新款哈弗俄罗斯版升级悬浮式中控屏(哈弗h2s中控屏升级安卓)
【百科解读】
日前，新款哈弗F7/F7x车型在俄罗斯市场公布了新车官图，该车的内饰造型也随之呈现在我们面前。从图片可以看到，新车与目前国内在售车型有所不同，最明显的升级是采纳了悬浮式中控屏。值得注意的是，此前我们获取到了国内版新款哈弗F7x的内饰谍照，其内饰没有明显变化，设计维持现有风格。
此次我们重点来看海外版的内饰究竟有什么变化，目前来看，新款哈弗F7x俄罗斯版车型最大的亮点是采纳了悬浮式中控屏，不仅如此，新车的空调出风口的设计也进行了升级，这样的造型使得内饰的视觉宽度进步一增长，带来较好的空间感。此外，新车内饰红黑以及蓝黑的双色搭配，造型上更加运动化。
此前，新款哈弗F7/F7x国内申报图便已曝光，新车前脸较现款车型有明显的升级，前格栅造型进一步增大，看上去更显气势。此外，前大灯造型则延续现款车型的设计，两侧狭长的大灯组更显犀利。车身尾部由一条横贯尾部的镀铬装饰条连接两侧尾灯，提升视觉宽度的同时也使整车造型更加简洁。同时，该车采纳隐藏式排气设计，尾部辨识度更高。
动力方面，国内申报车型搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率区别为169马力（124千瓦）和224马力（165千瓦）。
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车载中控屏失灵(汽车中控有问题)
【百科解读】
撰文解读：小魔
当作一名司机，你我在驾驶中都可能经历过这样的事，当我们本应该专心致志关注前方路况的时候，忽然一时被手机、车载收音机或者导航系统分了心。
于是就因为那短暂的一瞥，自己的座驾就撞上了另一辆车、一个路坑、一只狗……亦或是更糟糕的情况。
虽然我们都知道这类事故的发生当作司机的自己有着不可推卸的责任，因为我们开车时注意力不够集中，但是在大多数这类事故发生时，汽车创造商又扮演着怎么样的角色呢？也许它们也没有看上去那么“无辜”。
汽车安全专家认为，汽车行业甚至为我们的开车分心添了“一把火”，因为他们正在把越来越复杂的技术塞进车里，让我们的大脑超负荷地承受各种信息和娱乐内容，而这恰恰是我们应该集中精力保护自己和其他道路使用者免受伤害的时候。
比如加拿大汽车协会（CCA）公共事务负责人IanJack就公开表示：“这是一个重大问题，而且越来越严重。在车里，人们使用和管理信息娱乐系统正变得越来越有挑战性。”
有独立测试表明，即使像吃东西和与乘客交谈这样的活动也会分散司机的注意力，足以降低司机识别和应对危险情况的能力。
但现在对CCA来说，它尤其担心为汽车配备越来越复杂的信息娱乐系统所带来的影响，这种担心更是在2021年12月达到了顶点。
当时美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正式对特斯拉“车载游戏”功能展开调查，之后特斯拉才同意关停“乘客玩”功能，让司机和乘客都不能在车辆行驶时用中控触屏打电子游戏。
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小鹏汽车中控大屏升级(小鹏汽车内饰图片全景)
【百科解读】
3月27日，有网友曝光了一张小鹏G9的内饰图，值得注意的是，这也是该车自去年发布后首次流出较为高清的内饰谍照。
从图片来看，小鹏G9最吸引人的莫过于中控台上那块超大尺寸的屏幕，与理想L9相同，这款屏幕同样贯通中控和副驾驶。
但与L9不同的是，小鹏G9还配有全液晶仪表盘，不过仪表盘是独立存在的，没有与中控屏连为一体。
理想L9
此外，从流出的图片还能看到，该车应该配备的是怀挡杆，拥有两个无线手机充电模块，同时扶手箱区域采用了掏空设计，可拓展前排储物空间。
简单回顾下小鹏G9这款车，它于去年11月19日首发亮相，属于小鹏目前旗舰级产品。
其造型依然能令人第一眼认出是来自小鹏汽车的作品，使用了标志性的X Robot face前脸，不过设计师在G9身上进行了独特的设计，所以与P7、P5等车型有明显的区分。
得益于全栈自研能力，小鹏汽车在G9身上率先采用了X-EEA 3.0电子电气架构，做到了硬件和软件的深度集成。
据悉，这个架构就像智能手机的软硬件集成一样，可以根据用户需求，将硬件和软件都分类整理归类，形成标准接口，供智能功能调用。
新车采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，做到了算力集中，以支持更高级的自动驾驶和更强大的智能座舱等智能功能，G9也因此成为搭载XPILOT 4.0功能的首款量产车。
值得一提的是，为了增加车辆续航里程解决电动车用户的续航焦虑，打造如燃油车加油般的充电体验，小鹏G9实现了充电速度的突破，能实现5分钟充电200公里以上，其关键技术就是车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。
小鹏G9将于今年第三季度上市交付，预计价格会达到40万级别。
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奔腾显示屏(奔驰新款中控大屏)
【百科解读】
近日，主题为“向上奔腾闪耀全城”的一汽奔腾新品发布会在长春、济南和宁波三大城市同步举办，2022款奔腾B70(配置|询价)和2022款奔腾T55(配置|询价)正式上市。
新车发布会现场，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健表示，肩负民族品牌的责任，是奔腾品牌向上不息的动力。在“635”全新战略指引下，奔腾品牌对于满足用户的需求有了新的理解和更高的追求，重磅打造了2022款奔腾B70和奔腾T55。
所谓的奔腾“635”战略，是今年第一季度一汽奔腾提出的全新发展战略。即到2025年，奔腾品牌销量要达到60万辆。其中，新能源车销量占比超过30%。
同时，在产品技术、质量水平、用户满意度、品牌美誉度以及员工收入等5个方面达到行业一流水平。
一汽奔腾自然很明白，要想做到这些，首当其冲的就是要造出老百姓满意的车。
只有这样，才能提升销量。销量好了，才是实现“635”战略的重要保障。
一汽奔腾官方将此次上市的两款新车2022款奔腾B70和2022款奔腾T55称为“新国民双子星”同盟。
在活动现场，一汽奔腾品牌代言人、实力派演员朱亚文通过实时连线的方式，为一汽奔腾和“新国民双子星”站台和助威。
2022款奔腾B70共推出6个配置的车型，售价区间为10.59~14.49万元。
相比上一代车型，2022款奔腾B70主销车型在配置上增加了360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警、紧急制动、自动泊车和手机无线充电等多项智能配置。
同时，在内饰的用料上，2022款奔腾B70也显得更为精致。
对于消费者来说，10万元出头就能买到一辆有颜值有品质的中型轿车，奔腾B70堪称精品家轿。
做一款紧凑级SUV，2022款奔腾T55共推出了5个配置的车型，售价区间为8.59~10.49万元。
新款车型价格的全面下调，直接拉低了消费者的购车门槛。
虽然价格下调，但是在配置上2022款奔腾T55一点都不缩水，12.3英寸中控大屏、L2+及自动驾驶功能和D-life5.3物联系统、手机无线充电、运动外观套件和自动头灯等功能，2022款奔腾T55都有配备。
另外，一汽奔腾近期还推出了“购置税全免再送商业保险”的优惠购车政策。
用户购车后，更可以享受30日免费退换、快速救援、三年易损件更换、整车终身质保等一系列优惠政策。
应该说，在同级别的自主品牌车型中，奔腾B70和奔腾T55综合来看，是两款比较值得入手的车型。
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