【百科解读】

考虑到最近油价实在涨得厉害，而我又一直都有买一台新能源的想法，于是这段时间我就一直在准备买一台不错的新能源。然而，正当这时候，外网一则消息引起了我的注意，特斯拉国外超充疯狂排队，不少用户都表示宁愿付每加仑6美元的油价也不愿意遭受大排长队的痛苦。对哦，万一买完新能源，回头补能这一块儿挂不上档怎么办？关于我这个问题，朋友给出了二字箴言：蔚来。

三分钟满血复活，换电站值得点赞

实际上，眼下新能源汽车市场现有的补能模式大概分为超冲模式和换电模式两类，其中，超充模式也是当前最为主流的一种快速补能模式，特斯拉、造车新势力都是这条赛道上的领跑者；而换电模式则是蔚来率先提出的一种补能形式，以速度快，效率高著称。速度到底快呢？这么说吧，一般加油需要多久？前前后后怎么也要五六分钟左右吧，而换电模式能够将补能时间控制在5分钟之内，基本三分钟就能让车辆原地满血复活，就说这种本事，谁能不爱呢？

补能体系全面覆盖，出行更轻松

值得一提的是，蔚来在提供便捷的补能网络方面一直非常靠谱。截至3月31日，蔚来在全国布局了换电站884座，其中高速公路换电站235座；超充站727座、4,048根；目的地充电站681座，3,832根；接入超过480,000+根第三方充电桩，如此全面覆盖的补能网络，无疑进一步满足了用户的便捷用车需求，使得无论是长途还是短途行车都更加方便轻松。

毫无疑问，蔚来确实完全治愈了我的补能焦虑情况，遍及全国的补能网络能够真正实现比肩燃油车的补能高效率，尤其是换电站的出现，三分钟实现车辆满血复活，比燃油车加油还痛快，不得了，实在让我心动不已。眼下，我的选车目光暂时瞄准在了蔚来ET7身上，还准备过几天去试驾一下，有约一起的吗？

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