奇瑞汽车外观设计咋不好看(奇瑞瑞虎车型)
【百科解读】
贴市场变化，持续不断地向市场推出极具竞争力的车型。从“超强动力5+2座SUV”瑞虎8鲲鹏版，到“豪装陆地飞行舱”
瑞虎8PLUS(参数|图片)，再到首次搭载“鲲鹏DHT超级混动”技术的瑞虎8PLUS鲲鹏e+……其产品矩阵正在不断丰富完善，始终致力于更好地满足消费者产品需求和体验。
2021年，在芯片供货短缺的巨大影响下，瑞虎8家族全年销量仍达16.6万辆，一方面体现了市场与消费者的认可，另一方面彰显了奇瑞汽车彻底贯彻“以用户为中心”品牌理念的决心。新年伊始，旗舰SUV瑞虎8家族不断凭借技术革新与产品迭代保持旺销，1-2月份瑞虎8家族全球销量达27,250辆，同比增长12.1%。截至目前，瑞虎8家族在不到4年的时间里，已走进俄罗斯、埃及、巴西等全球数十个国家，全球累计销量突破48万辆，冠军实力获得全球市场认可。
近日，奇瑞官方宣布，瑞虎8家族又将迎来最新重磅成员——“瑞虎8PRO”。新车定位“全域动力科技旗舰”，主要面向崇尚科技新生活的泛90后年轻家庭人群。瑞虎8PRO在全域动力架构的产品阵容基础上，还将以全面革新的科技潮流造型与未来智能座舱，再度刷新中国同级中型SUV的产品力标准，为奇瑞品牌向上注入新动能。
在奇瑞4.0时代全域动力架构——鲲鹏动力的强大赋能之下，瑞虎8PRO将同时推出1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鲲鹏DHT混合动力、“CHERYAWD”奇瑞全场景智控四驱的同级最强产品阵容，满足用户全场景的用车需求。其中，鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI均揽获“中国心”十佳发动机大奖，且行销全球80余国，凭借卓越的动力性能、燃油经济性及可靠性赢得了全球用户的认可和青睐；在油价飞涨的当下，以“3擎3挡9模11速”核心技术的鲲鹏DHT混合动力，拥有3个物理档位和9种工作模式，可提前识别路况，以覆盖11种全用车场景的技术实力确保动力时刻高效输出，带来更前卫的出行体验；“CHERYAWD”奇瑞全场景智控四驱系统，则是由奇瑞联合世界顶尖采埃孚品牌，集成全球领先技术打造而成，可提供经济、普通、运动、露营、滑雪、越野在内的6种全场景路况模式，为用户带来更极致的驾乘体验。
在“智能化”浪潮的推动下，全球汽车行业均在车辆科技配置方面加码，不仅迅速改变着人们的出行方式，更推动着整个行业的发展进步。伴随着年轻一代对未来科技、时尚品质生活需求的不断提升，
瑞虎8(参数|图片)PRO也将未来科技理念融入了用车生活场景之中。瑞虎8PRO拥有极具未来感的设计造型，大面积的深邃黑色前脸使新车宛如从科幻电影走出的未来座驾，并在四大细节处融入了未来式的“能量概念”，通过全方位的能量概念灯，为年轻人带来仪式感十足的视觉盛宴。
由外及内，瑞虎8PRO将未来科技元素无缝延伸至座舱内部，新车以驾驶员为中心采用了极简风格的设计理念，并通过同级独有的24.6吋曲面屏为用户带来行业顶级的科技氛围。新车的屏幕曲率半径达到3000R，可以让用户视线更集中，并带来沉浸式的视觉体验。同时，新车座舱的装饰板极具质感，在曲面大屏与极简中控区的加持下尽显未来式的简约奢华。瑞虎8PRO在科技座舱上的进步，宛如《三体》所展示宇宙在神话与科技的摇篮里逐渐进化的过程，可满足年轻人对未来座驾的一切幻想。
对于年轻人而言，让未来照进现实无疑是让他们最兴奋的事情。瑞虎8PRO深谙年轻人的需求，除了沉浸式的曲面屏外，新车还搭载了奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，其能以显示车速、动态ADAS、导航、电话等多样的形式，为年轻人呈现未来感十足的车辆信息，且还能使用户视线更聚焦，利于安全驾驶。此外，瑞虎8PRO还搭载了SONY豪华10扬声器环绕音响，并可通过同级最具科技感的氛围灯组，能让年轻人尽享极致的沉浸式影音娱乐体验。
市场的热销印证着用户对瑞虎8家族冠军实力的认可。为年轻人而来的“全域动力科技旗舰”瑞虎8PRO，秉承冠军精神和用户思维，实现了品牌、产品的全面进阶。在极具未来式的智能科技赋能下，其必将为用户解锁潮流前卫的出行体验，成为同级中型SUV市场的有力竞争者，助推奇瑞品牌“量质双升”。
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奇瑞瑞虎7鲲鹏(奇瑞瑞虎8鲲鹏)
【百科解读】
近日，从网络上获取一组奇瑞瑞虎8Pro鲲鹏e+的官图。新车基于奇瑞瑞虎8Pro打造的紧中型SUV，将于2022年4月底上市。动力上，搭载鲲鹏DHT混动系统，预计综合续航或超过1000公里。
外观方面，新车延续瑞虎8Pro燃油版的设计风格，依然采用奇瑞全新家族式设计语言，前脸类似于雷克萨斯的内凹式8边形前中网，内部采用黑色点阵式前格栅，造型十分凶悍。两侧狭长的大灯组与格栅融为一体，既带来很好的犀利感，又提升整车的辨识度。
车身侧面，棱角分明的车身设计，带来很好的硬朗的效果。宽大的轮眉，并用黑色护板包裹，搭配双5辐大尺寸花瓣造型的轮毂，呈现出很好的通过能力。
尾部，贯穿式尾灯组，提高整车的视觉效果。下部用镀铬装饰的扩散器及两侧的排气孔，体现出不错的爆发力和精致感。
内饰方面，新车沿用瑞虎8Pro车型的设计，整体造型富有高贵气质。24.6英寸的超大尺寸双联屏设计，搭配奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，营造出很强的科技感。配置方面，搭载了SONY豪华10扬声器环绕音响，以及科技感十足的氛围灯组。
动力方面，新车搭载鲲鹏DHT混合动力，拥有“3擎3挡9模11速”。预估采用奇瑞 星途追风ET-i的动力系统。参考奇瑞 星途追风ET-i动力参数，搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率达到了240kW，峰值扭矩510N·m。搭配19.27kWh三元锂电池组，NEDC纯电续航105km，综合工况续航大于1000km，馈电油耗为4.8L/100km。
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博越,长安和奇瑞瑞虎怎么选择(奇瑞和博越哪个好)
【百科解读】
近些年来，随着国产SUV的强势崛起，合资SUV的光芒逐渐被覆盖。老牌的合资选手诸如本田CR-V（参数丨图片）、日产奇骏、大众途观等都被价格更加亲民、配置性价比更高的国产SUV不断冲击。随着越来越多的国产品牌纷纷布局SUV市场，价格的不断下探，动力模式的不断丰富，国产SUV可以说“越来越卷”。那么对于10-15万的国产SUV到底该怎么选呢？今天志哥就给大家选车五大建议，让你开上10年也不会后悔！
一图便宜，选第三代哈弗H6 1.5T
作为多年来紧凑级SUV的销量冠军，哈弗H6的口碑表现一直都非常不错，除了油耗比较偏科以外。不过这么多年来的换代更替，新老同堂的销售策略，让H6的版本多到数不清。恐怕就连自家4S店的销售人员都记不清哈弗H6到底有多少款，不过选车的时候只要记住一点就可以了，直接选择第三代1.5T版本即可，外观、内饰以及驾驶体验基本都挑不出什么毛病。
什么2.0T高配，以及长城旗下的大狗、神兽、赤兔等等车型都不用去考虑，看看曾经的H7和H9的结果，想必大家都能明白。即使是旗下的高端WEY品牌，如今的销量也是惨不忍睹。当然了也不要图这个级别里便宜的H6国潮版，那就是老车型的换个叫法而已。
二看品质，就选第二代长安CS75PLUS
如果你对品质要求比较高，那么选第二代长安CS75PLUS就对了。无论是1.5T版本还是2.0T版本，根据自己的购车预算，两款动力都没问题。为什么这么说呢？
第二代CS75PLUS全系标配爱信8AT变速箱，成本高、扎实耐用并且稳定性更强，光这一点就比同级很多车型都要更加良心厚道。众所周知，第一代长安CS75PLUS在动力三大件板块就已经非常成熟可靠了，如今升级后的第二代车型更是将8AT变速箱下放到全系标配，再加上更加年轻时尚的高颜值设计，1.5T版本裸车价在13万左右，2.0T版本的裸车价在14万左右，可以满足10-15万级高品质SUV的所有幻想。
三要皮实耐用，看奇瑞瑞虎8PLUS
谈到奇瑞汽车，首先想到的就是发动机，旗下1.6T和2.0T发动机屡获大奖，作为国产品牌中完全自主研发发动机的车企，你知道有多良心吗？
之前发动机是10年或100万公里质保，已经足够牛了吧，如今更是直接升级为了终身质保。要注意了，这个终身质保和很多国产新能源车企玩文字游戏的“终身质保”是完全不一样的。这是奇瑞对自身耐用性的自信和保证，实在多了！无论你是经常去自驾游、跑工地、周末郊游还是经常跑非铺装路面的，这款车，确实很值得考虑！
四看中综合素质最强的，选吉利博越X
此时此刻应该有很多人疑问，论综合素质最强的吉利车型，那星越L绝对是非它莫属啊。不过星越L的产品力确实很强，但也只是往高配甚至顶配车型才是最具诱惑力的，这是给中高端不差钱的消费群体准备的车型，要买就要买高配车型。
而说到博越X，它是基于上一代博越升级而来，上一代博越可以说是国产紧凑级SUV中底盘、驾控、质感做的最好的车型之一，唯独油耗高让很多潜在消费者望而却步。而升级到博越X以后，经过优化后的1.8T+7DCT动力组合，车主的真实油耗百公里只需9个油。油耗短板解决以后，这辆车的综合素质可以说已经非常强了。
五看中超低油耗的，选比亚迪宋PRODMI
这款车搭载了比亚迪的超级混动技术，即使是亏电状态下，依旧能够做到4.4L/100KM，综合续航里程超过了1000公里，绝对是省油利器。
不过相比燃油版车型，14.98万元的价格确实也不低，加上空间也没有太多优势。如果每年的行驶里程超过2万公里，那选它绝对是赚到了。如果一年2W公里都开不到，那就别来凑热闹了，油钱是省下来了，但是车价没省，总的就是省了个寂寞！
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