的第三代湿式 7DCT 双离合变速箱。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊后多连杆的悬架结构，属于同级正常水平，全系没有四驱系统还是有些遗憾的。

#长安UNI-V

毫无疑问，颜值绝对是长安UNI-V的第一生产力，经历了UNI-T的惊艳和UNI-K的成熟，这套设计语言放在UNI-V身上有种恰到好处的和谐。长安UNI-V提供普通版和运动版两种外观造型，两者主要是在部分装饰件上有所差异。

UNI系列的家族设计同样延续到了车内，长安UNI-V的车厢布局与UNI-K极为相似，科技与时尚贯穿始终，当然，还多了些年轻化的气息，层次感很强，而且不对称的设计和拼色处理以及多种材质的运用显得很有格调。

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-起亚加推“0税畅享当燃起亚”购车尊享礼遇，让用户购车用车养车更轻松

-即日起至6月30日，购买起亚车型可享全额购置税补贴“燃情免税礼”以及“燃情置换礼”、“燃情金融礼”、“燃情保养礼”、“燃情购车礼”、“燃情到店礼”六重礼遇

-起亚旗下K5、智跑Ace、K3、傲跑等主销车型均可享100%免购置税

-针对受疫情影响，车辆质保终止及未能到店保养的客户，起亚还暖心推出质保期延长及赠送保养有效期延长活动，助力用户用车无忧

积极响应财政部、税务总局《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，促进汽车消费，6月2日，起亚宣布加推“0税畅享当燃起亚”购车尊享礼遇。即日起至6月30日，购买起亚车型，即可享受包含全额购置税补贴在内的六项补贴举措，让用户购车用车养车更轻松，收获不止加一倍的幸福感。

其中，“燃情免税礼”在国家减免50%购置税基础上，起亚加码50%，享100%免购置税，涵盖旗下K5、智跑Ace、K3、傲跑等主销车型；“燃情置换礼”可尊享至高6,000元的置换补贴，保客增购还可享1年商业险优惠；“燃情金融礼”和“燃情保养礼”分别提供了至高10,000元金融贴息和价值2,000元5年6次免费保养；“燃情购车礼”指购车客户参与抽奖有机会获得iPhone13、AirPoDSPro、购车抵扣券等惊喜大奖；“燃情到店礼”则指客户进店留档，即可参与抽奖，无门槛领取Kia定制保温杯、京东E卡、QQ音乐会员月卡等好礼。多重礼遇加持购车零门槛零压力，让用户尽兴而来幸福而归。

除此之外，秉持“以客户为中心”品牌理念，针对受疫情影响车辆质保终止以及未能到店保养的客户，起亚还暖心推出了质保期延长及赠送保养有效期延长活动。

2022年3月1日至6月30日期间，起亚全系车型超出质保期且超保里程不超过5,000公里的非营运车辆，整车及发动机、变速箱等动力部件质保期延长4个月（损耗件除外）；KX5、K3车型的免费赠送保养代码在原有效期基础上延长6个月；傲跑、K3（2019年12月至2020年2月）以及2020年3月全系车型，未失效的免费赠送保养代码在原有效期基础上延长6个月并取消半年1次的限制。

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