国轩高科动力能源(国轩高科与国轩新能源)
【百科解读】
国际在线汽车频道消息：2022年2月19日，电动屋品牌与国轩高科股份有限公司（以下简称“国轩高科”）在四川省重庆市举行战略合作签约仪式，进一步加码电动屋“DOCK模式”。电动屋董事总经理胡俊、国轩高科董事长李缜、副总裁张巍等领导共同出席签约仪式，此次合作旨在发挥双方的核心优势，实现上游下游优势互补。
签约仪式现场
全新纯电移动出行品牌电动屋，自2021年8月公布之后，旗下首款纯电车型产品YOUNG光小新已经正式开启用户交付。电动屋品牌平稳起步后，迅速进入进展阶段，用4个月时间实现了全国95个城市的渠道覆盖。未来还将基于多元移动出行场景完善产品谱型，进一步扩大用户生态，并在此生态的基础上推出各类智能化的出行服务，逐步迈向全栈式移动出行服务商的终局目标。电动屋品牌凭借着独特的DOCK拓展坞运营模式和DTC品牌体系，在实现新能源造车效率的同时，也在业务模式和商业逻辑上得到了快速印证，让电动屋品牌走在国内汽车行业前排阵营。
签约仪式现场
电动屋与国轩高科自第一款纯电车型YOUNG光小新便展开了初次合作。该车型搭载了国轩高科的三元锂离子电池组，其能量密度高达160wh/kg，闪电快充至80%只需36分钟左右，新车推出市场后备受媒体和市场用户的好评。此次战略合作进一步升级，显然与电动屋针对入门级市场的快速扩展战略密不可分。
据了解，2022年电动屋将推出三款入门级主要新品，并将全力以“高性价比”优势，打造爆款产品，快速实现基盘用户的增量。根据胡俊介绍，在2022年电动屋销量计划将达到5万台。在当前供应链受边际效应强冲击的当下，具有产能和技术强稳定性的国轩高科，当作电动屋DOCK模式创造端口版图的全新成员，不仅将为电动屋带来优质电池保障整车产能，还将助力电动屋进一步打造更高性价比优势。
在刚刚过去的2021年，当作全球动力电池领域磷酸铁锂技术路线的代表，国轩高科是高端电池产业“高增长奇迹”的代名词。尽管产业面临新冠肺炎疫情、原材料等多项挑战，国轩高科的出货量、装机量却实现了重大突破。2021年国轩高科动力电池装机量达到8.02GWh，同比增长141%。而随着国轩高科南京三期、庐江材料、柳州二期等新项目的扩建，国轩高科产能预计2022年底产能将突破100GWh，2026年将突破300GWh。
由于始终将技术创新置于第一位，国轩高科技术储备量也位列行业前茅。据了解，国轩高科在全球已建立八大研发中心、四大验证中心，手握大量核心技术知识产权和专利发明。通过厚积薄发，2021年国轩高科实现了多项技术突破。比如210（Wh/kg）磷酸铁锂电芯成功产业化，高镍三元电池单体能量密度亦达到302（Wh/kg）等技术创新，引发了行业震动。
在电动屋品牌展现迅猛进展势头之际，国轩高科选择与电动屋品牌正式达成战略合作，加深产业链上下游关系，实现资源和优势的互补。合作双方对电动屋品牌的进展前景都充满了期待，未来，电动屋与国轩高科将共同携手迎接新能源时代，实现共赢与创新进展。（图片来源：小电天体新能源汽车）
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蓝黛传动新能源汽车(蓝黛科技供应吉利汽车)
【百科解读】
6月22日晚间，触摸屏和汽车传动双主业的重庆蓝黛科技（002765）宣布，公司于近日与日本电产株式会社（下称“日电产”）签署了《战略合作协议》，双方将以共同发展和长期合作为目标，就面向全球市场的新能源汽车电驱动系统和减速器总成及零部件领域开展战略合作达成战略共识，有效期三年。
6月22日，蓝黛科技报收8.84元，涨0.91%，换手率4.77%，动态市盈率23.38，总市值51.50亿元。
据介绍，日电产成立于1973年7月23日，1998年9月在东京证券交易所市场第一部上市。该公司系一家全球性的综合电机制造企业，自成立以来在全球范围内40多个国家设立了超过340家分支机构；产品线涵盖车载、家电、通信、产业自动化、物流、5G通信等多个领域，为其本土及国际先进整车厂提供从精密小型电机到超大型电机在内的各类电机产品，在中国汽车市场其与吉利汽车、广汽集团等整车厂开展研发生产合作。
2020年，蓝黛科技与日电产就新能源汽车产品相关零部件开展合作；同年6月、11月，公司分别取得日电产新能源汽车零部件两个项目的供应商选定通知，成为其新能源减速器齿轴零部件项目产品供应商。根据日电产控股子公司日本电产汽车马达（浙江）有限公司、日本电产东测（浙江）有限公司下发的订单，公司自2021年8月、2021年10月起分别向上述客户批量供货新能源减速器齿轴零部件产品。2022年5月，公司再次取得日电产与广汽集团下属子公司广汽零部件有限公司合资设立的日电产控股子公司——广州尼得科汽车驱动系统有限公司新能源汽车零部件项目的供应商选定意向书，成为其新能源减速器齿轴零部件项目的供应商，目前该项目产品已完成样件交付。
根据协议，日电产方面在向全球市场为各知名品牌汽车厂商提供优质产品和服务的过程中，当蓝黛科技的产品在性能、质量、交付等方面处于同等条件，且成本具有明显优势的情况下，将有权优先选择使用蓝黛的产品和服务；在蓝黛产品及产能完全满足日电产需求的前提下，日电产将充分考虑保证公司的配套份额；同时在使用与公司相关的第三方产品时，协助将公司的产品指定作为第三方产品的二级配套。在合作中，蓝黛利用自身产品在研发、生产制造、质量管理、售后服务等方面的资源及实践履行能力优势，全力确保战略合作过程中各项目相关工作落实到位。
蓝黛科技表示，上述协议的签署符合公司在新能源汽车业务方面的长远战略发展规划，旨在深化拓展与日电产在新能源汽车动力传动领域的深度合作，力求实现互惠互利、合作共赢，为公司进一步拓展新能源汽车部件领域的布局创造良好局面，有利于扩大公司在新能源汽车领域的业务规模和市场占有率，增强公司的市场竞争力与盈利能力。
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比亚迪回应称没有停产燃油车计划(比亚迪与荷兰经销商达成战略合作,宣布停产燃油车)
【百科解读】
当地时间7月5日，比亚迪宣布与欧洲领先的汽车经销商集团Louwman合作，将共同为荷兰市场提供深受消费者喜爱的新能源汽车产品。云签约仪式在比亚迪全球总部深圳以及Louwman集团总部海牙两地举行，比亚迪欧洲分公司兼国际合作事业部总经理舒酉星，Louwman集团总裁EricLouwman等线上出席。
签约仪式现场
（左：舒酉星，比亚迪欧洲分公司兼国际合作事业部总经理；
右：EricLouwman，Louwman集团总裁）
作为比亚迪在荷兰的乘用车经销商合作伙伴，Louwman集团将在荷兰多个城市开设线下门店，并以线上平台和线下门店结合的方式，为比亚迪新能源汽车提供全套的销售及售后服务。今年9月起，消费者可前往比亚迪荷兰阿姆斯特丹首家先锋店体验最新的比亚迪新能源车。
比亚迪是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术且能够提供一站式新能源整体解决方案的企业，也是全球首家宣布停产燃油车，只专注做新能源车的企业。作为新能源汽车领导者，比亚迪汽车在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等领先技术赋能下，新能源乘用车全球累计销量超200万辆，并连续9年蝉联中国新能源乘用车销冠。作为荷兰近百年的家族企业，Louwman集团成立于1923年，是欧洲最大的汽车经销商集团之一。本着建设绿色交通的共同愿景，加速荷兰零排放交通转型，双方将倾力合作，为荷兰市场提供多款新能源乘用车产品，推动当地汽车电动化进程。
比亚迪与荷兰经销商集团Louwman达成战
比亚迪欧洲分公司兼国际合作事业部总经理舒酉星表示：“非常高兴与Louwman集团达成战略合作。作为一家经验丰富的老牌经销商集团，Louwman在荷兰乘用车市场具备极高的认可度和美誉度，其庞大的本地化资源以及优质平台有助于比亚迪汽车快速打入当地市场，并树立品牌知名度。我们期待与Louwman集团携手并进，为消费者提供高品质的电动车产品。”
Louwman集团总裁EricLouwman谈到:“比亚迪是全球领先的新能源汽车制造商，凭借领先的电池技术和出色的产品性能享誉全球。我们非常高兴与比亚迪达成合作，为荷兰市场提供绿色环保的高品质新能源汽车，这与Louwman集团的品牌愿景十分契合。值得一提的是，许多大客户已经对比亚迪多款新能源车型抱有浓厚兴趣。”
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