【百科解读】

日本产车以舒适度响彻全国，说是大沙发也并不为过，而且油耗是非常低的，质量也是非常好的，在价格方面日系车还是非常廉价的，被广大车友热烈的追捧。而在SUV方面也有非常出色的日系汽车，其中奇骏当作日产下的一款紧凑型的轿车，绝对有一定的发言权，那么奇骏在我看来表现是怎样的？让我们一起来分析一下。

第一点在动力方面，奇骏的发动机有2.5升和2.0升的排量，对应的发动机型号区别是MR20和MR2.5，动力的参数区别是154ps/204N.M和137ps/246N.M，搭配模拟上就有7个档位的CVT的变速器。

在驱动方式上也有两驱和四驱的区别，当2.0的排量配合两驱的驱动系统时，在城市道路行驶上绝对足够使用了，而且开着空调和满负重的情况下也没有明显感觉到动力有下降的情况，并且车内的温度下降得好快。

第二点车的内部空间是巨大的。后排的空间乘坐完全没有问题的，坐四个人也是一点都不费劲，而且配置比较的丰富，你需要的功能基本都会有，再加上内饰的材质由皮质和软性塑料组成，重要以简约风格为主，并没有太对花里胡哨的功能，而且中控的材质做工十分的细致，整体的内饰风格可是说是简单不失大气的，很受老百姓的欢迎。

座椅是真皮的沙发，针线平实而且质朴，做工非常的瓷实，乘坐满意度打十分，因为整体上对身体的支柱非常的到位，感觉像直接包裹了你的身体一样。给人乘坐时有一种安全感，设计上是很居家的，但这样也是缺少了点时尚和豪华感。

第三驾驶的舒适性真的很不错。因为日产的汽车沙发的确坐得十分舒服，在长途驾驶的时候也不会感觉特别的疲乏，自我感觉隔音的效果也还可以，并且发动机的声音感觉也很轻，因为奇骏汽车的底盘调教是很软的，所以汽车小颠簸时候滤震给我带来了巨大的惊喜，但相对应要付出的代价就是，转弯的时候高速时差强人意。

并且使用时有的辅助功能买之前并没有觉得有用，但万万没料到发挥作用的时候还不少，例如辅助驾驶功能，可以在前后倒车的时候自动帮忙刹停汽车，幸免了剐蹭的危险，这就是配置多一些的好处吧。

第四在油耗的方面，因为市内的油耗确实比较高，这也是没有办法的事，车确实比较大只，所以会走走停停，但当它上了高速，省油几乎到了变态的地步，56升的油就可以跑到900公里以上了，特别是开启了ECO模式，转速并不会上升得太高，省油的感觉就十分明显了。

供油方式也有两种缸内直喷和多点喷射，但是没有使用涡轮增压技术，所以不管低速行驶还是高速行驶，只要你轻轻地踩油门，动力马上就能感觉来了。如果要考虑奇骏四驱的车型，可以选择23万裸车的四驱智联领先版，因为它能更好地适应越野的路段。让你有飞一般的享受！

总结起来日产的奇骏汽车之所以是当前汽车市场的宠儿，的确离不开很大空间的优势，但在油耗方面的优越表现也足以让人心动，一些其他的功能也能满足。所以说日产奇骏在SUV中的确有很强的竞争力。

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