两边的大灯组在造型上也非常锐利漂亮，内部使用了天使眼睛的设计，支持适应性透视光和分离式光源。尾部设计熟悉简单，尾灯的风格也是我喜欢的风格，灯光后效果很好。车门上的腰线贯穿前后门，与后翼板的线相呼应，产生速度感。
新款华川宝马5系PHEV内饰也发生了不小的变化。整个LCD仪表板、悬浮式中央控制屏幕、电子杠杆等都有所反映，中央控制台也偏爱司机一次，提高了汽车的便利性。但是作为宝马车主，我更关注这辆车的装修材料。装修方面，新车仍然延续了现金车型的整体布局，但在细节方面发生了很多变化。
全液晶仪表版、电子鱼条等都出现了，进一步提高了装修的等级和技术感。对一辆车来说，部署水平也相当重要。该系统由雷达和基于摄像头的子硬件组成，通过多种硬件设备，可以实现L2级别的自动驾驶，还可以执行加速、制动等基本任务。
这种“儿童”的体型可以灵活调节，前后排空间可以根据自己的需要灵活使用。这个等级的车型空间很大。如果你想买空间大、外观帅气、性价比高的大中型轿车，宝马5系列Li可能是个不错的选择。作为行政级轿车，后排空间已经很大了，加长的这几毫米都用来扩展后排的腿部空间，后座还支持靠背的电动调节。
在功率方面，新的宝马5系列配备了2.0T 4缸涡轮增压发动机，最大功率为252 HP，峰值扭矩为350 Nm。这一代宝马5系列Li上市4年了，搭载了新的B48 2.0T发动机，动力有了不小的提升，加上新调整的8档自动变速箱，新车驾驶也更加轻松。实际上，在驾驶新一代宝马5系列Li的过程中，这种成熟枯燥的豪华是一种新的升级。
车道偏离警告系统会在行驶偏离车道时将振动模块返回显著位置，通过仪表板内闪烁的声音警报通知司机存在并行线危险。被动安全方面，宝马5系列配备了6个气囊，侧面应用B1 CONAP碰撞测试。车内把手对行动不便的人是必要的，对乘坐者颠簸的道路的乘车安全也有一定的辅助作用。
在国内市场，由于排放原因等原因，中国汽车保障了消费者的“猪鼻”情绪，燃料消耗和排放限制越来越苛刻，很多企业开始开发混合板。此外，宝马5系采用前双臂悬臂后的多连杆独立悬架的结构，如宝马7系。最重要的是宝马5系的油耗也相对较低，100公里只有6.2L左右，适合一般家庭使用。
